Anlasser D5506 rutscht durch

[Deutz06Fahrer]

Hallo,

da mein Deutz im Winter immer Probleme gemacht hatte, habe ich vor Jahren den Bosch Anlasser 0 001 369 014 aus einem DX 4.47 eingebaut.
Damit hatte ich auch lange Zeit Ruhe.
In letzter Zeit dreht der Anlasser teilweise leer durch, d.h. der Anlasser dreht sich, nimmt das Schwungrad aber nicht mit.
Wenn ich einen Augenblick vorglühe, hört man es klacken und dann dreht der Anlasser meistens.
Wenn es kalt ist und der Deutz etwas länger zum Starten benötigt, dreht nach paar Sekunden der Anlasser wieder durch.
Hat jemand eine Idee was ich machen kann?


Gruß Dirk

 

[D40+D50]

Hallo,

entweder der Anlasser hat ein elektrisches Problem, wie du das prüfst und evtl. reparierst muss dir ein anderer erklären,
oder er dreht durch weil das Ritzel am Anlasser oder auf der Schwungscheiben beschädigt ist.
Das kannst Du leicht prüfen, indem du den Anlasser abbaust, und mal in das Loch hinein leuchtest.
Du musst den Motor dann aber von einem Helfer durchdrehen lassen, der Kranz auf der Schwungscheibe ist meist nicht überall beschädigt, wenn überhaupt.
(Einspritzdüsen rausbauen, dann dreht er sich von Hand ganz leicht)

Norbert

 

[niedersasse]

Hallo,

die Frage ist, wie alt der Anlasser ist und wie häufig der gebraucht wurde und unter welchen Umständen.

Eventuell reicht eine Reinigung.

Grüße

Richard

 

[Deutz06Fahrer]

Keine Ahnung, hatte den Anlasser vor 6 Jahren gebraucht gekauft.
Die Schwungscheibe und das Ritzel wird nicht defekt sein, da ich mit etwas Gefühl den Anlasser gleich zum Drehen bekomme.
Aber nach vielleicht max. 5 Sekunden dreht er durch.

Gruß Dirk

 

[schluetel]

Dann könnte der Freilauf vorne am Ritzel des Anlassers defekt sein.
Das kann man einzeln tauschen.
Anlasser ausbauen und in beide Richtungen durchdrehen.
In einer Richtung dreht der Anker mit (geht schwer).
In der anderen Richtung dreht der Anker nicht mit (geht leicht).
Dreht er in beide Richtungen leicht ist der Freilauf defekt.


Mark

 

[Deutz06Fahrer]

Hallo Mark,

das könnte sein, wenn ich bei Google "Freilauf Anlasser defekt" angebe kommt die richtig Bezeichnung: er surrt durch.
Dann bin ich mal gespannt ob es auf beiden Seiten leicht geht.
Der Freilauf ist ja nicht teuer.

Gruß Dirk

 

[Wilfried]

Das wird er vermutlich nicht. Ich hab schon viele Anlasser repariert. Ich glaub, das es bei keinem so war, das ich ihn mit der großen Rohrzange "falschrum" drehen konnte. Der Anlasser hat 2,8 kw oder mehr oder weniger, wenn der dann durchrutschen soll , musst du auch soviel Kraft aufwenden und wer schaft das( der Anlasser schafft das aber ) ? Ich jedenfalls nicht. Sollte er durchdrehen, was ich nicht ausschließen will, hast du es mit der Fehlerdiagnose natürlich einfacher. Trotzdem wird es der Freilauf sein . Du kannst den Freilauf (nach Ausbau des Anlassers )zu Testzwecken durch die kleinen "Fugen " vorne am Freilauf mal mit Bremsenreiniger fluten. Wenn das Öl rausgewaschen ist, greift er meistens wieder. Das vergeht aber nach 20 - 30 Startversuchen wieder.Dazu Anlasser so hinstellen oder in den Schraubstock spannen, das das Ritzel nach oben zeigt, so wie im Bild .Dann, dort wo die Pfeile im Bild es zeigen, die Sache reichlich mit Bremsenreiniger fluten, so das der in den Freilauf dringt. Repariert wird der Freilauf damit nicht, aber es kann gut sein, das er erstmal wieder greift. Das ist nur dazu da, um bei Zweifeln, festzustellen, ob es daran liegt.


hier noch ein Tipp für die Montage des Sprengringes. Es muss auch keiner so machen ,kann jeder selber für sich entscheiden ( wir leben hier in einer Demokratie) , was leichter geht. Nicht, das es wieder irgend welche ( Bedenkenträger bitte nicht das Video ansehen) gibt, die sich hinterher beschweren, das ich die Sicherheitsbestimmungen nicht einhalte. Es besteht keine Verpflichtung , es muss sich keiner das Video ansehen. Ich warne jetzt so wie in USA, vorsicht, beim Türenschließen, kann man sich die Finger klemmen. Ich hafte auch nicht dafür, wenn sich jemand dabei verletzt , weil er es so gemacht habe, wie ich es zeige.

Gruß Wilfried

 

[Deutz06Fahrer]

Hallo Wilfried,

vielen Dank für die sehr hilfreiche Antwort!
Wenn ich dich richtig verstehe, bist du dir eigentlich sicher das es der Freilauf sein muß, oder?
Weil wenn es nicht besser wird und ich dann doch den Freilauf wechseln muß, kann ich ja gleich bestellen.
Den Sprengring kann ich doch auch mit dem Abzieher demontieren, klasse Tipp.



Gruß Dirk

 

[Wilfried]

zum demontieren ein kleines Röhrchen oder eine passend Nuss verwenden.

 

[Deutz06Fahrer]

Hallo,

habe den Freilauf bestellt. Hatte den Anlasser abgeschraubt und habe das Ritzel gedreht. Ich konnte das Ritzel beidseitig nur mit der Hand drehen.

Gruß Dirk

 

[Wilfried]

zum testen muss man den Anker schon festsetzen, sonst ist das schon klar, das der mitdreht.

Sprich Anker in den Schraubstock, aber vorsichtig, man kann den auch zwerquetschen!!!!

 

[Deutz06Fahrer]

egal, habe den Freilauf bestellt, jetzt wird gewechselt.

 

[Deutz06Fahrer]

Hallo,

Freilauf wurde schon geliefert und Deutz läuft wieder.
Vielen Dank für den Tipp mit dem Abzieher, hat klasse funktioniert.

Gruß Dirk

 

[AssiY2K]

Moin Dirk,

Astrein, schön zu lesen dass dein Schlepper wieder fit ist

Viele Grüße,
Stephan