Zählsystem bei Deutz Schleppernummern

[Deutz jojo]

Hallo,
Ca 16000 oder so. Das war damals ein billiger Trecker für kleine Betriebe, weit verbreitet und noch sehr oft anzutreffen.
MfG
Johannes

 

[Skipper90]

Ich Recyceln diesen Thread doch auch gerne mal !

Schlepper Nr.: 7477/3942

7477, ich habe also keinen D30 sondern einen D30s mit der DKG. Das Pedal sagt das selbe

3942, das ist ja die Baunummer richtig ? Hat da jemand einen groben Bauzeitraum für mich ?
Natürlich bin ich generell für alle Infos bei diesem Baulos offen.

Was sagt denn die Aussage "NG/NFG" auf dem Typenschild aus sowie die Ausführungsnummer; S1125-00-225, die 225 mit Schlagzahlen ausgeführt

Danke für eure Infos !

Grüße Jan !

 

[Deutz jojo]

Hallo
Gebaut zwischen Dezember 60&61
N=Normalrad
F=Doppelkupplung
G= unabhängige Getriebebremse
MfG
Johannes

 

[Skipper90]

Ja super danke.
Wir haben jetzt auch den Brief gefunden. Im Baujahr steht nur 61.
Gibt hier auch ein Eintrag Auskunft über denn Monat ?
Abgestempelt ist der Brief 7. Sep. 1961 von KHD.

Vielleicht Interessiert es andere, die Allgemeine Betriebserlaubnis wurde 16.3.1961 bei Nummer 2649 ausgestellt.

 

[helmut_deutz]

Hallo,

ich würde gerne wissen wann der D40.2 NFS mit dem Schlepper-Nr. 7855 / 423 gebaut wurde.

Und gehe ich richtig in der Annahme, dass die Schlepper-Nr die heutige Fahrzeug-Identifikationsnummer ist, die ja erst 1981 ins Leben gerufen wurde?

Vielen Dank
Beste Grüße
Simon

 

[Deutz jojo]

Hallo,

Der Schlepper wurde aller Wahrscheinlichkeit nach im Juli bis September 1962 gebaut.
MfG
Johannes

 

[Karel Vermoesen]

Hallo Simon,
Der D40.2 NF mit Fahrgestell Nummer 7855/.... wurde 4460 mal gebaut von Juli 1962 bis Mai 1963.
Der Nummer 7855/423 wurde laut meine Unterlagen August 1962 gebaut.
Die achtstellige Fahrgestell-Nummer wurde von 7400/.... bis 8169/.... verwendet,
von 19Juli 1945 bis 2005. Ab 2005 kam der neue Fahrgestell-Nummer für alle EU Fahrzeugen.
Mit freundlichen Grüßen,
Karel Vermoesen

 

[STW-DEUTZ]

Hallo

Hast du evtl. auch eine Übersicht über die großen INtrac.

Diese hatten die Fahrgestell Nr.

• 7586 XXXX 6.05
• 7587 XXXX 6.30(turbo)
• 7588 XXXX 6.60turbo

Wieviel davon wirklich gebaut wurden.

Gruß

Stefan

 

[Karel Vermoesen]

Hast du evtl. auch eine Übersicht über die großen INtrac.

Hallo Stefan,
Das Thema hatten wir schon mal.
Der Intrac 6.05 ist im Proto-Typen Stadium stecken geblieben.
Vom Intrac 6.30-6.30 Turbo und 6.60 sind laut Aussage von Theo Kroh
(Deutz Fahr Marketing Abteilung), gemeinsam ca 200 bis maximal 300 Stück gebaut.
Mit freundlichen Grüßen,
Karel vermoesen

 

[Braune]

Hallo zusammen,

ich habe einen Deutz der auf der einen Seite ein Typenschild besitzt F2L 612/6-N und auf dem Motor F2L 712. Ist laut Typenschild Baujahr 1958 und hat die Schleppernummer 7462. Er hat bereits die messingfarbenden Zierleisten und auch das D25 Zeichen an der Motorhaube. Laut WIKIBOOKS wurde der D25 aber erst ab 1959 gebaut und beginnt bei der Schleppernummer 7468, der F2L 612 endet aber mit der Schleppernummer 7460. Kann mir hier jemand weiterhelfen wo ich meinen dann einordnen kann und in welcher Stückzahl dieser Traktor gebaut wurde?

