Motoröl (Einbereichsöl oder Mehrbereichsöl)

[Tom D30S]

Hallo Deutz-Fans,

vor meinem 1. Motorölwechsel möchte ich gerne Eure Meinung hören.

Sollte ich Einbereichsöl SAE 20 nehmen oder tue ich meinem D30S mit Mehrbereichsöl z.B. 15W40 einen Gefallen? Was meint ihr??
Löst das moderne 15W40 evtl. Schmutz und Ablagerungen und bringt in an irgendwelche "Engstellen" wo er sich festsetzt?

Viele Grüße
Tom

 

[Lasca34]

Hallo Tom,

zu kaum einem anderen Thema spuckt die Suche mehr verwertbare Informationen aus, als zu diesem.

Du kannst 15W40 verwenden. Ob sich durch neues Öl Ablagerungen lösen und den Motor gefährden, hängt nicht davon ab, ob vorher Ein- oder Mehrbereichsöl gefahren wurde, sondern ob vorher unlegiertes ( gibt es das überhaupt noch? ) oder legiertes Öl verwendet wurde.

Gruß
Michael

 

[Tim_Tayler2]

Hallo Tom,

du könntest dazu auch mal >>Hier<< reinschauen.

Ich fahre jetzt seit 2 Jahren (und 2 langen Urlaubsreisen) ein billiges 15-40er.
Mit diesem Öl hat mein Kleiner schön ganz Deutschland gesehen.

 

[yankeedoodledoctor]

Hallo,

unlegierte Öle hab ich noch nicht zu kaufen gesehen.

Deutz hat bei diesen Schleppern meinses Wissens schon immer HD-Öle (legierte Öle) vorgeschrieben.

Lösen wird sich, denke ich, nichts, da die Einbereichsmotorenöle ja auch HD-Öle sind.

Ich nehme 15W40 von Q8. Das fahr ich im D 40L, im D 30 und im Unimog 404. Ohne Probleme.

Gruß

Roland