Moin,
tja, das Leiden geht weiter.
Vorgestern Abend war ich so kaputt und bedient , da habe ich das schrieben lieber sein lassen , da wäre nichts Pädagogisch wertvolles mehr raus gekommen.
Ich hatte eigentlich nur noch Kleinkram zusammenbau und entlüften auf dem Plan , doch das ging wieder voll in die Hose .
Ich habe mir noch ein Vakuum Entlüfter bestellt , warum ich die Methode gewählt habe weiß ich jetzt auch . Der Lerneffekt : Braucht kein Mensch und geht echt Scheiße !
Aber ich bin tapfer immer auf dem Boden kriechend im Kreis und habe entlüftet und entlüftet und entlüftet ... Erfolg bei Null.
Also versucht die Fehler zu suchen , Räder hinten wieder runter um das Lüftspiel nochmal zu überprüfen ( Mechanische Grundeinstellung bei den Bremssätteln hinten )
Dann die Handbremsseile eingestellt etc.
Nach 17 Stunden auf den Beinen mit Frühschicht und Abends in der Werkstatt, wurde dann abgebrochen weil sich der Körper langsam geweigert hat .
Ich habe mir Gestern ein Druckentlüfter besorgt , bin Heute früher von der Arbeit nach Hause und dachte mir : "René" dachte ich mir , Fix die 10 Punkte entlüftet , dann läuft das und du kannst das Gespann noch waschen ....
Ersten und zweiten Kreis entlüftet , kein Bremsdruck ... ein 2. mal und ein 3. mal rum und dann habe ich es aufgeben
Also kurz alles mit Wasser abgespült und mal eben den Hauptbremszylinder demontiert und zerlegt.... HBZ zerschossen
Was für ein Glück , ich dachte schon das ich langsam durch bin mit Geld ausgeben
Also der Mog steht , ich bin angefressen und kann Sonntag nicht selbst nach Vissel zum TT fahren , Rückmeldung ob man mich abholt habe ich noch nicht bekommen...
Unglaublich ätzend , muss man wirklich sagen .
Also Weiter auf Teile warten und die nächsten 5 Liter Bremsflüssigkeit bestellen
Gruß Rene