Steuergerät blockiert DX 6.05 (ein Problem gelöst)

[Klaus4.50]

Hallo,

ich habe folgendes Problem mit einem Steuergerät bei meinem Traktor:
wenn ich den Volldrehpflug angeschlossen habe und diesen drehen will, kann ich den Steuerhebel nur nach einer Seite voll bewegen. Nach der anderen Seite kann ich den Hebel nur ein kleines Stück bewegen, dementsprechend langsam dreht der Pflug dann. Wenn ich die Leitungen vertauscht einstecke, ist es genau gleich, das heisst, der Hebel geht in die gleiche Richtung wie zuvor nur ein kleines Stück.
Wenn ich den Pflug abhänge, geht der Hebel auf beide Seiten mit vollem Weg.
Wenn ich den Pflug an einem anderen Steuergerät anhänge funktioniert alles ganz normal.
Nur bei dem einen geht es eben nicht.

Hat jemand eine ahnung was hier los ist?

Gruss Klaus

 

[Kirmer]

Wie verhält sich denn dein Steuerventil bei einer anderen Maschine?

 

[Klaus4.50]

Hallo,

jetzt hab ich es mit einer anderen Maschine probiert, dort ist es genau gleich. Ich hab rausgefunden, dass ich in den meisten Fällen den Hebel mit Schwung in die schwergehende bzw. blockierende Stellung reinbekomme. Manchmal geht es aber gar nicht, dann hilft nur, den Motor auszuschalten. Es muss sich irgendwo im Steuergerät ein Restdruck befinden, der mir dann die eine Richtung blockiert. Kennt sich jemand mit diesen Steuergeräten aus und kann mir weiterhelfen? Hilfreich wäre eine Schnittzeichnung vom Steuergerät. Hat jemand sowas?

Gruss Klaus

 

[Karel Vermoesen]

Hallo Klaus,
Deutz oder Bosch Steuergeräten?
Mit freundlichen Grüßen,
Karel Vermoesen

 

[Klaus4.50]

soweit ich sehe ist es der Typ SD80, das müsste von Deutz sein.

Gruss Klaus

 

[Karel Vermoesen]

Hallo Klaus,
Ich habe vom SD80 keine Schnittzeichnung gefunden;
Nach demontage der Alukappe und Drückhalte Ventielen,müsste eigentlich klar sein warum der Schieber hängt.
Mit freundlichen Grüßen,
Karel Vermoesen,

 

[Klaus4.50]

Hallo,

ich habe jetzt das Steuregerät ausgebaut und festgestellt, dass der Schieber wenn er in Richtung der Schwimmstellung bewegt wird nur schwer über die Rastpunkte geht. Also habe ich das Steuergerät aufgemacht und den Schieber gezogen. Jetzt ist in dem Steurgerät ein gefederter Druckstift (im Anhang über Pos. 43, ohne Nummer) verbaut, der für die Rastung des Schiebers sorgt. Ich möchte diesen gern ausbauen um zu sehen, ob dieser an der Schwergängigkeit schuld ist, oder die Feder die den Stift nach oben drückt. Kann mir jemand sagen, wie ich den Druckstift samt Feder demontieren kann, also die Pos. 66 ?
Weiterhin ist in der hinteren Platte eine Verschlußschraube (Pos. 56). wenn ich diese entferne habe ich Zugang zu einer Imbusschraube Pos.30, mit der ich eine Feder vorspanne. Was läßt sich hier einstellen?

Mit freundlichen Grüßen
Klaus

 

[Klaus4.50]

Hallo,

ich habe hier ein Bild angehängt. Wenn ich die Verschlußschraube öffne kann ich ein mit dem Imbusschlüssel eine Druckfeder vorspannen.
Was passiert wenn ich hier verstelle?

Danke für Eure Hilfe.

Gruß Klaus

 

[Klaus4.50]

ein Problem gelöst:

Hallo, ich habe mir nun Serviveunterlagen besorgt vom SD80 Ventil und damit ein Problem gelöst, das Steuergerät blockiert nicht mehr.
Schuld war die Stößelstange Bild Senkvorgang Deutz Pos.2 welche an einem Ende dünner ist. Diese Stößelstange war bei meinem Ventil nicht original, sondern einfach ein Stift, der aber 3mm zu kurz war. Nach dem Austausch blockiert das Ventil nicht mehr.

Was allerdings noch nicht geht ist die hydraulische Entrastung, das heisst, das das Steuergerät nicht in Neutralstellung zurückspringt, wenn beim Heben der Zylinder am Endanschlag ist.
Ich denke, das kann man mit dem DruckbegrenzungsventilBild hydraulische Entrastung Pos.E einstellen.
Weiß jemand wie man das macht?

Gruß Klaus

 

[D 6507 CA-S]

Hi @Klaus4.50 hast du mitlerweile den 2 Fehler auch beheben können.?

Gruß Thomas