stiphy
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Hallo,
ich hoffe mal wieder auf eure kompetente Hilfe. Bin gerade dabei die Kupplung und das Vorgelegetetriebe an meinem F2L612/5 NK zu erneuern. Hierzu hätte ich gleich ein paar Fragen:
Bei Interesse stelle ich gerne später ein paar Bilder ein
1. Der Kupplungsautomat ist im Moment bei ZF zu Überholung. Wie bekomme ich den Kupplungsautomaten später wieder zentrisch auf das Schwungrad montiert?
Die Schrauben mit den der Automat auf dem Schwung fixiert wird ermöglichen ja ein gewisses radiales Spiel.
2. In dem Vorgelegegeriebe befinden sich zwei Lager vom Typ 6208. Jetzt habe ich zwei nagelneue Lager vom Typ6208-2RS1 hier herumliegen. Würdet Ihr die orginalen Lager oder die Lager mit Dichtscheiben einbauen?
3. Dann noch mal eine Liste mit allen für das Vorgelege benötigten Wellendichtringen und Lager. Es wäre toll, wenn das jemand bestätigen könnte:
1x WEDI: 35-47-7
1x WEDI: 40-52-8
2xLager: 6208
1x Nadelkäfig: K28-33-27
2x Nadelkäfig: K22-32-30 (Diese Nadelkäfige kann ich irgendwie nicht finden. Handelt es sich hier um eine Sonderbauform?)
Danke, Gruß
Stephan
ich hoffe mal wieder auf eure kompetente Hilfe. Bin gerade dabei die Kupplung und das Vorgelegetetriebe an meinem F2L612/5 NK zu erneuern. Hierzu hätte ich gleich ein paar Fragen:
Bei Interesse stelle ich gerne später ein paar Bilder ein
1. Der Kupplungsautomat ist im Moment bei ZF zu Überholung. Wie bekomme ich den Kupplungsautomaten später wieder zentrisch auf das Schwungrad montiert?
Die Schrauben mit den der Automat auf dem Schwung fixiert wird ermöglichen ja ein gewisses radiales Spiel.
2. In dem Vorgelegegeriebe befinden sich zwei Lager vom Typ 6208. Jetzt habe ich zwei nagelneue Lager vom Typ6208-2RS1 hier herumliegen. Würdet Ihr die orginalen Lager oder die Lager mit Dichtscheiben einbauen?
3. Dann noch mal eine Liste mit allen für das Vorgelege benötigten Wellendichtringen und Lager. Es wäre toll, wenn das jemand bestätigen könnte:
1x WEDI: 35-47-7
1x WEDI: 40-52-8
2xLager: 6208
1x Nadelkäfig: K28-33-27
2x Nadelkäfig: K22-32-30 (Diese Nadelkäfige kann ich irgendwie nicht finden. Handelt es sich hier um eine Sonderbauform?)
Danke, Gruß
Stephan