Neuer 5206

[Michael 5206]

Hallo Patrick!

Sehr schöner Schlepper dein 5206, gefällt mir gut. Auch Dein Meterholzwagen sieht gut aus.
Wir wollten eigentlich aus unseren alten Ladewagen auch einen Rückehänger machen aber sind auch noch nicht viel weiter gekommen die Zeit fehlt einfach!Haben bis jetzt nur die Reifen erneuert, massive Rungen gebaut welche wir gleich verzinken liesen, und im März dieses Jahres haben wir uns noch einen Krüger Lader geholt welcher mal als Kran dienen soll.
Wenn du noch mehr schöne Bilder von Deiner Ausrüstung hast nur her damit!
Mfg Michael!

 

[Tüftler]

Hallo Michael,

der Krüger Lader hat doch ein eigenes Fahrgestell oder? Willst du dann den Anhänger hinter dem Lader herziehen? Oder willst du den auf den Anhäger aufbauen?
Unseren Rückewagen kann man umbauen und dann 4m-Stämme fahren.
Hatten die Stämme dann mit dem D30 mit dem Frontlader aufgeladen.
Hier sind noch ein paar Fotos davon:

http://deutzforum.de/thread.php?threadid=14473&threadview=0&hilight=deutz+d30&hilightuser=0&page=13

Habe auch schon jemanden der ein Wenig rumkommt, beauftragt nach einem
brauchbaren Kran Ausschau zu halten.

mfg
Patrick

 

[3.65er]

Auf dem war ich (glaub ich zumindest) auch schon gesessen!

Ich denk aber der war letzte Woche noch dort gestanden. Oder er hat noch einen D 5206 mit breiter Spur in der Halle stehn.
Der LAMA ist bei mir gleich um die Ecke.

Viel Glück mit dem neuen Schlepper.

Grüße aus Oberfranken

D5206: Die Kraftsau unter den Dreizylinder

 

[Michael 5206]

Hallo Patrick!
Ja da hast du recht der Lader ist auf einen eigenen Fahrgestell! Er soll direkt auf den Anhänger gebaut werden! Ja einen Ladekran zu finden der günstig ist und dazu noch einigermaßen brauchbar ist ziemlich schwierig, eben weil es ja nun auch nur Hobby ist und da brauch ich keinen neuen Ladekran für meine Zwecke! Schöner Anhänger den du da gebaut hast!
Mfg Michael!

 

[Tüftler]

Hallo,

@3.65er:
Also wir haben den 5206 im September 2012 bei
Nikol Landtechnik in Lichtenfels-Rothmannsthal gekauft.
Soweit ich weiß hat er auch in der letzten Woche in unserem
Schuppen gestanden

@Michael:
Genau so ist es. Nur Hobby. Naja vielleicht bietet sich irgendwann
mal die Möglichkeit.

mfg
Patrick

 

[3.65er]

Hallo Patrick,

war heut dort bei Nikol Landtechnik, da steht noch einer in der Halle, des war dann nicht deiner. Schaut aber genauso aus.

Unsrer is es auch net denn unsrer hat die schmale Spur.

Gruß Friedrich

 

[Tüftler]

Hallo Friedrich,

Wir waren mit dem Nikol sehr zufrieden als wir
den Schlepper dort gekauft haben. Haben den 06er
dann ins 400km entfernt gelegene Saarland transportieren
lassen. Das hat sich aber gelohnt

Mfg
Patrick

 

[dieterpapa]

@Tüftler
Der Nikol ist schon OK - toller Schlepper. Schön, daß es bei uns sowas noch gibt

@Friedrich: Gruß aus der Hauptstadt Kennst Du den Karl-Heinz?

Dieter

 

[Oldi-Fan]

Hallo Patrick,

schön ist dein 5206. Hab auch einen vom Bj. 75 und bin am überlegen welche Felgen/Reifen ich mir zulegen soll und da wollte ich dich jetzt mal fragen, welche Felgen- und Reifengröße du auf deinem Deutz hast. Sieht von den Proportionen nämlich echt gut aus.

