"Kramer K25" mit F2l 514 Motor / Jetzt ist er meiner

Diskutiere "Kramer K25" mit F2l 514 Motor / Jetzt ist er meiner im Forum Fremdfabrikate & Landmaschinen im Bereich Sonstiges - Heute nach langer Zeit, war es endlich soweit ich habe mir einen 2. Deutz Schlepper zugelegt. Es ist ein F2L 514 mehr zum Typ kann ich nicht...
Deutzer 311

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Heute nach langer Zeit, war es endlich soweit ich habe mir einen 2. Deutz Schlepper zugelegt.

Es ist ein F2L 514 mehr zum Typ kann ich nicht sagen da das Typenschild am Getriebe fehlt und ich nur das auf´m Motor habe.

Der Schlepper stammt ursprünglich aus Frankreich, da verschiedene Schilder auf französisch stehen.

EDIT:
Hallo auf Wunsch des Beitragserstellers wurde die Überschrift geändert!

Mfg

Pille / Mod.
 

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Ja die Beiträge hab ich schon gelesen aber Augen sagen mehr als Aussagen.
 
Donaven

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Hi,
Gratuliere zum Neuen.

Bin ja mal auf weitere Bilder und Details gespannt.

;)
Gruss
Donaven
 
D30S-Benny

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Hallo!

Viel Spaß mit dem Schlepper!
Bin ja mal gespannt was das genau ist! ;)

mfg
Benny
 
omma

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Jaaaaa,
Ich weiß zwar auch nicht was "das" ist, aber es sieht toll aus.
Was hinten an Länge fehlte, wurde vorne dran gemacht.
Ein selbstgemachtes Unikum, das hat nicht jeder!! Nein, nein.

Gruß aus dem einzigartigem Münsterland
 
Deutz D8005

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Hallo

Herzlichen Glückwunsch zu deinem neuen .Nun hast du deinen 2. Deutz .Aber klein ist der nicht .Willst du den Restaurieren.
 
agrarmann

agrarmann

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Hallo,
also mir kommt der auch ziemlich zusammengebastelt aus!Beachte mal die Vorderachs, die ist mit sicherheit nicht von einem Deutz!Hoffe du bekommst den mal über den Tüv!

Gruß
Matz
 
Lasca34

Lasca34

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Deutzer 311 schrieb:
.....ich habe mir einen 2. Deutz Schlepper zugelegt.
.......

Wie an anderer Stelle schon erwähnt, mag es sein, daß Du Dir Deinen zweiten Traktor gekauft hast, aber ein Deutz ist das nicht ( er wird es übrigens auch bei hartnäckigem Wiederholen der Behauptung nicht ).

Gruß
Michael
 
maggus_ndh

maggus_ndh

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Hallo zusammen,

habe hier im Netz gerade eine nette Seite gefunden, wo ein F2L 514 sich in der Restauration befindet. Ich denk, hier kann man ganz gut Vergleiche ziehen.

Allein die Vorderachse.. wie schonmal erwähnt...

F2L 514 in Restauration
 
C

Christian...

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Hallo Markus,

das Dumme ist nur, daß es nicht den F2L 514 gibt ... :rolleyes:
 
Deutzer 311

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Hallo Leute,

@ Deutz D8005: Ja ich werde ihn restaurieren ( bin grade dabei)

@ Michael: Auch wenn du es nicht glauben magst, es ist ein Deutz Schlepper, kannst ja vorbeikommen und ihn dir ansehen vielleicht überzeugt dich das mehr.

das Dumme ist nur, daß es nicht den F2L 514 gibt

wenn ich das richtig verstehe haste recht, über diesen Schlepper wird es wohl keine Unterlagen geben aber Nachforschen werde ich trotzdem.

Hier sind nochmal ein paar Detail Fotos:
1. = Bandbremse
2. = Vorderachse
3. = Lenkgetriebe

Gruß Sven
 

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D30S-Benny

D30S-Benny

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Hallo!

Also nach Deutz sieht das für mich nicht aus! ;)

Könnte da vielleicht eine Verbindung zur Deca in Argentinien bestehen?

mfg
Benny
 
Deutzer 311

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Hallo Benny,

der Schlepper wurde in Frankreich gebaut, ich weiß nicht ob es da unterschiede in der Produktion zu Deutschland bestehen ( denke ich aber schon) von der Vorderachse muss man mal absehen die hat der Vor Vorbesitzer selbst angebaut und die ist somit auch nicht orginal

Gruß Sven
 
Ellzeh

Ellzeh

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Hallo Sven,
gratuliere dir zu deinem Neuerwerb.
Ob nun Deutz oder nicht.........., bei einem kannst du dir sicher sein.
Diesen Schlepper wirst du sicherlich auf keinem anderen Treffen sehen. Sehe jetzt schon die Leute, wie sie rätselratend von deinem Schlepper stehen und nicht zuordnen können, was das denn für ein Typ ist.
Viel Spaß damit.

