tommitb
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Guten Morgen zusammen,
haben eine Deutz 5006, soweit so gut. Das Problem ist aber folgendes, waren letzte Woche beim TÜV und der hat bemängelt das der Deutz nicht blockiert wenn die Handbremse angezogen ist. Naja als wir dann zu Hause waren habe ich die Glock abgenommen und mir das ganze mal angesehn, zum einen war die Trommel von innen vol mit Fett und Öl, das konnte ich noch mit Kaltreiniger beseitigen dann waren die Beläge bis auf die Nieten runtergefahren was mir auch erklärte warum ich die Bremse nicht mehr nachstellen konnte, meine Frage an euch ist nun folgende, wie wechsel ich die Beläge? Werden die Ausgehangen und neu einfach rein oder wie, wäre euch über eine schnelle rasche Antwort dankbar...
haben eine Deutz 5006, soweit so gut. Das Problem ist aber folgendes, waren letzte Woche beim TÜV und der hat bemängelt das der Deutz nicht blockiert wenn die Handbremse angezogen ist. Naja als wir dann zu Hause waren habe ich die Glock abgenommen und mir das ganze mal angesehn, zum einen war die Trommel von innen vol mit Fett und Öl, das konnte ich noch mit Kaltreiniger beseitigen dann waren die Beläge bis auf die Nieten runtergefahren was mir auch erklärte warum ich die Bremse nicht mehr nachstellen konnte, meine Frage an euch ist nun folgende, wie wechsel ich die Beläge? Werden die Ausgehangen und neu einfach rein oder wie, wäre euch über eine schnelle rasche Antwort dankbar...