Zweihebel monoblock Steuergerät

[hjonas10]

Abend

Ich wollte mal fragen euch Experten wie man diesen Zweihebel an einen F2L612/5 anbringt, weil ich gerne einen Anschluss für Hänger Hyraulik hätte, das man den Hänger dann Hydraulisch kippen kann?
Schaft das der F2l612 und was muss ich noch alles dazu kaufen zum montieren?

Dieser Zweihebel?

http://www2.westfalia.de/shops/agri...k_steuergeraet_fuer_die_traktor_hydraulik.htm

 

[hjonas10]

kann mir das jemand bitte erklären.

 

[Lasca34]

Hallo Jonas,

wenn Du das hier gelesen hast, weißt Du Bescheid. Es spielt dabei keine Rolle, daß Du zwei doppeltwirkende Steuergeräte montieren willst.

Noch drei Tips:

1. Kauf das Steuergerät beim Hydraulikfachmann, denn der hilft Dir auch weiter, wenn es Probeme geben sollte. Westfalia macht das nicht.

2. Mit Produkten vom Westfalia-Versand habe ich keine guten Erfahrungen gemacht.

3. Achte darauf, daß die doppeltwirkenden Steuergeräte eine Schwimmstellung haben.

Gruß
Michael

 

[hjonas10]

Lasca

Ich hab mir mal deine Bilder angeguckt.
Und ich habe den Kipperanschluss gefunden.(gut)
1,Müsste das dann auch so bei mir aussehen?
2.Den Frontladeranschluss bräuchte ich nicht oder?
3.Aber die anderen beiden ja?
4. kannst du mir mal ein Bilder zeigen von deinem Kippernaschluss wo der Hydraulikschlauch rein kommt? Bitte

 

[thomas66]

hallo Jonas,

für deinen Wunsch gibt es eine billige Lösung, die ich an meinem 612/5 seit Jahren anwende.

Vorne auf dem Hydraulikzylinder des Krafthebers gibt es eine Verschlußschraube die du entfernen mußt.
Dann besorgst du dir ein winkelverstellbares T-Stück mit Hohlschraube die dort hinein passt. Dort schließt du eine Leitung (Rohr oder Schlauch) an die zu einer Hydraulikkupplung führt an die du zB. einen Kipper oder andere einfachwirkende Hydraulikanlagen (auch Frontlader) anschließen kannst.

Nun mußt du aber dafür sorgen das die Hubarme des Krafthebers blockiert werden. Dafür hat man früher eine Kette benutzt die in ein Loch der Zugmaulkonsole eingehangen wurde.
Glaube sogar das es das früher als Zubehör so zu kaufen gab.

Ich habe wegen höherem Druck (max 250 bar) eine andere Lösung bevorzugt, und zwar habe ich längere Bolzen in der Getriebeseitigen Aufnahme der Unterlenker an die ich rechts und links jeweils ein Drahtseil mit Schlinge einhänge und mit Klappsplint sichere.

Dadurch das der Kraftheber nun blockiert ist bekommst du bei Betätigung des Steuergeräts den vollen Druck auf den Kipperanschluß und das Überdruckventil ist auch mit im Spiel.

werde noch Bilder von meiner Lösung posten.

bis dann, Gruß Thomas

 

[hjonas10]

danke
das wäre nett ein paar Bilder. wäre echt cool.
Und das T-Stück an die stelle wo die verschlussschraube war dran und einen schlauch dran machen wo der hydraulikschlauch dran kommt vom hänger? oder irre ich mich jetzt?

und kannst du bitte ein bild vom Kraftheber reinstellen wie du den blockierst??

 

[thomas66]

aber sicher , hab jetzt leider nur das hier, werde noch welche einstellen

 

[hjonas10]

Danke Thomas
Kannst du noch ein Bild vom T-Stück rein machen und wie du das rohr oder den schlauch Befestigt hast (je nach dem was du hast).
Woher hast du Anschluss ?für den hänger
Und wie hast du den Kraftheber blockiertß
Durch die 2 Stahlseile an allen beiden unterleckern?

So ein T-stück?
http://www.haustechnik-express.de/images/EWT15.jpg
Leider erkenne ich nicht richtig auf dem Bild wie du das mit den Stahlseilen gemacht hast.

