Restaurierung F2M315

Diskutiere Restaurierung F2M315 im Forum FM Baureihe im Bereich Deutz / Deutz-Fahr Schlepper - Hallo zusammen, Ich bin neu hier. Nach langer suche habe ich endlich einen 28ger Wasserdeutz Baujahr 1938 erworben und auch schon voll am...
Marc_91

Marc_91

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Hallo zusammen,

Ich bin neu hier. Nach langer suche habe ich endlich einen 28ger Wasserdeutz Baujahr 1938 erworben und auch schon voll am schrauben. Allerdings bräuchte ich noch ein paar Tipps und teile bräuchte ich auch noch da manche sachen leider nicht mehr Orginal sind. Bekommt man irgendwo eine Bedienungsanleitung oder Ersatzteilliste ( kopie) ? Und mir fehlen noch teile wie Kühler und Luftfilter da wurde mal was anderes drangebastelt. Achja und kann mir jemand sagen wo man neue kotflügel bekommen kann habs beim delegro schon versucht aber der hat mal komplett abgeblockt.
 

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Dany

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Hallo
und Willkommen im Forum.
War der nicht bei Ebay drin?
Darf ich fragen was du bezahlt hast?
 
28-er

28-er

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Im Schwungrad -Versand bekommst Du einiges an Lektüre für deinen Stahldeutz.
Meiner ist einigermaßen Original Bj. 1939

Bastlergrüße aus dem verschneiten Niederbayern
 
Marc_91

Marc_91

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Schön Danke für den Tipp ;) könntest du mir mal Bilder zukommen lassen von der Seite an der die Einspritzpumpe sitzt will mir mal anschauen wie das mit dem Gasgestänge usw aussieht das war alles zerrupft.
 
100erdeutzfahrer

100erdeutzfahrer

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Moin,

Schönes Projekt hast du da. So etwas ähnliches haben wir bei uns auch noch stehn ;)
Wie ist das mit deinem Motor? Unser hat zwar auch keinen originalen drin, aber deiner sieht auch nicht ganz original aus. Weißt du dazu genaueres? Was ich dir mit Sicherheit sagen kann ist, dass deine ESP nicht original ist.
Trotzdem viel Spaß beim Schrauben :)

Gruß
 
Marc_91

Marc_91

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Hi,

Also der Motor ist Sicher original Die Nummern am Getriebeblock und Motor passen mit dem Typenschild noch überein. Und mal ganz blöd gefragt? An was willst du sehen ob das nicht der Orginalmotor ist? Und die Pumpe gehört da eigentlich auch hin da fehlt nur der Gussdeckel Drüber. Wenn ich falsch liege korrigiert mich bitte.

Gruß Marc
 
pritt

pritt

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Hallo Marc

Schöner Schlepper, Ich würde aber auch sagen das die ESP
orginal ist. Es fehlt vielleicht was von Dekompressions einrichtung aber sonst
siehts doch noch gut aus.
Hast du schon eine Betriebsanleitung auftreiben können?Ich suche
auch noch eine kopie.


Gruß Stefan
 
100erdeutzfahrer

100erdeutzfahrer

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Moin,

ja, da hab ich mich wohl von dem fehlendem Gussdeckel und der unvollständigen Dekompression ablenken lassen. Tut mir Leid :(

Gruß
 
P

patrickbruhnsen

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Hallo,

also ich habe im letzten Sommer Kotflügel hinten von Delegro bekommen, du bekommst ein Deckblech mit Rundungen auf beiden Seiten , von denen du eine abtrennen mußt , das passende Bogenblech bekommst du auch dort , einfach anzeichnen und bohren , Deckblech und Bogenblech zusammenschweißen , fertig , Stehwände wenn auch nicht ganz komplett gigts gerade bei Ebay.
Kotflügel vorne , Frontgitter , Motorhauben , Frontscheibenrahmen und Holzdächer gibts unter www.wischniewski.ch Und einen Kühler kannst du Dir eigentlich in jeder Kühlerwerkstatt nachbauen lassen , 600-800€ je nach Zustand vom alten..........
 
P

patrickbruhnsen

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Achja , und einen Luftfilter mit steigrohr nach oben hätte ich noch , allerdings is schlechtem Zustand.
Aufsatz auf Steigrohr fehlt , Filtergehäuse an sich ist schon sandgestrahlt , hat aber eine Beule von ca. 6 cm Durchmesser und 1,5 cm Tiefe , und der Boden vom Ölbehälter war durchgefault , ich habe den Boden Herausgetrennt , und wollte ein neues Blech einsetzten ,aber der Rest ist auch schon so dünn ......

Also bein Interesse melden.
 
centaurus

centaurus

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Hallo, bei mir kann man die Wasserpumpe dichten lassen wenn Bedarf besteht. Eingebaut wird eine Gleitringdichtung aus Keramic wie sie in Heizungspumpen eingebaut wird. Kotflügel haben wir mal bei einer Blechverarbeitenden Firma bestellt. Ich müsste mal schauen ob ich die Adresse noch finde. Die haben komplett neue Kotflügel nach Zeichnung und Fotos gefertigt. Ist aber schon länger her.
 
Marc_91

Marc_91

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Hallo,

dankeschön für die info. Die Wasserpumpe hab ich mir selbst schon vorgenommen aber an den Adressen hätte ich Interesse.

mfg Marc Baur
 
gausis deutz

gausis deutz

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Moin,eine Adresse für Kotflügel Hätte ich noch:Bulldogteile Damme,habe meine Kotflügel auch von dort! Sauber verarbeitet und passen gut!
Gruß Thorsten
 
D

Deutz Norwegen

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Hallo forum!
Der Motor sieht aus als wäre der Schlepper eine ältere 315 oder sogar ein 313. Auf unsere 315 ist eine Kante um die Einspritzpumpe wo die Deckel genau passen mit zwei kleine Stutzen die die Deckel orientieren.
Habe so einen in Broksted gesehen und auch in Leipzig seit viele Jahren.
In meine Ersatzteil Listen für 315 habe ich nicht diese Pumpe Variante, aber in der für 313 ist es.

Grüße

DAG
 
Marc_91

Marc_91

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Hallo,

Ja ich weiß das war eine Pumpenplatte von einem 313er hab ich aber schon gegen eine Orginale für den 315er ausgetauscht ;).

Und vielen dank für die Adresse :)

mfg Marc Baur
 
Deutzer1998

Deutzer1998

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Moin Marc,

Tollen Stahl-Schlepper hast du da =)
Bei uns läuft auch ein F2M315 Baujahr 1935.
Ich wünsche dir alles gute und viel Glück ber der Restauration ;)

Gruß,

Helge
 
Marc_91

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Hallo,

Hier mal wieder ein paar Bilder.

Gruß Marc
 

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Thema: Restaurierung F2M315
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