Starre Anhängevorrichtung mit Kugelkopf

[Hans aus Hummi]

Hallo,

habe mir heute an meinen 2505 eine starre Anhängevorrichtung
mit PKW Kugelkopf montiert. Mir erschien die an der Ackerschiene
montierten einfach unpraktisch, deshalb habe ich mir eine andere
Lösung überlegt.
Vielleicht hilft's dem einen oder anderen weiter.

Gruß
Hans aus Hummi

 

[Klaus D5006]

Hallo Hans von Hummi,

ich finde deine Vorrichtung sehr gut, gefällt mir sehr gut.

Frage: Welche Höhe hat der Kugelkopf vom Boden aus gemessen.

Gruß Klaus

 

[D 6005]

Hallo Hans,

Man merkt das du ein Metaller bist! du weißt das es beste Material VA ist ! Super gemacht !

Gruß Lukas

 

[Klaus D5006]

quote]Original von D 6005
Hallo Hans,

Man merkt das du ein Metaller bist! du weißt das es beste Material VA ist.
Gruß Lukas[/QUOTE]

Hallo Lukas,
Wie, VA das beste Material? In Festigkeit, Dehnung bestimmt nicht? Korrosionsbeständig gegenüber Stahl , ja! Aber muß es das sein?. Ich weiß nicht, ob bei diesem Anwendungsfall ein VA-Stahl die richtige Wahl ist. Ein zähfester, gut schweißbarer Werkstoff wäre dier richtige Wahl. Ich glaube nicht, das dies eine VA- Vorrichtung ist.

Gruß Klaus

 

[1014ts]

Hallo Hans,
gute Idee!
Leider falsch umgesetzt.

Die Aufnahme ist zu kurz. Die Deichsel des Anhängers kommt schnell an die Schlepperräder.(in Kurven,beim rückwärts fahren)
Ob die Knotenbleche die Wendigkeit einschränken kann ich so nicht sagen.Wenn die Räder nicht der begrenzende Faktor sind,schränken die Bleche die Wendigkeit ein.

An die "VA-Fetischisten"
Was bringt den VA an den Maschinen?
So ein Teil rostet doch nicht durch. Der Schlepper ist doch auch nur lackiert.
Die meisten Maschinen haben doch lackiert auch 30 Jahre wegesteckt,da sind doch hobbymäßig noch weitere 50 drin.

Bei Kunstdünger und Streusalz macht das alles Sinn,aber bei Oldtimern bringen doch selbst VA-Schrauben nichts.

Gruß
Thomas

 

[Andy.Link]

Hallo

Die grundsätzliche Ide gefällt mir gut, ich würde aber den Kugelkopf weiter nach hinten in Richtung Ackerschiene legen um vorne mit wenig Lenkbewegung hinten viel Weg zu erreichen.

Das VA schaut natürlich nicht schlecht aus, aber es ist wie gesagt eigentlich das falsche Material. Wobei wenn ich mir die Bilder so ansehe, da sehe ich das normale Zugmaul ohne Kratzer, also war noch nie ein anhänger dran gehangen. Ob das beim Kugelkopf anders wird?
Die Verarbeitung von dem VA sieht auf den Bildern sehr gut aus, ich hätte jetzt keine Bedenken da mal einen 750 kg Anhänger anzuhängen, das hält.


MfG Andy

 

[Hans aus Hummi]

Hallo,
erstmals vielen Dank für die Kommentare.
Mir war natürlich klar, das Kritik am Material VA geäußert wird, aber das ist eben auch eine Frage der Beschaffung, VA ist eher zugänglich!
Ich muß gestehen, das ich das Teil abgeschaut habe, das übrigens
vom Material her normaler Stahl war. Der Zustand war auf Grund des
Gebrauches sehr schlecht, die Aufnahmelöcher waren total ausgeschlagen und das Material wirkte sehr spröde und rissig und natürlich auch des Rost hatte im Lauf der Jahre sehr genagt.
Wegen der Höhe bzw. der Länge für die Deichsel habe ich keine
Probleme, ist zwar etwas kurz, aber es reicht für jede Kurve. Wie Andy richtig erkannt hat, wird sich der Einsatz in Maßen halten da meistens mein Pkw herhalten muß.
Ansonsten sollte hier nur eine andere Möglichkeit als die Ackerschienen-
befestigung dargestellt werden.

Gruß
Hans aus Hummi

 

[Hans aus Hummi]

Hallo Hans von Hummi,

ich finde deine Vorrichtung sehr gut, gefällt mir sehr gut.

Frage: Welche Höhe hat der Kugelkopf vom Boden aus gemessen.

Gruß Klaus

Hallo Klaus,

die Höhe ist genau 50 cm gemessen vom Boden bis zur oberen Höhe
des Kugelkopfes.

Gruß
Hans aus Hummi

 

[orlando]

Hallo Hans,

ich stand vor dem gleichen Problem und kam zu einer ähnlichen Lösung:

Da der Abstand der beiden Führungschienen 140 mm beträgt habe ich der einfachheithalber ein U 140 genommen und mir daraus eine Konsole gebaut.
Zum Ausgleich der Höhe des Kugelkopfes von min 350 und max 420 mm (laut Anbauanleitung des Herstellers) bei verschiedenen Reifengrößen, die ich fahre, kann die Vorrichtung in der Höhe verstellt werden.

Bei der letzte HU hatte der Sachverständige nichts zu bemängeln ("die ist so stabil, da passiert nix, und eine allgemeine Zulassung besteht auch da e1-Nummer vorhanden"). Ich habe mit ihm vereinbart dass er mir trotzdem ein Gutachten erstellt um jede Diskussion mit der Rennleitung zu umgehen.

Gruß Roland

 

[QuieseL]

Hallo Roland,

Kannst du mir die Maße zukommen lassen?
140er U-Eisen mit welcher wandstärke?
So etwas schwebt mir auch im Kopf!

Gruß
Matze

 

[Dirk 83]

Hallo,

habe mir heute an meinen 2505 eine starre Anhängevorrichtung
mit PKW Kugelkopf montiert. Mir erschien die an der Ackerschiene
montierten einfach unpraktisch, deshalb habe ich mir eine andere
Lösung überlegt.
Vielleicht hilft's dem einen oder anderen weiter.

Gruß
Hans aus Hummi

Hallo.
Ich habe vor nir auch so etwas anzufertigen.
Könntest du mir vlt maße zukommen lassen?

Viele Grüße Dirk

 

[micha_windeck]

@orlando Roland: was hast du denn mit dem Zapfwellenstutzen gemacht? Abgeflext?

 

[niedersasse]

Schau geanau, dann siehst Du das Loch für den Stummel.

 

[micha_windeck]

Ja. Gesehen. War schon spät und dunkel.

 

[ucdu]

könntest du uns die Maße noch geben. Würde mir so einen auch nachbauen.
Danke

 

[Spike_D25]

Hallöchen

Die Lösung erscheint mir auch als echt gut gelungen.

Könntest du mir da die Maße durchgeben

vielen dank.

 

[Pumpe]

Hallo,

WO (?) wird das Mass z.b. 350mm von Kugelkopf zur Strasse eigentlich gemessen?

Oberkante Kugel.....oder Mitte Kugel....?

Gruss Andreas

 

[Werder014]

Moin,
soweit ich weiß Kugelmitte.

Gruß
Henrik