Gruß
David

 

[Tüftler]

Hallo David,

unser 5206 ist von Bj. 1977 und läuft vorne auf Reifen der Größe 7,50 - 16
und hinten auf 14.9 - 28.
Aber Obacht: Ich weiß ja nicht ob euer 5206 die Ausführung Kat. 1 oder 2
ist. Unsere ist einer mit Kat. 2. Bei Kat.1 können die Proportionen ein wenig
anders aussehen.

mfg
Patrick

 

[Oldi-Fan]

Hallo Patrick,

danke für die schnelle Antwort. Meiner hat original Kat. 1 gehabt, wurde dann aber mal durch Kat. 2 ersetzt. Was unterscheidet sich den zwischen Kat. 1 und Kat. 2 von den Proportionen her? Könntest du mir vielleicht noch die genaue Felgenbezeichnung der Hinterradfelge mitteilen, die müsste an der Felgennabe eingeprägt sein. Sind das Lemmerz W12x28?

Gruß David

 

[Lasca34]

......Was unterscheidet sich den zwischen Kat. 1 und Kat. 2 von den Proportionen her? ......

Hallo David,

D 5206 der Kategorie 1 haben eine Spurweite von 125 cm, jene der Kategorie 2 hingegen 150 cm. Deshalb sind bei Kat. 2 auch die Kotflügel weiter außen angebracht, so daß sich ein breiterer Platz für den Fahrer ergibt. Die Unterlenker sind bei Kat. 2 in den äußeren Aufnahmen angebracht, und schließlich sind die Bohrungsdurchmesser der Kuppelkugeln ( Anschweißenden oder Fanghaken ) an den Unterlenkern größer, damit alles wieder zusammenpaßt.

Auf keinen Fall macht man aus einem Kat. 1-Schlepper eine Kat. 2-Ausführung, wenn man nur die Spurweite oder nur die Lage der Unterlenker oder nur den Kugeldurchmesser verändert.

Informationen mit Beispielbildern haben wir in Alle Traktoren von Deutz gegeben.

Gruß
Michael

 

[Oldi-Fan]

Danke Michael,

mein Deutz hatte füher Kat. 1 Unterlenker und die wurden irgendwann mal durch Kat. 2 ersetzt. Aber der Schlepper ist schon immer auf ca. 1,88 m Spur gelaufen, bis ich ihn dann auf ca. 1,52 m zusammengestellt hab, da wir die 2-Meter-Spur (wie es bei uns umganssprachlich heißt) nicht mehr brauchen.

Gruß David

 

[Tüftler]

Servus David,

Genau. Es sind W12x28 von Lemmerz.

Mfg
Patrick

 

[Oldi-Fan]

Danke Patrick

Gruß David

 

[Tüftler]

Hallo zusammen,

gestern durfte unser 5206 auch mal wieder auf den Acker. Und zwar zum Spielen mit einem zweifurchigen Volldrehpflug von Ventzki.
Die Frontgewichte hatte ich nur mal vorsorglich angebaut, notwendig
waren sie aber nicht.
Meiner Meinung nach ist der Pflug für den Schlepper, besonders für den Kraftheber etwas klein, aber zum Probieren reichte es.
Ich hoffe der Pflug ist aus der Sicht der Profis gut eingestellt.
Ein befreundeter Landwirt hat mir ein paar Tips gegeben.
Es war das zweite Mal das ich Pflüge.
Auf jeden Fall hat der Pflug den Bewuchs gut untergearbeitet.

mfg
Patrick

 

[Tüftler]

Hallo,

hab mal die Tage en Paar Foto gemacht beim Abfahren von Brennholz mit der Heckschaufel.
Auf dem ebenen Weg würde es noch gerade so ohne Frontgewichte gehen, aber im Gelände gibts ohne Gewichte kein Vorwärtskommen.

mfg
Patrick

 

[Tüftler]

Hallo,

habe hier noch zwei Bilder vom letzten Samsatg. Da haben wir mit dem 06er und unserer Oehler SW3500 Seilwinde
Birke- und Eicheschwachholz beigeseilt.

mfg
Patrick

 

[Tüftler]

Hallo zusammen,

auch von unserem 5206 habe ich wieder einmal ein paar Bilder:
Einmal mit Hochsitz am Dreipunkt, einmal beim Transport von Buchenholz BHD 80cm x 1,7m in der Heckschaufel und einmal beim Rücken von Buchenholz mit einer Oehler Winde Sw3500.

mfg
Patrick