Hallo János
Bei Restaurationen werden die Radmuttern häufig mit der Felgenfarbe oder sonstwas überlackiert, was aber nicht bedeutet, dass das ab Fabrik schon so war. Nachdem Anfang der 1960er-Jahre die Radnaben nicht mehr in Felgenfarbe lackiert wurden, machte es auch Sinn, keine lackierten Radmuttern zu nehmen, denn diese hätten nach Radmontage nochmals überlackiert werden müssen oder zumindest ausgebessert, da die Farbe bei der Montage beschädigt worden wäre.
Bereits mein D 30 S von 1962 hatte verzinkte (und natürlich angerostete) Radmuttern, von roter Farbe war da nichts zu sehen. Ich habe sie dann neu verzinken lassen.
Ein weiterer Hinweis können Prospektbilder sein. Wobei gerade hier gewisse Wiedersprüche bestehen, da durchaus mal ein 05er mit roten Radnaben und -muttern dargestellt wurde, obwohl es das ab Werk nicht gegeben hat. Alle Bilder mit typgerechter Farbdarstellung lassen aber verzinkte Radmuttern erkennen.
Grüsse
Othmar