Mein neuer MAH 916

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Einzylinderpower

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Hallo. Habe schon vor längerer Zeit diesen Motor gefunden konnte ihn leider am Samstag erst bergen. Letzte Woche habe ich dann die Freigabe für die Bergung des Motors bekommen. Bei dem Motor handelt es sich um einen Deutz MAH 916. 16PS bei 1200U/Min. 460kg schwer, Baujahr 1947. Nach Angabern des Vorbesitzers steht der Motor schon seid 50 Jahren unberühr im Schuppen. Alles am Motor ist noch dran und Original.
 

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eifelanner

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Hallo,
Herzlichen Glückwunsch,zu Deinen Fund.Sieht noch recht gut aus. Saubermachen,dann sieht man mehr.
Es stehen noch überall solche Schätze ,wenn man nur gut wüßte.


Bis dann,...
 
Einzylinderpower

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Hallo.

Habe mich heute mal an den Zylinderkopf gegeben. Alles sauber gemacht und die Ventile eigeschliffen. Sieht sogar noch besser aus als ich erwartet habe. :)
 

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Sehr schön. :) Sag bescheid wenn du nächste Woche Probelauf machs, dann will ich dabei sein ;)
 
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Hallo

Habe gestern mal einen Probelauf gestartet, er läuft sehr gut doch die Kurbelwellenlager machen mir Sorgen da diese sehr stark rauschen.
Jetzt meine Frage hat jemand schon Erfahrungen gemacht mit dem Tauschen der Lager?
Und kann mir jemand die Bezeichnungen der Lager und Wellendichtringe geben?


Danke
 
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josch33

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Hallo Einzylinderpower,

laut Angaben aus meinen Rechnungen die ich eben noch mal gesichtet habe, sind die zwei nachfolgend aufgeführten Lager verbaut.

Rollway Zylinderrollenlager N 312, SKF Rillenkugellager 6412, Kosten je Lager ca. 150,00€ (vor 5 Jahren)
In den Verschlussdeckel vom Lagerschild habe ich je ein Wedi mit der Größe 55x80x13 eingebaut. Hier waren von Anfang (Bj. 1939) an Filzringe eingebaut, der Vorbesitzer hatte aber schon mal Wedi's nachgerüstet. Die Wedi's habe ich mit Metallkleber in die Verschlussdeckel geklebt!

Bevor Du die Ersatzteile besorgst, baue doch erst mal die Teile aus, dann hast die besten Muster und evt. auch die Größenangaben.

Angaben ohne Gewähr!!!

Wenn Du die Schwungräder erst mal von der Kurbelwelle hast, ist der Austausch der Lager relativ unproblematisch.
Ein Schwungrad bekam ich nur unter Einsatz eines Schweissbrenners und einem Vorschlaghammer mit relativ hoher Gewalt von der Kurbelwelle.

Viel Erfolg.

Gruß
Johann
 
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Hallo

Vielen Dank das du dir solch eine Arbeit gemacht hast und alles raus gesucht hast.
Werde mich mal die Tage an das Demontieren geben.

Gruß Tobi
 
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Hallo.

Habe heute mal die Schwungräder und die Seitendeckel der Lager demontiert.

Wüsste jetz mal gerne ob an dem Zahnrad des Reglers irgenwo einen Makierung ist da ich dort nicht richtig hin sehe oder ob ich mir das selber ein Zeichen machen muss?

Gruß Toby
 
Einzylinderpower

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Hallo.

Habe jetzt schon seit längerem meinen Motor fertig Restauriert. Habe es Gestern dann mal endlich geschafft Bilder zu machen und möchte euch diese natürlich nicht vorenthalten.
 

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Kurbelwelle

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Hallo
Sehr,sehr schön geworden.
Stell mal ein Video vom Lauf des Motors ein. :P

Mfg
Alex
 
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eifelanner

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Hallo,
Herzlichen Glückwunsch zu dieser Leistung! Eine Top Arbeit,Hut ab!

Gruß Robert
 
J

josch33

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Hallo,

Kompliment, sehr gute Leistung!
Ich finde es nur schade, dass man solche Fundstücke optisch nicht im Fundzustand belässt. Motor reinigen und mit Leinölfirnis behandeln hätte vollkommen gereicht.

Gruß
Johann
 
Einzylinderpower

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Hallo.

Danke, dass euch meine Arbeit gefällt.

@Kurbelwelle: Ein Video wir folgen.

@Josch33: Wollte ihn auch zuerst so belassen aber als ich ihn dann ganz auseinander hatte (da ich Kurbewellenlager, Filzringe usw.neu gemacht habe), habe ich mich dann doch dazu entschieden ihn komplett zu Lackieren.
 

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Thema: Mein neuer MAH 916

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