Moin Martin,
mir geht es ähnlich.
Ich verfolge das Thema auch schon eine Weile und mich wundert`s!
Aus deinen Angaben kann ich rauslesen, dass du den Allradfaktor deines Schleppers kennst,
und mit Hilfe der Abrollumfänge die Voreilung der verschiedenen Reifenkombinationen durchgerechnet hast,
damit der 6806A mit passender Voreilung und für die angedachten Arbeiten passender Bereifung eingesetzt werden kann.
Aus Andrés Abgaben
Frage würden hinten auch 38 zig gehen
Da sagte die Traktor Fachfrau 420.65 r24 geht ohne Freigabe !!
Gesagt , getan und EINGETRAGEN.
Warum 38 Zoll , weil es eventuell doch optisch besser passt !?
Und na klar vielleicht auch die Geschwindigkeit, 25- 27 Km/ h ist schon nicht so ganz flott.
kann ich rauslesen, das es Hauptsächlich um die "dicksten"
Eier Reifen für die Optik und Geschwindigkeit geht.
Ja, André "38 zig hinten" geht, beim TW55.4 (6006, 6806, 7006, 7206) sind die sogar von Deutz vorgesehen, als 13.6-38(vergleichbar mit 340/85R3
oder 15.5-38 (vergleichbar mit 400/75R3
.
Aber ich denke mal, dass ist so gar nicht nach deinem Geschmack, oder?
Und schneller wird das auch nicht, weil der Abrollumfang vom derzeit montierten 480/70R34 z.B. beim BKT 765 mit 4740mm größer ist,
als der 400/75R38 Taurus Point7 TL (15.5R3
. Der hat "nur" 4711mm Abrollumfang.
Aber es passt unter die Kotflügel.
Und noch ein "Denkanstoß": Der 480/70R38 145A8/145B BKT RT 765 Agrimax hat 4995mm Abrollumfang.
selbst wenn du den unter die Kotflügel presst, und eine Freigabe von SDF dafür bekommst,
dann bedeutet das für die Höchstgeschwindigkeit:
25Km/h /4740mm(480/70R34) x 4995mm(480/70R3
= 26,345Km/h
oder
27Km/h /4740mm x 4995mm = 28,452Km/h
Ob dann die Voreilung noch im annehmbaren Rahmen ist, hängt vom noch unbekannten Allradfaktor ab.