Vielen Dank und schöne Grüße

 

[SpAr3lEx]

Hallo zusammen,

Unser Deutz 5006/5206 ( das versuche ich noch raus zu finden) hat die neue Farbe nach 74 und auf dem Fahrgestell Typenschild und der Einprägung an der Frontlader Konsole rechts deutet auch auf ein 5006 hin.
Trotzdem hat er die Aufkleber eines 5206 sowie die etwas größere Einspritzpumpe.

die Fahrgestellnummer lautet 7551/1200
Dazu kommt auf dem Typenschild steht auch kein SKULD
( Wir haben eine Unabhängige+ Duo Zapfwelle)
oder sonst was drauf nur auf der rechten Seite A-5006



Ich würde mich sehr freuen und sehr danken wenn mir jemand sagen kann wann unserer gutes Stück ungefähr gebaut wurde.

Schöne Grüße

Alexander

 

[Deutz jojo]

hallo ,
Die FN gehört zum 5006. Bist du dir sicher das der Schlepper nie lakiert würde?
MfG
Johannes

 

[SpAr3lEx]

Hallo Johannes,

Mein Opa hatte ihn gebraucht gekauft vor über 30 Jahren und da wurde er als 5206 vermarktet in Seelbach- Lahr.
Soweit ich weiß wurde er über lackiert vor verkauf schätze, dass dort auch die größere Pumpe eingebaut wurde.

Ich würde halt zur Restaurierung und Instanthaltung gerne wissen ob 5206 oder 5006 sowie die goldenen 5006 Aufkleber eigentlich hin gehören.
Auch wenn ich was erzählen möchte würde ich gerne wissen ob wir einen 5206 oder 5006 haben.

Wäre sehr hilfreich wenn man wüsste wann er vom Band lief und demnach welche Farben/Aufkleber er eigentlich hätte.

Gruß
Alexander

 

[Karel Vermoesen]

Hallo Alexander,
Der Traktor mit Fahrgestellnummer 7551/1200 ist ein D5006.
Gebaut ab april 1972, und December 1972 waren wir schon beim 7551/1500.
Laut meine Unterlagen würde er September 1972 gebaut.
Lackierung ist also eindeutig : Blechteilen Smaragd Grün Ral 6001,
Rumpf Beton Grau Ral 7023 und Felgen Feuerrot Ral 3000.
Goldene-Aufkleber D5006 und DEUTZ mit Pin Befestigung am Haube.
Mit freundlichen Grüßen,
Karel Vermoesen

 

[SpAr3lEx]

Vielen lieben Dank @Karel Vermoesen

Dank dir hört das endlich auf mit Argumente für und gegen 5006 zu sammeln und jede Schraube umzudrehen.

Ich denke wenn wir ihn mal so richtig restaurieren, lassen wir vielleicht sogar das Deutz grün 74.

ABER mit schwarzen 5006 Aufklebern oder goldenen wie damals.

Nochmals vielen Dank für die eigentlich so kleine Info
aber doch sehr wichtige.


Schönes Wochenende

Alexander

 

[Deutz94]

Hallo zusammen,

ich war im Netz unterwegs, auf der Suche nach Infos, mit denen ich aus der Fahrgestellnummer meiner Schlepper mehr zu deren "Historie" erfahren kann.
Leider war die Suche ziemlich erfolglos.
Auch habe ich keine Möglichkeit gefunden bei Deutz-Fahr oder SDF eine Anfrage o.ä. zu starten?
Weiß jemand ob es da eine Möglichkeit gibt?
Wahrscheinlich wird sich bei SDF keiner mehr mit diesen alten Typen beschäftigen wollen?!


