Gebläsemotor macht grausame Geräusche

[frank06]

Hallo Leute,

ich habe mal wieder ein kleines Problem mit meinem Lamborghini R6 150.7 VRT, der ja fast baugleich mit dem Agrotron TTV ist.
Seit kurzem macht einer der Motoren der Kabinenbelüftung grausame Kreischgeräusche. Da sind doch zwei drin - oder?
Ich würde ihn gerne ausbauen - evtl. ist er ja noch zu retten. Könnte mir einer von Euch erklären wie ich da rankomme? Was mus alles raus und in welcher Reihenfolge?
Passen evtl. Motore von anderen Fahrzeugen?

Vielen Dank schon mal im vorraus.

Gruß frank

 

[derdeutzfreak]

Hallo, zu retten sind die Motoren nicht! Die musst du direkt austauschen.

- Sitz ausbauen
- Gummimatte unterm Sitz ausbauen
- Fußmatte ausbauen
- Innenkotflügel (je nachdem welcher Motor defekt ist (links oder rechts)) ausbauen
- Motor tauschen

Dann alles in umgekehrter Reihenfolge montieren

Ob die Motoren von anderen Fahrzeugen passen weiß ich nicht, ich verbaue immer nur originale

 

[frank06]

Danke erst mal.

Ich hab´s fast befürchtet das die Rettung wohl eher Wunschdenken war.
Verrecken die soooo oft, so das Du "immer" originale verbaust? Wie viel Euronen verlangt SDF denn für so einen Motor?

Gruß frank

 

[derdeutzfreak]

Was die kosten weiß ich nicht.

Kaputt gehen die fast immer nur bei denen die immer mit offenen Scheiben rum fahren. Dann schlucken die die Motoren Staub und die Lager laufen fest. Dann brennt der Motor selbst durch, oder der Widerstand. Oder es fängt unterm Sitz fürchterlich an zu Kreischen.

Auf jeden Fall solltest du immer den Widerstand zusammen mit dem Motor tauschen, wenn du schon einmal alles auseinandergebaut hast.

Achja, die Frischluftfilter sollten auch ab und an gewechselt werden. Bei der Montage darauf acht geben, dass die sauber abdichten, sonst kommt wieder Staub an die Motoren.

 

[frank06]

Dann frage ich mich warum einer der Motore stirbt. Scheiben sind eigentlich immer zu und die Filter werden regelmäßig gewartet - wozu hat man denn die Klimaanlage.
Na ja, wie dem auch sei. Ich werde mich dann mal ans Werk machen.

Gruß frank

 

[derdeutzfreak]

Hmm, naja wenn da wirklich kein Staub drin ist wundert mich das auch.

 

[fiftyy]

das gleiche problem hab ich bei meinem Newholland L95 , hab vor 2 jahren schon mal das gebläse zerlegt und das lager bangbar gemacht , jetzt kreischt es abund zu schon wieder !

 

[DX 4.30]

Hallo,

das mit dem Staub kann trotz geschlossener Kabine passieren. Bei jedem Auf- und Absteigen, schleppst immer etwas Erde mit in die Kabine, das verteilt sich dann, wenn du die Umluftdüsen neben dem Sitz offen hast, saugt er diesen Staub ungefilter aus der Kabine ab und es ladet im Gebläsemotor, ich weiß nicht ob es bei den neueren Schleppern noch so ist, bei meinem MK3 Agrotron ist das noch so.

Viele Grüße
Marcel

 

[derdeutzfreak]

Hallo,

das mit dem Staub kann trotz geschlossener Kabine passieren. Bei jedem Auf- und Absteigen, schleppst immer etwas Erde mit in die Kabine, das verteilt sich dann, wenn du die Umluftdüsen neben dem Sitz offen hast, saugt er diesen Staub ungefilter aus der Kabine ab und es ladet im Gebläsemotor, ich weiß nicht ob es bei den neueren Schleppern noch so ist, bei meinem MK3 Agrotron ist das noch so.

Viele Grüße
Marcel

Die Umluftdüsen rechts und links neben dem Sitz baue ich immer aus, kleb die von der Rückseite mit Dichtmasse zu und bau die wieder ein. Somit sind die dauerhaft verschlossen und der Staub wird dort nicht mehr angesaugt.

Bei den neueren Schlepper (ab S-Class Kabine) entfallen die Düsen komplett.

 

[Haners]

Hallo,

wo findet man beim Agrotron K 110 die Widerstände vom Gebläsemotor? Gebläse läuft sehr schwach
Kann Mann den Wärmetauscher nur beim Wechseln der Klima Flüssigkeit reinigen? Oder gibt es da einen Trick?