"Moin" um 2 Uhr Nachts
Richtig , das : Lächz trifft es schon ganz gut
Scheint euch auch zu gefallen
Ich glaube an der Hütte selbst kommt wirklich alles neu , bzw aufgearbeitet.
Das wird auch Spaß bereiten diese zusammen zu bauen .-
Windschutzscheibe habe ich auch neu gekauft, sowie alle Dichtungen ( Türdichtungen , Scheibendichtungen etc. Keine Meterware sondern direkt bei DB, die alten verkrusteten Dingen komme da nicht mehr rein und die WSS hat leichte Riefen von den Wischern , das sollte auch neu.
Licht wie Blinker , Scheinwerfer, Zusatzscheinwerfer ikl Gummiunterlagen liegt im Schrank , Pedalwerk und Lenksäule ist fertig gelackt , Gummidurchführungen zum Motorraum kommen auch neu.
Die Hütte soll im Bereich vom Motor mit Hitzeschutzmatten beklebt werden. etc... aber das kommt hier nach und nach wenn es soweit ist
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Man ärgert sich derzeit mit kleinen , wirklich kleinen Dingen rum was einem die Zeit weg frisst
-> Abgaskrümmer :
Der Krümmer ist bei dem OM 352 / 353 mit Haltebügeln befestigt , diese ziehen über Stehbolzen den Krümmer an den Kopf. Das besteht aus 2 kleinen und 3 langen Modulen . Die Vorbesitzer oder wer auch immer hat wohl welche verbummelt und hat dann Reststücke aus Flachstahl befestigt was zu Folge hat das sich die Schraube verbiegt und man dann vergurkte Schrauben in Kombination von wenig Platz da raus fummeln muss . - Nachdem alles runter war musste ich noch Stehbolzen ausbohren, das ist aber auch das Standartprogramm.-
"Diese Halteklötze" habe ich dann bei Ebay Kleinanzeigen gekauft für 35 Taler was schon ein top Preis ist nun renne ich diesem Paket wieder hinter her weil der Fahrer zu blöd ist unser Haus zu finden ...
Also telefonieren , den Lieferort wechseln etc und so geht Stunde um Stunde in das Land und die Teile sind bis Heute noch nicht da.
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-> Frostschützer :
vom Kompresser geht die Druckleitung in den Druckregler , optional konnte man dann einen Frostschützer verbauen lassen der im Winter über einen Docht Spritus in das Luftsystem gelassen hat , es hat zwar alles funktioniert , doch sah er einfach bescheiden aus . Durch den Winterdienst hat sich das Gehäuse zerfressen und man konnte schon die Gewinde der Befestigung durch das Material sehen so verrottet war das.- also ein top erhaltenen gekauft der auch zügig bei mir ankam .- "Auspacken , lacken und verbauen" wäre aber zu einfach gewesen.
Die Post hat den wohl so Unglücklich fallen lassen das der Betätigungshebel abgebrochen ist ( dieser ist über einer Feder geführt und schließt , bzw. öffnen das System ) Da es aus Aluguss ist, und er in einem, Lager läuft hat sich das erledigt.
Also beide zerlegen und aus zwei , einen machen ... Zack , wieder Stunden weg
Das sind Momente wo Sekunden zu Stunden werden...
Ob es ein Paket ist was runter fällt oder ob man ein 10mm Loch in den Kotflügel bohrt , die Arbeit danach dauert um ein vielfaches länger dieses zu beheben.
Jetzt gebe ich erstmal Gas den Rahmen / Achsen / Motor zu schleifen . Der Winter lässt noch auf sich warten und ich hoffe das ich vorher noch Farbe drauf bekomme ...
ich werde weiter berichten.
Gruß Rene
