Mengele ES 30 AN Stalldung Streuer

[TheDude]

Hallo

Ich habe noch einen Mengele ES 30 AN Doppel-Triumpf Stalldung-Streuer, den ich wieder herrichten möchte. Leider habe ich dazu keinerlei Papiere oder Unterlagen.

Ich suche nach einer passenden Bedienungsanleitung und Ersatzteilliste. Im Netz konnte ich einige ETL für die Doppel-Triumpf finden, doch ich bin mir nicht sicher, ob diese für alle Modelle gelten.

Kann mir jemand sagen, welche Unterschiede es damals bei den Modellen gab?

 

[TheDude]

Weiterhin muss ich einen der Reifen ersetzen. Reifengröße ist 10-15 AM 6PLY. Im Forum konnte ich sehen, dass dies etwa der heutigen Größe 10/75-15.3.
entspricht. Aber auch, dass es geteilte Meinungen darüber gibt, ob diese Reifen auf die alten Felgen passen. Kann man diese nun problemlos auf die Felge ziehen oder gibt es Probleme damit?

 

[TheDude]

Mittlerweile konnte ich eine Bedienungsanleitung und eine ETL bekommen.

An dem Wagen müssen einige Bleche und Bretter erneuert werden. Weiter noch Bremsen, Auflaufbremse und Reifen. Ansonsten sieht er noch ganz gut aus für sein Alter.
Das Streuwerk ist leider nicht mehr vorhanden, dafür konnte ich noch die Heugatter dazu bekommen.

Nachdem ich alles neu abgeschmiert habe läuft der Kratzboden bereits wieder vor- und rückwärts.

 

[TheDude]

Nachdem sich lange nichts getan hatte, habe ich in diesem Jahr endlich angefangen, den Wagen auseinander zu nehmen.

Die Seitenwände sind demonontiert, Ketten sind runter, Boden entfernt. Von den vielen Schloßschrauben ließen sich genau 3 mit einem Schlüssel lösen.
Dabei hat sich rausgestellt, dass der mittlere Querträger neu muss. Mal schauen, wo ich sowas in der Art herbekomme.

Bei den Seitenwänden ist schonmal klar, dass zumindest die Bordwandprofile alle neu müssen; die haben es hinter sich. Ebenso der Großteil der Bretter. Diese sind entweder gerissen oder ganz gebrochen.

Beim Boden werde ich auch alle Bretter tauschen. Anscheinend wurde dieser schon einmal erneuert, allerdings mit zu dünnen Brettern oder dem falschen Holz. Für den neuen Boden werde ich Lärchenbretter nehmen.


Kenn jemand zufällig die Nummer der Originalfarbe der Wagen vor 1970 oder kann mir etwas passendes empfehlen? Ich habe mit Googles Hilfe mehrere Alternativen gefunden. Von der noch vorhandenen alten Farbe und den alten Prospekten her scheint das Himmelblau zu sein. Ich würde zu Erbedol Mengele-blau SL5380 tendieren, wobei mir das zu dunkel scheint (zumindest die Farbbilder, die man so findet). Asinol LM 0232 scheint mir zu türkis. Alternativ gibt es noch ein Mengele 5200 bei Profitechnik24.
Wenn ich mir eine RAL Farbentabelle anschaue, würde ich RAL 5012 Lichtblau oder RAL 5015 Himmelblau als richtig erachten.

 

[geessen]

Hallo, schönes Vorhaben,
Lärche + Eisen + Wasser verträgt sich nicht so gut, die Lärche "frist" das Eisen auf. Wenn Du die Eisenteile vorher gut mit Farbe versorgst, verzinkte Schrauben nimmst (sollte ja Standart sein) und der Hänger nicht ständig im Freien steht, sollte das aber nicht viel Probleme machen.

Gruß
Bernhard

 

[TheDude]

So ist es zumindest geplant. Den Rahmen werde ich vernünftig grundieren und lacken. Im Anschluss hieran wird noch ein entsprechender Unterstand gebaut, damit der Wagen entsprechen geschützt stehen kann. Bisher stand er immer im Freien.

 

[TheDude]

In den letzten Wochen war leider nicht viel Zeit, daher habe ich mir nebenher die Heugatter vorgenommen. Beide demontiert und abgeschliffen.


Die Enden mit den Holmen habe ich in ein Bad mit Essigsäure zum entrosten gestellt. Ein Teufelszeug. Aber so ist der Rost auch in den Holmen weg. Anschließend alles grundiert.