H
holgi
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Hallo,
ich habe mir gestern einen F1L514/51 Bj. 1954 angeguckt, den ich vielleicht kaufen wollte. Der erste Eindruck war soweit ganz gut, nur der Motor müßte wahrscheinlich mal überholt werden. Sollte dies mit einem Satz Kolben/Laufbuchse erledigt sein, wäre das für mich noch in Ordnung.
Was ich jedoch komisch fand und so bisher noch bei keinem Motor gehört hatte, war ein lautes, mehrfaches Knallen beim Startversuch. Dieses Knallen klang nicht wie eine normale Fehlzündung , sondern es war mehr ein harter, metallischer Knall. Als der Motor dann warm war, war dieses Geräusch verschwunden.
Leider läßt sich das Geräusch nur sehr schlecht beschreiben, aber vielleicht kann mir ja doch jemand aus dem Forum weiterhelfen und einen Tipp geben, woher es kommen könnte. Evtl. Pleuellager mit zuviel Spiel? Wäre jetzt nur mal eine Vermutung von mir.
Vielen Dank im Voraus für eure Hilfe.
Gruß
Holger
ich habe mir gestern einen F1L514/51 Bj. 1954 angeguckt, den ich vielleicht kaufen wollte. Der erste Eindruck war soweit ganz gut, nur der Motor müßte wahrscheinlich mal überholt werden. Sollte dies mit einem Satz Kolben/Laufbuchse erledigt sein, wäre das für mich noch in Ordnung.
Was ich jedoch komisch fand und so bisher noch bei keinem Motor gehört hatte, war ein lautes, mehrfaches Knallen beim Startversuch. Dieses Knallen klang nicht wie eine normale Fehlzündung , sondern es war mehr ein harter, metallischer Knall. Als der Motor dann warm war, war dieses Geräusch verschwunden.
Leider läßt sich das Geräusch nur sehr schlecht beschreiben, aber vielleicht kann mir ja doch jemand aus dem Forum weiterhelfen und einen Tipp geben, woher es kommen könnte. Evtl. Pleuellager mit zuviel Spiel? Wäre jetzt nur mal eine Vermutung von mir.
Vielen Dank im Voraus für eure Hilfe.
Gruß
Holger