Karre

[Normag NG 16]

Hallo

Ich bin die Korinna. Ich habe heute mit meinen Papa mein erstes eigenes Resorationprojekt abgeholt. Ist noch einiges an Arbeit. Ich möchte auch die Achse gegen eine mit Traktorbreite wechseln.
Hat jemand vieleicht eine alte Anhängerachse liegen, gerne auch im tausch gegen meine Achse. Die Achse von mir ist eine Vorderachse mit Gelenken.
Habe Bilder vom Abladen gemacht.

Tschau

Korinna

 

[matthias7206]

Moin

Ja habe noch eine Liegen , kannst dir abholen .

 

[Normag NG 16]

Hallo

Danke für das Angebot. Heist "kannst dir abholen" die Achse kostet nichts? Kann ich die auch später abholen, wegen dem Wetter und ist ja auch etwas weit weg?

liebe Grüße

Korinna

 

[matthias7206]

Moin

Für Korinna kostet sie nichts

Was ist Später ? Zeitraum !

 

[dodge m37]

Für Korinna kostet sie nichts

Hallo Korinna
da kanns ja jetzt losgehen
halt uns mit Bilder auf dem laufenden

lg Richard

 

[Normag NG 16]

Ja eigentlich schon, nur ist das im Moment doch zu kalt.
Ich werde Bilder machen wen sich was tut.

tschau

Korinna

 

[Normag NG 16]

Hallo ihr da Draußen in Feld und Flur

Da es heute nicht ganz so kalt war und die Sonne geschinen hat, habe ich die ersten Arbeiten an meinem Projekt gemacht.

1. den platten Reifen aufgepumt (0,8 Bar) mehr habe ich mich nicht getraut. Hat aber alles gehalten, mal sehen wie lange.
2. Seit X Jahren die Karre das 1. mal wieder gekippt, hat gut geklappt.
3. Rahmen und Gesell nach Rostlöchern abgesucht : Gestell ohne, Kipperrahmen 2 Löcher. Papa sagt nicht schlimm, kann man schweißen.
4. Schrauben und Kippgelenk mit WD 40 eingesprüht.
5. Rost und Dreck von der Auflageschiene der Ladefläche entfernt, damit sie weiter runter kommt. Die Verriegelung geht so besser.

So das war´s erst mal. Die Sonne ging nach Hause und wir auch.

Die Bretter der Ladefläche werden mit den alten Schrauben gehalten. Die haben 4 eckige Muttern. Mein Papa sagt die gibt es nicht mehr neu aber die meisten sind so verrostet das die nicht mehr benutzt werden können. Die Schrauben selbst (Schloßschrauben "Papa") gibt es noch.
Wo bekomme ich ca. 60 4 Kant Muttern M8 (laut Papa) her. Hat jemand zufällig noch welche rumliegen.

Dank matthias7206 und der Mithilfe von Xfaktor ( Normag Forum)bekomme ich in Hössingen auch eine neue alte Achse. Vielen vielen Dank dafür!!!!


Danke tschüs bis demnächst

Korinna und Papa

 

[schluetel]

Die Vierkantmuttern bekommst du noch:

Link

Mark

 

[DeutzDavid]

Hallo,
Festtellbremse muss da aber auch dran oder? Der TÜV schreibt doch auch funktionierende Bremsen vor bei einem kleinen Anänger?

Wenn der Anhänger mal fertig ist wird das bestimmt ein handlicher kleiner Wagen. Wir ham auch schon einen restauriert, allerdings war der Zustand viel schlechter. Das Einzige was noch ging war die Bremse.

Hier kannst du ihn nach der Restauration sehen.

http://www.deutzforum.de/attachment.php?attachmentid=49302

Gruß David

 

[matthias7206]

Moin

So Korinna , deine Achse wurde abgeholt

War ein Netter Kontakt , Xfaktor mit seiner Frau haben sie mit genommen .
Ich hoffe das sie bald bei dir ankommt
Und das du uns hier im Forum aufm laufenden hälst

DeutzDavid
Hallo,
Festtellbremse muss da aber auch dran oder? Der TÜV schreibt doch auch funktionierende Bremsen vor bei einem kleinen Anänger?

Ich bin der Meinung unter 2,8t und vom alter braucht die Karre keine Bremse . Sie ist doch von vor 1961
ODER liege ich da so falsch ?

 

[niedersasse]

Moin

.....
DeutzDavid
Hallo,
Festtellbremse muss da aber auch dran oder? Der TÜV schreibt doch auch funktionierende Bremsen vor bei einem kleinen Anänger?

Ich bin der Meinung unter 2,8t und vom alter braucht die Karre keine Bremse . Sie ist doch von vor 1961
ODER liege ich da so falsch ?

Hallo Matthias,

diese Fragen sind in verschiedenen Beiträgen unter der Rubrik TÜV,Versicherungen,Vorschriften (oder so ähnlich) beantwortet.

