Stromlaufplan für den Deutz D7006-S

[Oberwesterwälder]

Die Ansteuerung der Kontrollleuchten macht der Blinkgeber, der stellt fest, wievie Strom fließt, also wieviele Blinkleuchte "brennen".

 

[Jens7006]

Dann danke ich allen Beteiligten nochmal für die Mithilfe!!!

Ich habe jetzt noch die Anhängersteckdose und den Blinkgeber eingearbeitet.

Das mit dem Blinkgeber habe ich aus der Detailzeichnung der BA, hoffe da sind keine Fehler mehr drin.

Somit gibts jetzt nochmal den neusten Plan in Farbe und eine SW-Version, falls jemand nicht so viel Farbe übrig hat.

PS: An der Anhängerdose muss noch eine Kl.31 (Masse) ran, ist mir gerade aufgefallen.

 

[krammerreini]

Servus Jens,

meiner unbedeutenden Meinung nach sieht das jetzt ziemlich gut aus.

Zwei Dinge noch kurz, über die wir bislang nicht gesprochen haben.

1. Die Vorglühanlage. Da ich momentan keinen Zugriff auf meine Unterlagen habe, muss ich gestehen, bei der Flammglühkerze bin ich raus. Das sollte sich jemand anderer nochmal ansehen, ob das so funzt.

2. Der Batterie-Trennschalter sitzt bei dir in der dicken Leitung von Batterie zum Anlasser. Ich würde bzw. ich hab den bei mir in die Masseleitung der Batterie gesetzt. Weniger aus Berechnung, eher aus dem Bauch heraus. Wenn man die Batterie abklemmt, nimmt man ja auch zuerst das Massekabel ab. In der Plusleitung hätt ich bedenken wegen der hohen Stromstärken beim Starten, ob das der Schalter dauerhaft ab kann.

Und noch 'ne Frage hab ich:
Mit welchem Programm hast du die Pläne gezeichnet? Mir steht das auch noch bevor. Ich hab zwar damals einen Schaltplan gezeichnet, von Hand mit Lineal und Buntstiften. Bei der Elektroinstallation hab ich dann aber noch diverse Änderungen vorgenommen und die nur mit Bleistift skizziert.
Wäre wahrscheinlich kein Fehler, wenn ich die tatsächliche Installation mal für später dokumentieren würde.

Grüße vom
Reini

 

[Jens7006]

Mit dem Hauptschalter an Masse geb ich dir recht.

Gemalt habe ich mit dem aktuellen Adobe Photoshop (hab das Abo für Apple). wer die Originaldatei haben möchte, kann sich gerne bei mir via PN melden.

 

[Oberwesterwälder]

Moin Jens,

Blinkanlage ist jetzt richtig, nur bin ich mir nicht sicher, meine aber zu wissen, dass die
Sicherung der Warnblinkfunktion (Kl 30) nur dafür verwendet werden darf. Demnach müsste das Bremslicht woanders hin.

Gruß Martin

 

[Kai6.05]

Moin Reini,

in Plusleitung und Masseband fließt der selbe Strom (nicht der Gleiche!). Sonst könnte man ja ohne Masseband den Trecker starten....

Die Knochen gibt es bis 600A und bis 1000A. Das reicht locker aus.

MfG Kai

 

[krammerreini]

Servus Kai,

in Plusleitung und Masseband fließt der selbe Strom (nicht der Gleiche!).

danke für die Info. Ich hab's schon geahnt, drum sagte ich ja "aus dem Bauch heraus". Der Strom fließt quasi im Kreis, drum ists ja ein Stromkreis. (Ist's deshalb ein Drehstrom ? Ne, Spaß beiseite)
So 'ne Verkabelung oder ein Schaltplan, das check ich noch recht gut, aber wenn's um Stromstärken und Widerstände geht, da glaub ich, hab ich in der Berufsschule gefehlt .
Wenn es es ans Eingemachte geht, brauch ich schriftliches, Hirnschmalz und viel Zeit....(und Hilfe aus'm Forum)

Trotzdem halte ich den Einbau des Trennschalters in die Masseleitung für sinnvoller. Wenn er in die Plusleitung verbaut ist und diese zwischen Batterie und Trennschalter zum Beispiel irgendwo scheuert und Masse kriegt, dann ist zwar der Trennschalter offen, funken tut's trotzdem. Und zwar richtig!

Grüße vom
Reini

 

[Jens7006]

So, ich hab jetzt den Hauptschalter auf Masse gelegt, der Hängerdose eine Masse verpasst und dem Warnblinker eine eigene 30er Leitung gegeben.

Wenn weitere Fehler auffallen, dann gebt bitte Bescheid.

Ich wünsche erstmal einen guten Rutsch und lege eine kurze Pause ein.

Elektrische Dieselgrüße

 

[Oberwesterwälder]

Hallo,

In allen diesen Plänen findet sich auch kein Warnblinkschalter und somit keine Warnblinkanlage.

ist natürlich Quatsch.

Richtig ist,
"In allen diesen Plänen im Werkstatthandbuch findet sich auch kein Warnblinkschalter,
mit integriertem Blinkgeber für Blinken und Warnblinken, wie in der Bedienungsanleitung eingezeichnet."

Gruß Martin

 

[Deutzman1970]

<p>
</p>Hallo Michel, das ist ja großartig, ich sah gerade deine Schaltpläne.
Ich glaube das ist auch für meinen D6006 Bj.1970
Zumindest schaut das Armaturenbrett links genau aus wie das meine.

Gruß
André