umrechnung gramm in liter

Diskutiere umrechnung gramm in liter im Forum Treibstoff im Bereich Allgemeine technische Fragen - hallo, die verbräuche werden bei landmaschinen ja in g/PSh angegben. ich wüsste gerne die formel um dies in liter umzurechnen. auch würde mich...
G

grüner drachen

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hallo,

die verbräuche werden bei landmaschinen ja in g/PSh angegben. ich wüsste gerne die formel um dies in liter umzurechnen.
auch würde mich interessieren, nach welchem verfahren die hersteller die verbräuche ermitteln.
 
Nightingale

Nightingale

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Abend.

Diesel wiegt 0,85g/cm³. Verbraucht ein 85PS starker Schlepper 215g/PSh, entspräche das 215g * 0,85g/cm³ = 182,75 ml/PSh. Das wiederrum mit 85PS multipliziert ergibt 15,53l/h.
 
3005er

3005er

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Ich grab mal gaaanz tief unten was aus.
Hab eben mal aus Spaß gerechnet:
Alle Daten aus Wikibooks:

D3005:
- 181g/PSh bei ca 1650 min^-1
- Diesel = 0.83Kg/L
- 17,3 PS

0,181/0,83*17,3 = 3,77L/h

1650min^-1 = 71% von max 2300min^-1

Max.25Km/h*0.71 = 17.93 Km/h

100/17,93 = 5,58Std für 100km

5,58*3,77L = 21,03L/100Km

Kann das wirklich sein, dass der auf langer Strecke im Idealfall (!) ca.
21L/100Km säuft?

Edit: Fehler bei Berechnung dank @D6006A korrigiert.
 
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D6006A

D6006A

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Moin,
Abend.

Diesel wiegt 0,85g/cm³. Verbraucht ein 85PS starker Schlepper 215g/PSh, entspräche das 215g * 0,85g/cm³ = 182,75 ml/PSh. Das wiederrum mit 85PS multipliziert ergibt 15,53l/h.

da ist aber einem vor 15 Jahren ein Denkfehler unterlaufen. Wenn ein Kubikzentimeter Diesel eine Masse von 0,85g hat, muß das Volumen mehr und nicht weniger werden. Er muß durch 0,85 teilen und nicht multiplizieren. 215g Diesel sind nicht 183Kubizentimeter, sondern 253 Kubizentimeter oder auch Milliliter!
So, genug kluggeschissen, euch ein schönes Wochenende
Frank
 
ahomt

ahomt

Moderator
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moin

es ist doch müßig, den spez. Verbrauch g/PSh (od. heute g/kWh) in einen Streckenverbrauch umzurechnen. dies ist der Verbrauchswert im Bestpunkt des Motors. damit kann man den Wirkungsgrad von Motoren in etwa vergleichen. auf der Straße fährt man diesen Punkt aber nicht dauerhaft

Umrechnung 1 PS = 1,36 kW

181 g/Psh = 246 g/kWh heute schafft man so um die 220 g/kWh

der Wert wird in g angegeben, da das Volumen mindestens schonmal temperaturabhängig ist. deshalb ist Diesel im Winter theoretisch auch etwas teurer. man tankt ja mehr Masse als bei höheren Temperaturen

VG
Andreas
 
3005er

3005er

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War nur beim Bierchen gefragt worden, was der so verbraucht und da ist L/100Km eine heute zumindest unter Nicht-Traktoristen noch durchaus gebräuchliche Masseinheit.
Hat mich selbst auch mal interessiert.
Mehr steckt da nicht hinter. Mir ist auch klar, dass der Verbrauch/h eher als Vergleich herhalten kann.
Ich war aber doch erstaunt, was da raus kommt, wenn man das hochrechnet.
 
B

Bungartz_T8DA

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Guten Morgen,
interessante Rechnung die aber selbst zwar korrekt ist, dennoch falsche Werte liefert. Wenn ich mit knapp 18 km/h dahintuckere wird ja nicht die volle Leistung gefordert. Entsprechend reduziert sich auch der Verbrauch. Ohne Anhänger auf der Straße und in ebenem Gelände bringt man nicht viel mehr als zwei bis drei Liter die Stunde durch den Motor.
Schönes Wochenende, Thorsten
 
Johannes5506

Johannes5506

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moin

es ist doch müßig, den spez. Verbrauch g/PSh (od. heute g/kWh) in einen Streckenverbrauch umzurechnen. dies ist der Verbrauchswert im Bestpunkt des Motors. damit kann man den Wirkungsgrad von Motoren in etwa vergleichen. auf der Straße fährt man diesen Punkt aber nicht dauerhaft

Umrechnung 1 PS = 1,36 kW

181 g/Psh = 246 g/kWh heute schafft man so um die 220 g/kWh

der Wert wird in g angegeben, da das Volumen mindestens schonmal temperaturabhängig ist. deshalb ist Diesel im Winter theoretisch auch etwas teurer. man tankt ja mehr Masse als bei höheren Temperaturen

VG
Andreas
Autsch!

1kW entspricht 1,36PS!!!
=> 181g/(PS*h) entsprechen ca. 246g/(kW*h)
 
Thema: umrechnung gramm in liter

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