unbek. (514) F2L514 - Hochrad oder doch nicht?

Diskutiere F2L514 - Hochrad oder doch nicht? im Forum FL 514 Baureihe im Bereich Deutz / Deutz-Fahr Schlepper - Ein herzliches Moin Moin in die Gemeinde! Gestern bin ich durch Zufall an einen F2L514 gekommen. Und nun gehen die Fragen los.... 1) Er steht...
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Ein herzliches Moin Moin in die Gemeinde!

Gestern bin ich durch Zufall an einen F2L514 gekommen.
Und nun gehen die Fragen los....
1) Er steht vorn auf 7.50x20 und hinten auf 9.0x40 Speichenfelgen.
2) Er hat ZF A 15 Getriebe (5/1), 3 Punkt Hydraulik, Riemenscheibe, Zapfwelle
3) Typenschild: F2L514/53; Baujahr 1953

Nach meinem Wissen stimmt die Hinterradbereifung beim Hochrad, dann passt aber das Typenschild nicht,denn dann müsste doch noch der Kennbuchstabe H da enthalten sein....

Nachdem ich notdürftig Auspuff und Luftfilter montiert habe, und den Anlasser mittels Schraubenzieher zum drehen brachte, ist die Maschine gleich angesprungen. Daraus folgte die erste Testfahrt.
Nach GPS rennt die Kiste im 6. Gang 33 km/h.
Ich war so perplex, dass ich sofort die Einspritzpumpe kontrollierte. Die Schrauben sind alle noch original von DEUTZ verblombt. und die Plombe ist heil.

Ich frage mich ernsthaft, ist es ein Hochrad oder "nur" standard Schlepper, den man auf große Füße gestellt hat.

Ferner frage ich mich, ob und wo man die hinteren Kotflügel nachkaufen könnte. Die haben arg gelitten und sind m.E. nur noch fertig.

Für Tipps und Ratschläge wäre ich euch sehr dankbar!
 
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Lasca34

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F2L 514/53 - I = Normalrad
F2L 514/53 - II = Hochrad

Die Variantenkürzel wurden erst später eingeführt, ab 1956.

Vorne gab es nur 6.00-20, also hat da mal jemand etwas anderes aufgezogen. Kein Wunder, bei dem Alter.

Hinten gab es m.W. nur 9-42. 9.00-40 gab es nur beim F2L 514/51 anfangs mal, bevor auch hier 9-42 einzog. 9.0-40 gibt es überhaupt nicht.

Die Höchstgeschwindigkeit mag sich aus dem sechsten Gang des 5/1-Getriebes erklären :D. Oder aus dem Meßverfahren.

F2L 514/53-I und F2L 514/53-II haben unterschiedliche Vorderachsen und Vorderachsböcke. Erst bei F2L 514/54, /4 und /6 sind die in allen Varianten gleich. Ebenfalls sind die Kotflügel hinten unterschiedlich - logo.

Gruß
Michael

P.S.: Bei einer Umrüstung von 11-28 auf 9-42 steigt die Endgeschwindigkeit um 20%, also in der Normalversion von 20 km/h auf 24 km/h.
 
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Brueggi514

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Moinsen,
die Frage ist zwar schon eine Legislaturperiode her,
aber meiner hat das ZF A15 V und läuft mit den normalen Rädern (11-28) 28km/h.
Das wurde mit einem Navi und drei verschiedenen PKWs (Navi) gemessen.
Wenn man da die 20% Zuwachs des Hochrades (9-42) draufrechnet, kommt man auf 33km/h.

Gruß
Reinhard
 
Thema: F2L514 - Hochrad oder doch nicht?
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