Feddox
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Guten Morgen zusammen!
Bei meinem aktuellen Restaurationsobjekt, einem F2L514/4-N, ist die Kupplung der Differenzialsperre defekt (die Klauen sind getriebeseitig alle herausgebrochen, die Schiebemuffe ist jedoch einwandfrei). Hatte da schon einmal in einem anderen Thread ein Bild hochgeladen, habe es aber noch einmal hier angefügt für Interessierte
Ich habe nun vor den Getriebeblock eines Schlachtschleppers zu kaufen und das Ausgleichsgetriebe (im Ganzen) mit dem in meinem Schlepper zu tauschen. Nun würde ich jedoch gern wissen, ob sich die Ausgleichsgetriebe der verschiedenen F2L514-Schleppertypen unterscheiden - es gibt ja schließlich auch verschiedene Getriebevarianten bei der Baureihe.
Bei meinem Wunschobjekt ist leider kein Typenschild vorhanden. Eingrenzen konnte ich, auf Grund der zwei Schalthebel (die anderen haben soweit ich richtig liege nur einen Hebel), auf Schlepper der Typen F2L514/54, /4 und /6.
Kann mir da jemand weiterhelfen?
Danke und viele Grüße
Tobias
Bei meinem aktuellen Restaurationsobjekt, einem F2L514/4-N, ist die Kupplung der Differenzialsperre defekt (die Klauen sind getriebeseitig alle herausgebrochen, die Schiebemuffe ist jedoch einwandfrei). Hatte da schon einmal in einem anderen Thread ein Bild hochgeladen, habe es aber noch einmal hier angefügt für Interessierte
Ich habe nun vor den Getriebeblock eines Schlachtschleppers zu kaufen und das Ausgleichsgetriebe (im Ganzen) mit dem in meinem Schlepper zu tauschen. Nun würde ich jedoch gern wissen, ob sich die Ausgleichsgetriebe der verschiedenen F2L514-Schleppertypen unterscheiden - es gibt ja schließlich auch verschiedene Getriebevarianten bei der Baureihe.
Bei meinem Wunschobjekt ist leider kein Typenschild vorhanden. Eingrenzen konnte ich, auf Grund der zwei Schalthebel (die anderen haben soweit ich richtig liege nur einen Hebel), auf Schlepper der Typen F2L514/54, /4 und /6.
Kann mir da jemand weiterhelfen?
Danke und viele Grüße
Tobias
