Getriebeöl/Ölwechsel 5505

[tx1836]

Hallo zusammen,
heute habe ich den Getriebeölstand kontrolliert und gesehen, dass das Öl am Meßstab wie aufgeschäumt aussah. Woran kann das liegen?? Beim nachschauen vor ca. 4 Wochen war das noch nicht der Fall.

Da ich bei diesem Schlepper noch keinen Getriebeölwechsel gemacht habe hier die Frage nach der Ablass-Schraube für das Getriebeöl. Hier habe ich aus den BA zwei unterschiedliche Aussagen:
1. unten unter den Getriebeblock
2. an der Seite, quasi hinter dem Auftritt zum Aufsteigen.

Danke für eure Hilfe

Thomas

 

[deutzgüldner]

Hallo Thomas!

Wann hast du nach dem Öl geschaut? Kurz nach dem Fahren? Da ist es normal, dass das Öl schaumig ist, da es ja ständig herumgewirbelt wird.
Ich kenne das Getriebe des Schleppers, habe aber gerade keine Schraube unter dem Getriebe im Kopf. Ich habe das Öl zuletzt an der Schraube beim Aufstieg abgelassen.
Wenn du einen Wechsel vornimmst, dann wechsele am besten auch gleich das Öl der Planetengetriebe in den Achstrichtern. Da hast du unten drunter jeweils eine Ablassschraube. Die Einfüllöffnung am linken Achstrichter sollte, wenn man hinter dem Schlepper steht, von oben nach unten gesehen in der Mitte des Achstrichters sein und am rechten Achstrichter an der Vorderseite.
Vor dem Ölwechsel am besten warmfahren!

Gruß
Andre

 

[tx1836]

Hallo Andre,
danke für die Beschreibung, werde es in den nächsten Tagen ausprobieren.
Du hattest Recht, ich habe zu früh nach dem fahren nach dem Getriebeöl geschaut, deshalb sah es so aus.
Ich wollte aber sowieso einen Wechsel vonrehmen. Getriebe, Planetentriebe und Ölwechsel.
Nochmals vielen Dank und Gruß
Thomas