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harri_hirsch_1
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Hallo liebe Deutz-Freunde,
nach 1 Jahr Arbeit ist mein Knubbel endlich fertig und ich habe schon zahlreiche Ausfahrten - fantastisches Gefühl! Ich hab 2 Fotos beigefügt.
Nur ein Problem hab ich noch:
Ich hab nach jeder Fahrt immer sicherheitshalber die Batterie abgeklemmt. Ca. nach dem 5. Mal hab ich festgestellt, dass es beim Abklemmen "geblitzt" hat, obwohl alle Verbraucher ausgeschaltet waren. Seitdem beim Anschließen und Abklemmen immer wieder dasselbe, es blitzt und "bitzelt" (heißt, dass Strom fließt, oder?)
Einmal hab ich dann vergessen, die Batterie abzuklemmen und bin 3 Stunden nach der Fahrt in den Schuppen, da hab ich festgestellt, dass die Batterie richtig heiß war, und die Lichtmaschine auch, aber heftig. Die Kabel waren alle kalt. Batterie war dann komplett leer.
Kann sich jemand vorstellen, was das sein könnte?
Ich bin jetzt kein großartiger Elektriker, aber ich hab alles selber und sauber verkabelt, es funktioniert auch alles (nur die Zweikreisblinkanlage noch nicht, da muß ich noch probieren, leider sind die Schalter nicht beschriftet...).
Das merkwürdige daran: die Lichtmaschine scheint zu funktionieren, hab den Knubbel ja schon bestimmt 50x angelassen, und immer mit Licht gefahren.
Als die Batterie komplett leer war (da ging nicht mal mehr das Licht), haben wir fremdgestartet, ich bin dann 2 Stunden gefahren, mit Licht. Und die Batterie war danach wieder einigermaßen fit. Also scheint die Lichtmaschine auch aufzuladen.
Aber irgendein Defekt scheint das Ding ja trotzdem zu haben, wenn die LM gleich die Batterie leersaugt, sobald er abgestellt ist, oder?
Vielleicht weiß jemand von euch was, würd mich sehr auf Antworten freuen. Vielen Dank!
Schöne Grüße
Knubbel-Harry
nach 1 Jahr Arbeit ist mein Knubbel endlich fertig und ich habe schon zahlreiche Ausfahrten - fantastisches Gefühl! Ich hab 2 Fotos beigefügt.
Nur ein Problem hab ich noch:
Ich hab nach jeder Fahrt immer sicherheitshalber die Batterie abgeklemmt. Ca. nach dem 5. Mal hab ich festgestellt, dass es beim Abklemmen "geblitzt" hat, obwohl alle Verbraucher ausgeschaltet waren. Seitdem beim Anschließen und Abklemmen immer wieder dasselbe, es blitzt und "bitzelt" (heißt, dass Strom fließt, oder?)
Einmal hab ich dann vergessen, die Batterie abzuklemmen und bin 3 Stunden nach der Fahrt in den Schuppen, da hab ich festgestellt, dass die Batterie richtig heiß war, und die Lichtmaschine auch, aber heftig. Die Kabel waren alle kalt. Batterie war dann komplett leer.
Kann sich jemand vorstellen, was das sein könnte?
Ich bin jetzt kein großartiger Elektriker, aber ich hab alles selber und sauber verkabelt, es funktioniert auch alles (nur die Zweikreisblinkanlage noch nicht, da muß ich noch probieren, leider sind die Schalter nicht beschriftet...).
Das merkwürdige daran: die Lichtmaschine scheint zu funktionieren, hab den Knubbel ja schon bestimmt 50x angelassen, und immer mit Licht gefahren.
Als die Batterie komplett leer war (da ging nicht mal mehr das Licht), haben wir fremdgestartet, ich bin dann 2 Stunden gefahren, mit Licht. Und die Batterie war danach wieder einigermaßen fit. Also scheint die Lichtmaschine auch aufzuladen.
Aber irgendein Defekt scheint das Ding ja trotzdem zu haben, wenn die LM gleich die Batterie leersaugt, sobald er abgestellt ist, oder?
Vielleicht weiß jemand von euch was, würd mich sehr auf Antworten freuen. Vielen Dank!
Schöne Grüße
Knubbel-Harry