Ich bin jetzt nur zu faul ( ) die Beiträge rauszusuchen, da ich auch nicht genau weiß, ob Du es wirklich wissen willst.

@ DeutzDavid: Dein Gummiwagen ist echt spitze (ernst gemeint), Achsen unterraus, dann kann sie direkt am oder im Ofen stehenbleiben. (nichts für ungut)

Grüße

Richard

 

[Normag NG 16]

Hallo

Ja habe schon gehört das die Achse abgeholt wurde. Korinna hat sich gefreut, nur das Wetter ist einfach zu kalt. Heute haben wir Kartoffeln aus dem Schuppen geholt, rest der eigenen Ernte. Waren alle durch und durch gefroren.
Ich denke das die Karre so mit 1- 1,5 Tonnen belastet weden kann, wird dies Gewicht aber warscheinlich nicht mehr abbekommen. 2 - 3 Sack Kartoffeln ein paar kleine Strohballen das wird es schon gewesen sein. Es gibt ja auch PKW Anhänger die keine Bremse haben (bis 750 kg), da wird eine kleine Karre ja auch ohne auskommen.

Danke und viele Grüße

Alexander

 

[matthias7206]

Moin Alexander

Wollte mal fragen was deine Karre macht ?

Mfg Matthias

 

[Marvin]

Würde mich auch interessieren
Gruß Marvin

 

[Normag NG 16]

Hallo

Die Karre hat Korinna aufgearbeitet. Hier einige Bilder.

Gruß

Alexander

 

[Normag NG 16]

Hier ein erster Einsatz bei der Maisnachlese.

 

[wolfgang4005]

Hallo,

ich finde es unglaublich, solch eine Karre hat vor 40 Jahren mein Vater abwechselnd mit einem 600L Wasserfaß eingesetzt oder halt mit einem Kippaufsatz aufgesetzt.
Durch die ausgewogene Lagerung reichte eine Manneskraft, um den Kippvorgang einzuleiten. Die Karre war wohl eine Einzelanfertigung der Fa. Reinshagen in Wuppertal.
Mein Vater sagte damals, daß die Achse von einem Transit sei. Gab es den schon vor über 50 Jahren?
Die Bremse mußte ich damals auch anziehen- ja- und einen Stein unters Rad legen, bevor mein Vater mit dem 18er Deutz abgekoppelt hat.
Heute verliert man am 930 Radmuttern und läßt sich von der Werkstatt über seine Nachzugspflicht belehren.
Si tacuisses- philosophus fuisses- 2000 Jahre alt- paßt.

Gruß
WolfgangBIR

 

[Lasca34]

Hallo Wolfgang,

den Transit gab es ab Anfang der 50er Jahre, zunächst unter der Bezeichnung FK 1000.

Hier fehlt wohl was:

.....Heute verliert man am 930 Radmuttern ....

Am was ?verliert man 930 Radmuttern ?

Und hier

Si tacuisses- philosophus fuisses

mußt Du mir helfen. Aus welchem Land stammt diese Sprache ? Und was bedeutet das?

Das mit der "Nachzugspflicht" möchte ich lieber nicht weiter vertiefen, denn das ist eine Erfindung von Werkstätten, die sich aus der Verantwortung stehlen möchten.

Gruß
Michael

 

[Normag NG 16]

Hallo

Wollte euch mein neues Projekt vorstellen. Habe einen Krone Optimat Miststreuer bekommen. Der hat jahrelang ein Wasserfass für Pferde getragen. Wir haben den nach hause geholt, das ist schon ein ganz anderes fahren mit einer Mistkarre. Die Anderen Anhänger von uns laufen schön hinter dem Deutz, die Mistkarre fährt da die Achse ganz hinten ist enger dursch die Kurwen. Muß ich mich erst noch dran gewöhnen, auch mein Papa ist beim Abholen fast den Findling in der Einfahrt des Bauern umgefahren.
Heute haben wir die ersten Sachen wieder gänig gemacht. Für die rechte Brake haben wir 31/2 Stunden gebraucht. Jetzt läst sie sich wieder gut bewegen. Die andere machen wier nächste Woche. Stützrad, Verschlüsse und viele Kleinigkeiten funktionieren wieder.

Leider fehlen viele Teile. Das Steuwerk und die Seitenantriebsteile und einige Förderleisten und das vordere Gitter. Ich habe schon heufiger gelesen das Miststreuer zu Holzanhängern umgebaut werden. Deshalb meine Frage wer noch Teile für einen Krone Optimat 3,5 Miststreuer rumliegen hat bitte bei mir melden. Danke.
Ich möchten den Anhänger wieder original herrichten.
Mit Baujahr 1968 ist er unser neustes Gerät.

Liebe Grüße

Korinna

 

[Normag NG 16]

Bilder