F3l812

[burcher]

Hallo,

Ist das normal das der Motor von einem D 40(F3L812) nach dem Kaltstart ( 0°C ) "spotzt", und ist das bedenklich wenn der Traktor nur selten benutz wird und dann nur zum Holzspalten in einer niedrigeren Drehzahl

Danke im Vorraus
MfG Simon

 

[D30S-Benny]

Hallo!

Ich verstehe das "spotzen" nicht so ganz. Meinst du eine Art "klackern" oder "nageln" im kalten Zustand?

mfg
Benny

 

[burcher]

Hallo,
Mit "spotzen" meine ich Stottern odder so oder wenn der Motor unrundläuft
MfG Simon

 

[Tim_Tayler2]

Hallo Simon,

du meinst vermutlich Zündaussetzer?

Nein, das ist nicht im Sinne des Erfinders...

Farbveränderung im Abgas? Ich vermute mal weiß!?

 

[Ölhand]

Hallo Simon,
erläuter das mal etwas näher, wie lange spotzt er, wieviele Std hat er gelaufen, irgendwelche Reparaturen, allgemeiner Zustand der Starteinrichtung(Glühanlage, Anlasser,Batterie usw), Abgasentwicklung usw . Vorher irgendetwas beurteilen zu wollen ist unsinnig. Fast alle älteren Diesel laufen beim Kaltstart zuerst etwas unrund, der eine mehr, der andere weniger. Je tiefer die Aussentemperatur desto schlimmer.
Gruß, Achim

 

[burcher]

Hallo,
der Motor hat vor glaub vor 2 Jahren neue Glühkerzen bekommen und nenn neuen Magnetschalter,
er springt super an da kann mann sich nicht beschweren,
zu den Betriebstunden der Zähler ist bei 6000h stehn geblieben müsste jetz wohl 7000h oder mehr haben kann mich da aber nicht fest legen.

Das unrunde Laufen ist nach ca. 3-5 Sekunden wieder vorbei und qualmt blau beim anlassen, wenn es kalt ist (wie kann der eigendlich weiß rauchen ist ja luftgekühlt oder kann der weiße Qualm auch von schlechter Verbrennung kommen)

MfG Simon

 

[AndyD40]

@burcher,

Weißer Qualm beim Luftgekühlten Motor heißt, das der fein zersträubte Diesel Kraftstoff nicht 100% verbrent wird, oder sogar garnicht.

Und bei Blauen Qualm sind die Ölabtreifringe abgenutzt, Öl kommt mit in den Brennraum und macht sich dann mit der Farbe Blau bemerkbar

Gruß Andy