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Graspe
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Heute habe ich meinen 3005 mit Frontlader das erste Mal ernsthaft arbeiten lassen. Die Pferdeäpfel sollten weg.
Also Kipper geholt, aufgeladen, weggefahren.
Beim abkippen dann zieht plötzlich die H-Pumpe Luft und macht jammervolle Geräusche. Frontlader runter, Heckgewicht runter und weiter kippen.
Mein Verdacht war das zu wenig Öl in der Hydraulik ist. Also nach Hause, alles absenken, Motor aus und den "Messstab" unterm Sitz rausziehen. Bei mir entpuppte sich der "Messstab" allerdings nur als eine schrwazr Verschlusskappe ohne Stab und das Öl stand bis zur Unterkante der Bohrung. Merkwürdig.
Ich habe dann den Deckel wieder aufgeschraubt, das Heckgewicht angehoben und die Drossel geschlossen. Als ich danach den Mess-Deckel wieder abgeschraubt habe quoll mir sofort das Öl entgegen (??).
Ich bin mir nicht mehr ganz sicher ob ich zu dem Zeitpunkt den Motor wieder aus hatte, aber verstehen tu ich das alles nicht so ganz.
Man sollte doch meinen die Ölmenge im Block nimmt ab und nicht zu wenn man Geräte aushebt. Vielleicht kann mir ja mal jemand erklären wann und wie man den Ölstand kontrolliert wenn gar kein Messstab vorhanden ist, oder was ich sonst falsch gemacht habe.
Reicht bei dem kleinen Schlepper die Ölmenge überhaupt aus um einen 5 to Kipper auszuheben? Sollte doch eigentlich, oder?
Also Kipper geholt, aufgeladen, weggefahren.
Beim abkippen dann zieht plötzlich die H-Pumpe Luft und macht jammervolle Geräusche. Frontlader runter, Heckgewicht runter und weiter kippen.
Mein Verdacht war das zu wenig Öl in der Hydraulik ist. Also nach Hause, alles absenken, Motor aus und den "Messstab" unterm Sitz rausziehen. Bei mir entpuppte sich der "Messstab" allerdings nur als eine schrwazr Verschlusskappe ohne Stab und das Öl stand bis zur Unterkante der Bohrung. Merkwürdig.
Ich habe dann den Deckel wieder aufgeschraubt, das Heckgewicht angehoben und die Drossel geschlossen. Als ich danach den Mess-Deckel wieder abgeschraubt habe quoll mir sofort das Öl entgegen (??).
Ich bin mir nicht mehr ganz sicher ob ich zu dem Zeitpunkt den Motor wieder aus hatte, aber verstehen tu ich das alles nicht so ganz.
Man sollte doch meinen die Ölmenge im Block nimmt ab und nicht zu wenn man Geräte aushebt. Vielleicht kann mir ja mal jemand erklären wann und wie man den Ölstand kontrolliert wenn gar kein Messstab vorhanden ist, oder was ich sonst falsch gemacht habe.
Reicht bei dem kleinen Schlepper die Ölmenge überhaupt aus um einen 5 to Kipper auszuheben? Sollte doch eigentlich, oder?
). Dort sollte drinstehen, wie und wo man den Hydraulikölstand kontrolliert.
sowas denken, denn nicht alle Schlepperfahrer sind gleichzeitig auch Monteure....
