Moin
Jepp, mit dem Unterschied das die Warnblinkanlage mit Dauerplus (Klemme 30) versorgt wird und die "normale" Blinkanlage mit Zündungsplus (Klemme 15)
Diese beiden Leitung laufen auch über verschiedene Sicherungen.
Was heißen will das es dadurch schon vorkommen kann, dass die Warmblinkanlage funktioniert weil sie ja ihren Strom über Klemme 30 bekommt und die Blinkanlage die über Klemme 15 Strom bekommt halt nicht funktioniert wenn an dieser Leitung eine Unterbrechen (defekte Sicherung, Korrossion im Sicherungskasten, Kabelbruch ect...) entsteht.
Also zuerst die Sicherung anschauen, ist diese Defekt-----erneruern
Sicherung ganz----Sicherung mal drehen und rausnehmen und die Kontaktflächen der Sicherung und die im Sicherungskasten säubern (hat schon oft wunder bewirkt)
Alles ok in dem Bereich, dann prüfen ob an der Klemme 15 am Warnblinkschalter Strom ankommt (bei eingeschaltener Zündung versteht sich)
Kommt dort keiner an, Kabel vom Warnblinkschalter zum Sicherungskasten überprüfen....
sollte das alles außgeschlossen werden einfach wieder melden
Grüße
Kai