 

[thomas66]

Nein nicht so ein T- Stück, sondern eines mit Hohlschraube.

 

[hjonas10]

Kannst du mal ein Bild reinstellen , was für ein T Stück da?
Und kannst du mal bitte paar bilder reinstellen wie das alles angeschlossen ist bei bei dir?
da kann ich mir das abgucken und selber ausprobieren.

Welche schraube muss ab das das T Stück dran kann.?

Die 1. oder 2.??



Und wie blockiere ich die Heckhydraulik.
Ich stelle mal ein Bild rein kannst du das da mal einzeichnen ??

 

[thomas66]

Werde Bilder einstellen, bin momentan unterwegs, mußt erst welche machen, vielleicht heut Abend

 

[hjonas10]

okay Kein problem Thomas

Und kannst du auch mal ein Link reinstelen wie so T Stück aussieht.?

Wäre echt nett, du brauchst bloß bilder reinsttellen und vllt. ein bisschen erklären.
von den bildern löst meines wissen schon vieles selbst.

 

[thomas66]

hallo Jonas,

so sieht mal das T-Stück aus das nun aber Schwenkverschraubung heißt.
Ob die Hohlschraube 1/2" hat weiß ich nicht, am besten du drehst erst mal den Verschlußstopfen raus und überprüfst das.
http://www.ebay.de/itm/Hydraulik-Ve...3294?pt=Hydraulik_Zubehör&hash=item335e07ac6e

Auf Bild 1 der Anschluß mit dieser Verschraubung

Bild zwei die Anbringung der Kupplung, hab mir noch einen drucklosen Rücklauf dazu gebaut damit ich auch doppeltwirkende Zylinder wenigstens in eine Richtung betätigen kann bzw. Ölmotoren betreiben kann.

Bild drei dann Heckansicht, vieleicht kannst du das Bild noch etwas vergrößern.
Du erkennst die Stahlseile und auch meine Oberlenkerbefestigung, so muß man nicht das Zugmaul wegbauen.

viel Spaß

 

[hjonas10]

Geil Danke
Und jetzt mal nur noch ne Frage:
Hast du da ganz normale Rohre genomen oder ganz normale hydraulikschläuche gehen auch oder?

Oben am kraftheber weiß ich es wie du das fest gemacht , aber unten weiß ich es nicht.

 

[thomas66]

15mm Hydraulikrohr oder Schlauch, ich finde aber Rohre besser.

Mit "unten" meinst du sicher die Stahlseile, oder ?

Einfach verlängerte Bolzen am Unterlenker mit einem Bund außen und Splintlöcher an beiden Enden ( sonst zieht dir die Hydraulik die Bolzen krumm weil sie am Splintloch geschwächt sind).


Leistungssteigerung guckst du hier

 

[hjonas10]

Cool danke

kannst du davon mal ein Bild reinstellen wie du die Fest machst. am bild sieht man und versteht man das besser.

Und welche daten sollte die Kupplungsmuffe haben? (durchmesser oder typ ?
Wie hast du die Befestigt am rohr die muffe)

 

[thomas66]

jetzt enttäuschst du mich aber

so schwer zu verstehen kann das doch nicht sein wie man eine Schlinge über einen Bolzen legt und mit einer Scheibe und einem Splint sichert.

Die Hydraulikkupplungen sind ebenfalls Landmaschinen-Standart-Ware und mittels Schneidringverschraubung am Rohr verschraubt.

das solltest du doch hinkriegen.

 

[hjonas10]

Okay Danke

Ich habs verstanden.

Nochmal Danke für alles.

 

[Norbert Spiegel]

Hi Thomas66, was hast Du denn für einen Motor da drin.
Original ist der aber nicht.

Zum Thema: Es gibt Bosch Steuergeräte mit 2 Hebel (muss man tauschen).
Denke aber das diese sehr selten geworden sind.

Mit den Seilern funktioniert zwar, aber jedesmal wird die ganze Hydraulikanlage unter Druck gesetzt.
Hoffentlich halten die Drahtseiler.

Welche Erfahrung hast du damit gemacht ?

Gruß Norbert

 

[hjonas10]

Jo

Das würde ich auch gerne wüssten?