Kurzschluß, Sicherung fliegt andauernd

[yankeedoodledoctor]

Hallo Forumsgemeinde,

seit heute habe ich ein Problem mit meinem D 40.2, Baujahr 1964.

Der Blinker geht nicht, Warnblinker jedoch schon. Es brennt immer wieder die 4. Sicherung von rechts durch, sobald ich die Zündung einschalte (Laut Schaltplan geht die Leitung zum Zündschloß).

Kann es sein, dass das Zündschloß einen Schappi hat?

Liege ich mit meiner Vermutung richtig?

Elektrik ist nicht wirklich meine Stärke!

Danke für Eure Mithilfe.

Gruß

Roland

 

[zettelmog]

Moin Roland,

Der Blinker geht nicht, Warnblinker jedoch schon. Es brennt immer wieder die 4. Sicherung von rechts durch, sobald ich die Zündung einschalte (Laut Schaltplan geht die Leitung zum Zündschloß).

Kann es sein, dass das Zündschloß einen Schappi hat?

Nein, ich glaube nicht, dass Dein Zündschloss einen "Schappi" hat

Die vierte Sicherung von links, wird die sein, die den Blinkgeber mit Strom(15) versorgt.

Verfolge doch mal das Kabel hinter der Sicherung

 

[Obrschwob]

Griaßde Roland,

Ich glaube da ist ein Kurzschluss im Leitungsbereich. Irgendwo liegt die Leitung von der 4. Sicherung auf Masse. Da kann eine kleine Scheuerstelle völlig ausreichen. Wie Zettelmog schon schrieb einfach die Leitung verfolgen und sehen, ob da was blank ist, wo eigentlich Isolation sein sollte. Vielleicht ist auch nur ein Anschluss vom Blinkgeber abgerutscht. Alte Flachstecker halten oft nicht mehr so richtig bei Erschütterungen oder sie sind abgerostet.

Grüßle
Obrschwob

 

[yankeedoodledoctor]

Hallo,

danke für die Antworten!

Dann werd ich mal nächste Woche mal die Kabel verfolgen und auf Beschädigung prüfen.

Gruß

Roland

 

[yankeedoodledoctor]

Hallo Forumsgemeinde!

Da hab ich noch ne Frage:

Was ist Klemme 54f ??

Ich hab mal in meinem Tabellenbuch nachgeschlagen, aber unter 54f hab ich nix gefunden.

Gruß

Roland

 

[Christian...]

Hallo,

hier (klick) findest du (unter anderem) die Bedeutung der Bezeichnung "54f".

 

[yankeedoodledoctor]

Hallo Zusammen,

hab grad eben alle Leitungen und Stecker überprüft, jedoch keinen Kabelbruch oder Sonstiges, was zu einem Kurzschluß führen kann gefunden.

Also bleibt jetzt als Hauptverdächtiger der Blinkerschalter und das Relais, oder???

Wie kann ich das jetzt überprüfen.

Danke für die Antworten.

Gruß

Roland

 

[zettelmog]

Moin Roland,

entferne alle Kabel vom Blinkrelais, füge eine neue Sicherung ein und schalte dann die Zündung an.

Bleibt die Sicherung heil, ist das Kabel zum Relais ok.

Klemme nun 49 wieder an das Relais und beobachte die Sicherung,
dann 49a,
Nun die Blinker links und rechts einschalten,
dann C, C1 und C2 und dabei immer die Sicherung im Auge behalten,
fliegt sie raus und Du hast den Fehler gefunden

 

[yankeedoodledoctor]

Hallo Reiner,

da sag ich doch mal dankeschön!

Werd´s nächste Woche gleich mal ausprobieren!

Gruß

Roland

 

[yankeedoodledoctor]

Hallo Forumsgemeinde,

wollte nur mal Bescheid geben, das der Grund für den Kurzen gefunden wurde.

Ein Kabel zum Warnblinkschalter war an ungünstiger Stelle durchgescheuert.

Gruß

Roland