Moin Manuel,
den Hammer, wie von Stefan empfohlen, leg mal Bitte wieder bei Seite. Du wirst die Radnabe abbauen müssen. Denn, wie auf Bild 2 ersichtlich, sind die Bremstrommeln von der Backenseite aus mit der Nabe verschraubt.
Zum Abbau der Nabe wird die Kronenmutter oder Nutmutter, welche jetzt noch im Fett eingepackt ist (Bild 1) entsichert und abgeschraubt. Danach sollte man ohne großen Kraftaufwand die Nabe mit den Lagern vom Achsstummel zeihen können.
!!!! Vorsicht!!!! Einige Hersteller haben für die Kronenmutter/Nutmutter auf der linken Achsseite ein LINKSGEWINDE verwendet.
Bei abgebauter Nabe mit Trommel müssen nun von der Bremsenseite aus Muttern ersichtlich werden. Diese sind zu lösen. Es kann sein das der Achshersteller Gewindelöcher in die Bremstrommel integriert hat, damit man die Trommel von der Nabe "DRÜCKEN" kann. Wenn dem so ist, sollte man vorher unbedingt diese Gewindelöcher mit einem Gewindeschneider reinigen, da sich sonst beim Abdrücken die Gewinde festfressen können. Auf gar keinen Fall sollte man mit roher Gewalt und einem Hammer an die Trommeln schlagen.
Die Bedeutung der Löcher in der Nabe werden sich sicherlich nach der Demontage klären.
Gruß
Bernd