Restauration und Neuaufbau Anhänger

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allo,

leider habe ich es letztes Jahr versäumt Euch über die Restaurierung meines Anhängers auf dem Laufenden zu halten. :(
Hier mal im Schnelldurchlauf. :)
  • das Fahrgestell wurde abgeschliffen
  • anschließend der Unterbau aufgeschweißt, die Ladefläche ist ca. 4,60x2,20 Außenmaß,
  • nun wurde das Gestell gesäubert, aufgebockt und grundiert.
  • als nächstes wurde es lackiert.
  • die Felgen wurden abgeschliffen, gesäubert, grundiert und lackiert. Anschließend wurden ein komplett neuer Satz Reifen aufgezogen und montiert. Hab mich für die BKT AW 702 in der Größe 11.5/80 – 15.3 entschieden. Denke das war einen gute Wahl. :D
  • nun hab ich die Verkabelung komplett neu gemacht.
  • der nächste Schritt war dann den Boden montieren. Dazu wurden seitlich als Rahmen U-Profile aufgeschweißt, in die von hinten her die Bretter eingeschoben und in der Mitte einmal festgeschraubt wurden.
  • die Stirnbordwand ist auch schon fast fertig.
  • als nächstes wird er hinten fertig geschweißt( ist noch offen wegen dem Boden einschieben), Beleuchtung angebracht, Bremse zusammengebaut und die restlichen Bordwände gebaut, grundiert und lackiert. Es ist also noch bissel was zu tun.
Hoffe ich konnte alles in kurzen Worten verständlich erläutern.
Dann mal noch viel Spaß beim Bilder anschauen.

Gruß aus der Pfalz
Thorsten
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Hallo Deutzgemeinde,

es ist vollbracht. :)

Angesehen von ein paar kleinen Nacharbeiten ist mein Anhänger nun fertig.
Was wurde seit meinem letzten Bericht gemacht:
Es wurde das hintere U-Profil und die Bordwandstützen angeschweißt, Bremshebel und Auflaufbremse zusammengebaut. Allerdings muss die Bremse noch eingestellt werden. Die Bordwände wurden angefertigt, alle notwendigen Löcher gebohrt, anschließen wieder demontiert, grundiert und lackiert. Am Anhänger wurden dann noch Ausbesserungen am Lack vorgenommen. Am Freitag wurden nun die Bordwände wieder montiert. Die Beleuchtung ist mittlerweile auch angebracht und angeschlossen. Alle Lichter brennen und der Blinker blinkt auch in die richtige Richtung J.
Ja, ich denke das Ergebnis kann sich sehen lassen, oder?
Viel Spaß beim Bilder schauen.
Gruß aus der Pfalz
Thorsten
 

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von Daheim

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Hallo Thorsten
Der Anhänger ist sehr schön geworden.
Hast Du die Scheuerprofile von den Bordwänden mit den Brettern verschraubt?
Oder sind die nur mit dem Profil umrandet?
Bin auch gerade dabei meinen Anhänger zu restaurieren.
Gruß Marco
 
Deutzpower

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Hallo Marco,
vielen Dank. Schön mal eine Rückmeldung zu bekommen, vor allem, wenn sie auch noch positiv ist :)
Zu Deiner Frage.
Ja, ich habe die Bordwandprofiel mir den Brettern verschraubt. Ich denke es war die bessere Entscheidung.
So sitzen die Profile auch richtig fest und halten die Bretter auch noch zusätzlich etwas zusammen.
Wenn Du weitere Fragen hast, einfach fragen.
Gruß
Thorsten
 
von Daheim

von Daheim

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Die hätte ich.
Was für Schrauben hast du genommen?
Ich möchte das eigentlich so machen,das man aussen nicht hängen bleibt.
Gruß Marco
 
Deutzpower

Deutzpower

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Hallo,
kein Problem.
Ich habe Holz- bzw. Mehrzweckschrauben genommen. Habe mit einem Bohrer in das Bordwandprofiel ein Loch in etwa der Größe des Kopfes gebohrt. Allerdings nicht ins Holz. Habe dann die Schrauben ins Holz gedreht. So sind die Köpfe etwas versenkt. Es gibt auch extra Bohrer dafür. Allerdings hatte ich so einen nicht. Ich habe die Profile auch nur von einer Seite verschraubt und wo es ging die Innenseite der Bordwand genommen.
Hoffe ich habe mich verständlich ausgedrückt.
Gruß
Thorsten

P.S.: Gibt es auch schon Bilder von Deinem Anhänger?
 
von Daheim

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Danke,das ist schon mal sehr gut
Ja ich will da einen Bericht drüber einstellen.

Gruß Marco
 
X

xups

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Hallo Thorsten,
welches Holz hast du für Bordwände und Boden genommen?

Vg
Sascha aus der Pfalz
 
Deutzpower

Deutzpower

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Hallo Sascha,

ich habe für alles Nut- und Federbretter genommen.
Als Holzart habe ich Kiefer benutzt
Für den Boden, Stirn- undHeckbordwand in der Stärke 27mm.
Für die seitlichenBordwände in der Stärke 25mm, da ich es in der Länge nicht
stärker bekommen habe.
Bis jetzt hält alles. :thumbsup:

Gruß

Thorsten
 
JoeCotty

JoeCotty

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Hallo Sascha,

zwar schon ein Weilchen her, aber sieht gut aus :thumbsup:

Hast Du 'nen Link zu der Kabelbox ? Ist die Spritzwasserdicht ?
Gibts die Kabel evtl. auch schon fertig konfektioniert mit Flachstecker ?

Danke und Gruss
Joe
 
Deutzpower

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Hallo Joe,

danke für das Kompliment. :)

Ruben hat Dir ja schon einen Link zu der Verteilerdose eingestellt.
Ist die gleiche wie ich sie habe und bin zufrieden damit.
Ja, die ist spritzwassergeschützt. Gehe mal davon aus, dass alle diese Dosen es sind.

Also ich glaube nicht, dass es die Kabel schon fix und fertig gibt?! Gesehen habe ich sowas jedenfalls noch nie.
Ich habe jedes Kabel mit einer Aderendhülse versehen und dann die Stecker angebracht.

Gruß

Thorsten
 
JoeCotty

JoeCotty

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Hi,

Danke.

Ja die Box ist das Wichtigste, die Kabel muss ich halt dann doch selbst knippen ...

Gruss
Joe
 
geessen

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Hi,
fertig verkabelt gibts im Handel, mit oder ohne hintere Steckdose, zum verschrauben, mit Magnet, mit Metallschiene.
Gruß
Bernhard
 
Dr. Pepper

Dr. Pepper

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Wichtig ist da das man nicht das günstigste kauft.
Dann hat man später weniger Ärger...
Bei bekannten sollte ich nur kurz zwei Leuchten anschließen, die waren so schlecht gemacht das ging gar nicht
 
Thema: Restauration und Neuaufbau Anhänger

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