Gruß Lutz
 
A

Allerhand

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Hallo Sven.

Hat oder hatte Deutz (oder KHD) in Frankreich ein Schlepperwerk?

Hmm.. Deutz, made in France?

Was steht denn in den Papieren?
Was sagt die Fahrgestellnummer aus?
Wie lautet diese?
Welches Getriebe ist denn da montiert?

Gruß

Friedhelm
 
Deutzer 311

Deutzer 311

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Hallo Friedhelm,

Ich denke mal schon das Deutz ein Werk in Frankreich hatte oder hat den wie sollen sonst Typenschilder auf französisch auf den Schlepper kommen?

Papiere sind leider nicht mehr vorhanden.
Fahrgestellnummer kommt noch
Getriebe ist ein ZF Typ K 30 D Nr. 111278

Gruß Sven
 
Andy.Link

Andy.Link

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Hallo Sven


Nun melde ich mich auch mal zu deinem Schlepper. Der Schlepper hat einen F2L514er Motor und die Motorhaube und den Tank von einem F2L514 der Vorderachsblock wird nicht an den Motor ranpassen, wenn du den Kasten, wo ein Baukompressor drin war rausnimmst. Du hast den Verkäufer nicht richtig zugehört, denn dann würdest du wissen das er ihn aus Frankreich gekauft hat, das heißt aber noch lange nicht das er in Frankreich gebaut wurde. Die Lenkung hat auch nichts mit Deutz zu tun. Zu dem Getriebe kann ich nicht viel sagen außer das es wohl dran ist und funktioniert, aber orginal ab Werk ist das bestimmt nicht.

Aber trotzdem wünsch ich dir viel Spaß beim restaurieren.


MfG Andy
 
D

D 5505 von Opa

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Moin Sven,

erstmal herzlichen Glückwunsch zu deinem "neuen" Schlepper.

Vorweg ich kenne mich nicht 100%ig mit den 514er Traktoren aus. Aber du hast recht, es ist ein Deutz F2L514 und zwar der Motor (da ist ja auch ein Typenschild dran, wie du geschrieben hast), allerdings heißt das ja noch lange nicht, dass der komplette Schlepper ein Deutz ist, da kannst du Michael (unser wandelndes Deutz-Lexikon) und den anderen ruhig etwas mehr Vertrauen entgegenbringen. Auch ich habe ein solches Getriebe noch nicht an einem Deutz-Schlepper F2L514 gesehen. Und wenn es mal ein kompletter echter Deutz war, dann ist davon im Laufe der Zeit nur noch der Motor übrig geblieben.

Ein Deutz Werk in Frankreich ist mir ebenfalls nicht bekannt. Aber gut, such mal weiter nach Nummern, an dem mit Sicherheit seltenen Stück.

Aber auch wenn es sich klar herausstellt, dass es kein Deutz-Schlepper ist, würde ich den auf jedenfall behalten, denn wie schon gesagt wurde, sowas hast dann nur du. Zudem erkennt man den Tüftlergeist (vielleicht aus der Not heraus) den die oder der Besitzer dieses Schleppers hatte. Und somit ist der Schlepper, meiner Meinung nach, auf alle Fälle erhaltenswert, da auch diese Fahrzeuge einen nicht gerade unbedeutenden Teil der Schlepper-Geschichte ausmachen.

Ich wünsche dir noch viel Spaß mit deinem Schlepper, egal ob nun Deutz oder nicht.

Gruß Kai
 
Deutz F1L514/51

Deutz F1L514/51

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Hallo,

Glückwunsch zum Neuen!

...aber trotzdem es ist KEIN F2L514. Einige Merkmale sprechen
dafür - würde ja auch schon mehrfach behandelt.
Solch ein Getriebe wurde nie in einem F2L514 verbaut.
Ich glaube auch nicht das dieses Getriebe überhaupt
in einem Deutz verbaut wurde.
Der Schlepper wurde aus einem geschlchteten F2L514
oder aus Teilen, wie Blechen und halt Motor zusammen
geflickt, ums mal krass auszudrücken. So kann ich mir
das nur erklären.
Ich wüsste auch nicht das es in Frankreich ein Werk
gab, das Deutz-Traktoren da verkauft wurden ist durchaus
anzunehmen.

Trotzdem viel Spaß bei der Restauration.

Mfg...
 
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