Schwungrad demontieren F2l612/54

[meineelse]

Hallo zusammen,

wir haben heute vergeblich versucht das Schwungrad (Lüfterrad) zu demontieren um anschließend die Kurbelwelle auszubauen. Die große Mutter ging noch gut runter aber trotz selbstgebautem Abzieher war das Teil nicht von der Welle zu ziehen. (F2L612/54). Gehts nur mit massivem Spezialabzieher oder gibt es noch eine andere Lösung.

Gruß aus der Eifel

 

[Zorry]

Hallo!
Wenn Du den Anlasser abbaust kannst Du durch das Loch evtl. mit ein paar gezielten Schlägen das Schwungrad lösen.

Laß aber die Mutter mit ein paar Umdrehungen auf der Welle, damit das Schwungrad nicht runterfällt. Die Welle wo das Rad draufsitzt ist konisch.

 

[Deutzer 311]

Hallo Manfred,

hier sind mal zwei Links, wo soetwas schonmal gesprochen wurde, vielleicht hilft es dir ja.

Wie bekomme ich mein Schwungrad ab? F2L 712
Schwungrad D25S

Hier noch eins über einen F4L 612
schwung abnehmen, brauche schnell hilfe


Gruß Sven

 

[meineelse]

Vielen Dank für die Tips!! Mein Nachbar hatte auch die Idee das Schwungrad duch die Öffnung des Anlassers zu treiben. Ich hatte mir vorher einen massiven Abzieher gebaut mit M16 Zentralgewinde. Auch hier musste ich ordentlich pressen und mit lautem Knack kam sie mir dann entgegen. Die Mutter hätte ich trotzdem ein paar Gewindegänge drauf lassen sollen wie Zorry schrieb dann wär der Schreck nicht so groß gewesen.
Das mit der Suchfunktion muß ich noch üben, die von Sven eigestellten Links waren sehr hilfreich.

Nochmals besten Dank!!

Gruß Manfred

 

[Zorry]

Kein Problem!!!

 

[BF913]

dann hoffe ich mal das der markus den motor wieder zusammenbekommt.schöne grüße aus dem nachbarsdorf

 

[meineelse]

Da bin ich mir sicher !!!

 

[deutzsteffen]

hallo, habe auch zur Zeit das Schwungrad ab und wollte mal fragen mit welchem Anzugsmoment ihr das Schwungrad wieder fest zieht ? Mfg

 

[Thomebau]

Ich hole das Thema hier mal nochmal hoch. Wir haben unser Getriebe jetzt so weit überholt und würden den Schlepper gerne wieder zusammenbauen. Jetzt ist mir aber aufgefallen dass rund um das Schwungrad alles mit schwarzem Madder zu ist, den haben wir so weit es geht raus gekratzt, ich vermute aber dass der Wellendichtring an der Kurbelwelle hinüber ist. Aus diesem Grunde würde ich gerne das Schwungrad demontieren.
Meine Frage ist jetzt aber:
Wie bekomme ich das wieder drauf? Ich habe noch nie ein Schwungrad demontiert, wie es runter geht steht ja hier. Muss das nicht irgendwie besonders orientiert sein um die Schwingungen des Motors auszugleichen oder ist das einfach nur "normal" ausgewuchtet, also egal wie man es wieder montiert?

 

[Lasca34]

Du kannst das Schwungrad ab- und wieder anbauen. Da passiert nichts. Das Schwungrad wurde damals von Deutz nicht etwa zusammen mit der Kurbelwelle ausgewuchtet o.ä., abgesehen davon, daß das auch nicht möglich wäre.

Gruß
Michael

 

[Thomebau]

Das klingt ja schon mal gut (da fällt mir ein großer Stein vom herzen ).
Bezüglich der Mutter: unsere wurden offenbar mit einem Meißel schon mal geöffnet und geschlossen, die würde ich gerne erneuern. Ist das ein ganz normales metrisches Gewinde oder brauche ich dafür ein originales Ersatzteil?