Umso beeindruckender das Wissen von @Karel Vermoesen auf das ich hier gestoßen bin.

Deswegen dachte ich, ich reihe mich hier mal in diesen Beitrag ein.
Vielleicht kann ich so anhand der FN ein paar Infos zu meinen Traktoren bekommen.
Vor allem interessiert mich, wie hoch die Stückzahlen der Typen waren und ob man mit der FN ablesen kann, um den wievielten Schlepper der Baureihe es sich handelt.

1) F1L514/51; Erstzulassung 1955; FN: 75221088

2) D4507; Erstzulassung 1983; FN: 75485107
Bei diesem Schlepper bin ich mir auch unsicher ob es nun ein D4507 oder ein D4506 ist. Die Haube besitzt schon den D4507 Aufkleber. Meins Wissens es auch die Originalhaube. Im Fahrzeugschein ist als Typ jedoch D4506 eingetragen. Vielleicht lässt sich dazu ja auch aus der FN etwas herauslesen.


3) AgroXtra 4.07; Erstzulassung 1996; FN: 76286942

Soweit ich weiß, sind die Xtras ja nur bis 96 gebaut worden?! Könnte es eventuell einer der letzten gewesen sein?

PS: Ich bin noch frisch hier im Forum. Vielleicht schaff ich es in nächster Zeit auch ein paar Bilder der Schlepper einzustellen.


Ich freue mich auf Eure Antworten & vielleicht ein paar neue Infos zu den Schleppern.


Viele Grüße

Nicolas

 

[Agrostar DX 4.61]

Hallo.
Anhand der Bilder kann ich dir vllt. weiterhelfen.
Stammen aus Deutz Literatur der Forumsmitglieder M.Bruse und K.Vermoesen.

Die AgroXtra wurden bis zum Erscheinen der (damals) neuen AgroTron Baureihe 95'/96' gebaut.

Gruß.

 

[Deutz45nullfuenf]

Moin. Wenn die EZ 1996 war kann der auch 1995 gebaut worden sein und hat etwas länger beim Händler gestanden.
Eventuell hat Karel auch zu diesem Modell Werksunterlagen und kennt den Bauzeitraum.

 

[Jan D6206]

Hallo, es gibt bei SDF eine Email Adresse an die mann sich wenden kann. Die können einen (zumindest beim 6206) den Produktionstag sagen.
Die Email Adresse ist: **********
P.S. Falls die nicht öffentlich sein soll, einfach löschen.

MfG

 

[Deutz94]

Vielen dank, für die Rückmeldungen nach so kurzer Zeit!
@Agrostar DX 4.61:
vielen Dank für die Fotos.
Wenn man die Schreibweise der Fahrgestellnummer dort ließt, sieht es zumindest bei D4507 und Xtra so aus, als bleiben die ersten 4 Stellen pro Typ gleich und die letzten 4 Stellen (nach dem / ) sind eine fortlaufende Nummer.
Demnach wären meine der 5107. D4506 und der 6942. AgroXtra 4.07.
Kann man das so lesen? Oder steckt da kein oder ein anderes System hinter den Nummern?

@Deutz45nullfuenf :
Ja sowas habe ich auch schon vermutet, da man machmal auch ließt, dass die Produktion 95 endete.
Wenn man sich heute so den Gebrauchtmarkt von den DX und AgroStars anschaut, wäre die Standzeit bei Händler sicher kürzer
Werkstattunterlagen wären da wirklich Interessant.
Zu den anderen beiden Typen konnte ich mir mit der Zeit schon verschiedenen Unterlagen beschaffen, aber beim Xtra habe ich da bislang eher weniger finden können. Vermutlich war da dann auch schon einiges digital, so wie die Ersatzteilliste.

@Jan D6206 :
Vielen, vielen Dank für den Kontakt!
Da probiere ich mal eine Antwort zu bekommen.

Viele Grüße