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mmarkus
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Hallo Ihr Deutzer,
habe meinen frisch gekauften 3607 ( 1002 S ) einer intensiven Ol/ Fettkur unterzogen. Alles prima.
Bei der Probefahrt ist mir aufgefallen dass die Kupplung abrupt auskuppelt. Ein " schleifenlassen " ist nahezu unmöglich.
Wenn die Kupplung am Gestänge eingestellt wird ändert sich doch nur der Punkt, wo sie auskuppelt, oder liege ich falsch ?
Bei ca 1680 Bdetriebsstunden kann die doch noch nicht runter sein ...
Grüße von der Mosel
Rainer
habe meinen frisch gekauften 3607 ( 1002 S ) einer intensiven Ol/ Fettkur unterzogen. Alles prima.
Bei der Probefahrt ist mir aufgefallen dass die Kupplung abrupt auskuppelt. Ein " schleifenlassen " ist nahezu unmöglich.
Wenn die Kupplung am Gestänge eingestellt wird ändert sich doch nur der Punkt, wo sie auskuppelt, oder liege ich falsch ?
Bei ca 1680 Bdetriebsstunden kann die doch noch nicht runter sein ...
Grüße von der Mosel
Rainer