Warnblink- und Blinkschalter

[Dany]

Hallo,
ich habe follgendes Problem:
Da ich meinen F1l514/51 im zuge der Restauration neu Verdrahte,
rüste ich ihn auf "Blink und Bremsleuchte" in einem um.
Ich habe aus ca. 3 verschiedenen Plänen einen zusammengeschrieben.
Leider passen die Klemmenbezeichnungen nicht überein.
So brauche ich nach Plan am Warnblinkschalter die Klemmenbezeichnungen
L, R, L54, R54, 54f und 49a habe aber bei meinem Schalter:
L, R, 54, 30, 31 und 54f.
Kann ich die irgendwie anderster stecken oder muss ein anderer Warnblinkschalter her?

Genauso ist es beim Blinkschalter:
Ich brauche:
31, 54, 30, 54f, L und R habe aber andere Bezeichnungen an meinem Schalter.
Die währen:
54f, c, l54, r, 49a, 25e, r54
Brauche ich 2 andere Schalter?
Ich habe meinen selbst geschriebenen Plan angehongen, vielleicht kann mal einer drüber schauen ob das alles so stimmt.


Ps. ist diese "unordnung" normal? Ich blicke zwar durch, aber das sieht ziemlich sch. aus. Oder macht ihr am Ende einfach das Blech drauf und gut ist`s?

 

[passer montanus]

Anhang

 

[Dany]

Moin

Das heißt ich muss mir andere Schalter kaufen?
Ist der Schaltplan korrekt?
Kann man das nicht irgendwie umbenennen?
Zum Bsp. aus 54f wird 30??????
Geht das.
Ist ja eigentlich wie beim Zündschloss, alles andere Zahlen als im Handbuch.
Nur das kann ich durchmessen.

 

[Dany]

Keiner eine Idee oder gute Antwort?

 

[passer montanus]

Hallo,

die Normung der Anschlüsse wurde auch mal geändert.
Dann mußt Du die Anschlüsse umschlüsseln.

Es gibt in der Bauform auch unterschiedliche Warnblinker.
Welcher Typ ist in Deinem Trecker?
Mache mal ein Bild von dem Warnblinker auf dem auch
Kennzeichnung der Anschlüsse zu sehen ist.
Ich habe einen HELLA Katalog mit Bildern und Anschluß-
belegung.

PM


P.S.
Mit dem Suchbefehl: "Stromlaufpläne und Verdrahtungslisten"
findest Du funktionstüchtige Unterlagen.

 

[Stan_Bolle]

Hallo
Es ist ein Bosch Warnblinkgeber..!

Also trifft die Boschschaltung zu.

Die ist auch hier drin Benutze bitte die Suche.

Gruß Stan

 

[Stan_Bolle]

Hallo

Grad hab ich die Schaltung bei mir gefunden.

Gruß Stan

 

[admiralfahrer]

ja..mit dem Plan wird es gelingen.
Ich benutzt den auch immer wieder gerne.
Nächste Woche muß mein R60 neu verkabelt werden. Dann werde ich ihn wieder brauchen.
Gutes Gelingen jedenfalls.
Gruß...

 

[Dany]

Hallo
Erstmal danke für die Antworten.
Oh man den gleichen Schaltplan hab ich auch ausgedruckt
hier liegen.
Wie gesagt ich hab aus 3 Schaltplänen einen gemacht.
Das Forum durchgesucht und den gefunden ( die restlichen sind weniger zu
gebrauchen)
Google durchgesucht
Einen Artikel aus der Schlepperpost kopiert ( war leider kein guter)
Und einen aus der Verpackung eines anderen Warnblinkschalter.

Na ja wieder ein Stückchen weiter. Ich kann ja jetzt
bis zum Warnblinkschalter alles verdrahten.

Nächste Frage
Wie kann ich den Blinkschalter umschlüsseln, damit er die
gleichen Bezeichnungen an den Klemmen wie im plan hat?

 

[Stan_Bolle]

Genauso ist es beim Blinkschalter:
Ich brauche:
31, 54, 30, 54f, L und R habe aber andere Bezeichnungen an meinem Schalter.
Die währen:
54f, c, l54, r, 49a, 25e, r54

Versuch es mal so:
54F =54F
c = c vom Blinkgeber
i54 =L54
r = R
49a = 49a
25e = L
r54 = R54

und dann mit meinem Plan

Die Unordnung ist im übrigen normal.

Gruß Stan

 

[Dany]

Abend

Vielen dank für die Antwort. Ich werde es morgen
mal so verkabel. Testen kann ich das aber erst ein paar
Wochen später .

 

[Marvin]

Viel Erfolg Verkabeln mit nicht 100% Plan ist einfach nur frustrierend hab ich ja beim Röhr gesehen Und deine Arbeit sieht erst Klassig aus Respeckt
Gruß Marvin

 

[Stan_Bolle]

Viel Erfolg Verkabeln mit nicht 100% Plan ist einfach nur frustrierend hab ich ja beim Röhr gesehen Und deine Arbeit sieht erst Klassig aus Respeckt
Gruß Marvin

Jetzt ist grad mal 1 Kontakt fraglich,,,,das geht doch oder..

Gruß Stan

 

[Marvin]

Ja stimmt bei Deutz ist das wirklich super aber wenn 1 Sache nicht stimmt funktioniert meist eine ganze Reihe von Dingen nicht
Gruß Marvin

 

[Dany]

Danke

Ich hoffe doch das alles funktioniert .
Ich will gar nicht daran denken in dem Salat nach einem oder mehreren
Fehlern zu suchen .

Marvin

Ich wünsch dir alles gute und Feier schön .

 

[Marvin]

Danke ach keine Panik das passt schon
Gruß Marvin

 

[Dany]

Hallo

So ich hab jetzt gerade alles so verkabelt.
Vorher hab ich den Blinkerschalter durchgemessen.
R vorne 54R hinten
25E vorne ( l) 54l hinten

Der Rest stimmt ja so .
Danke nochmal müsste so funktionieren .

Noch eine Frage:
Ich hab 3 Lämpchen am Blinkerschalter
Links. Mitte. Rechts

Links und rechts sind ja klar und schon angeschlossen
Aber wo schließe ich die mittlere an?
Sollen ja alle leuchten wenn der Warnblinker an ist.

 

[Stan_Bolle]

Hallo

So ich hab jetzt gerade alles so verkabelt.
Vorher hab ich den Blinkerschalter durchgemessen.
R vorne 54R hinten
25E vorne ( l) 54l hinten

Der Rest stimmt ja so .
Danke nochmal müsste so funktionieren .

Noch eine Frage:
Ich hab 3 Lämpchen am Blinkerschalter
Links. Mitte. Rechts

Links und rechts sind ja klar und schon angeschlossen
Aber wo schließe ich die mittlere an?
Sollen ja alle leuchten wenn der Warnblinker an ist.

Also dann hatte ich ja recht..

Nun aber zu den 3 Kontrolllampen.

Wenn davor sitzt, ist die rechte an C vom Blinkgeber zu klemmen. = Kontrolllampe Motorfahrzeug (Trecker)
die mittlere an C1 vom Blinkgeber. = Kontrolllampe 1. Anhänger
die linke an C2 vom Blinkgeber = Kontrolllampe 2. Anhänger

Bei Warnblinken geht dann keine der 3 Kontrollleuchten...!

Gruß Stan

 

[Dany]

Hallo

Genau das ist es ja. Ich möchte das nicht
so verklemmen, da ich ja nicht jeden Tag mit Anhänger
oder gar zwei durch die Gegend juckel.
Ich möchte es gerne so verklemmen:

Blinker links : Leuchte links
Blinker Rechts : Leuchte rechts.
Bis da hin hab ich es schon, aber ich habe keinen Plan wie ich es machen soll, dass
Warnblinker: alle drei leuchten gehen.
Wie stelle ich das an.

 

[Stan_Bolle]

Hallo

Das ist aber leider so Vorschrift.

Wenn Links und rechts auch noch Kontrolllämpchen möchtest,
brauchst noch mal welche.

Gruß Stan