Recent Activities

  • Agrostar DX 4.61 -

    Replied to the thread LS Getriebeöl GL5 für Optitrac?.

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    Jaa, genau. Das LS wird glaube nur bei den neueren Schleppern heute verwendet. Gruß an Alle! Johannes
  • deutzallrad -

    Liked Deutz45nullfuenf’s post in the thread Pfeifen wenn man vom Gas geht.

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    Quote from DX.Tobi: “Bei meinem DX 6.30 hört man ein Pfeifen wenn man vom Gas geht, allerdings nur wenn man ohne Schalldämpfer fährt. ” Dann fahr mit Schalldämpfer und du hörst es auch nicht mehr. Ich höre das in dem Video auch nicht, zumindest…
  • AirBäron -

    Posted a new thread: Deutz 5006 - Dichtfahne am Scheibenrahmen

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    Hallo in die Runde, wir haben am 5006 das komplette Fritzmeier-Verdeck neu gemacht. Da der Scheibenrahmen im Arbeitsleben mal einen mitbekommen hatte, habe ich diesen in der Werkstatt richten und die Scheibe mit neuem Gummi wieder einsetzen lassen. Als…
  • wolfgang4005 -

    Replied to the thread Kühlmittel Schweißgerät // Grifrost.

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    Hallo Daniel, perfekt geantwortet. Es ist genauso so, wie Du es beschrieben hast. Ich empfehle übrigens doch den MB 25 Brenner für die allermeisten Anwendungen. Ein wassergekühltes Paket ist teurer und schwerer und überfordert viele Anwender. Die…
  • wolfgang4005 -

    Liked Kramer Daniel’s post in the thread Kühlmittel Schweißgerät // Grifrost.

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    Moin Argon ist ein Inertes Gas. Zum Mag Schweißen braucht man unbedingt ein Aktives Gas. Also ist dort immer Co2 enthalten. Das standard Mischgas zum Mag Schutzgasschweißen besteht aus 82% Argon und 18% Co2. Im Handel gibt es noch mehrere…
  • Deutz45nullfuenf -

    Replied to the thread Frontgewicht für F1L514.

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    Uwe, hast du gelesen das es um eine feste Ackerschiene ohne Dreipunkthydraulik geht? Da braucht man keine Verdrehsicherung. Such doch bitte mal nach der Rechtsgrundlage. Wenn man da einen geprüften Kugelkopf einbaut darf man wohl eine Heckkiste…
  • Kramer Daniel -

    Replied to the thread Kühlmittel Schweißgerät // Grifrost.

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    Moin Argon ist ein Inertes Gas. Zum Mag Schweißen braucht man unbedingt ein Aktives Gas. Also ist dort immer Co2 enthalten. Das standard Mischgas zum Mag Schutzgasschweißen besteht aus 82% Argon und 18% Co2. Im Handel gibt es noch mehrere…
  • swd40 -

    Replied to the thread Frontgewicht für F1L514.

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    Moin, die oben verlinkten Kisten haben explizit eine EU-Typzulassung. D.h. da gibt's auch entsprechende Regularien nehme ich an. Gruß, Josef
  • ackerschiene -

    Replied to the thread Frontgewicht für F1L514.

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    Das Problem ist, dass eine Ackerschiene eine Anhängevorrichtung für Arbeitsgeräte (das ist die Definition !) ist und keine geprüfte Zugvorrichtung für Anhänger. Das heißt, dass ein Kugelkopf auf der Ackerschiene für Hängerbetrieb in keinem Fall…
  • Deutz45nullfuenf -

    Replied to the thread Överum Plug.

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    Nein das weiß ich nicht, das ist bei einem Vierschar ja ca. eine 100mm Welle, ich glaube nicht das da Weltraumtechnik eingesetzt wurde. Aber ob es ein normaler S275JR da tut?! @Kai6.05?
  • Agrostar8.31 -

    Replied to the thread Överum Plug.

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    Hallo ja der Plug ist sonst noch recht gut Wissen Sie zufällig was das für ein Stahl ist also ist das Federstahl oder sonst ein besonderer Stahl? Oder ist das eine stinknormale Welle? MfG
  • Lueso -

    Replied to the thread Frontgewicht für F1L514.

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    Hallo Holger, zugegeben, das klingt logisch. Also ist nur das Ziehen eines Anhängers am Kugelkopf der Ackerschiene verboten, da dieser die ganze Hydraulik hochschieben kann. Und z.B. ein Fahrradträger müsste demzufolge erlaubt sein? Ich bin mir nicht…
  • Deutz45nullfuenf -

    Replied to the thread Överum Plug.

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    Moin, nach Drehereien in der Nähe kannst du ja selbst googeln, aber eine Einzelanfertigung mit vorheriger Erstellung einer Zeichnung/ Skizze wird vermutlich schnell zu einem wirtschaftlichen Totalschaden für den Pflug. Ich denke nicht das man irgendwas…
  • Agrostar8.31 -

    Posted a new thread: Överum Plug

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    Hallo liebe Forumsmitglieder Uns bzw mir ist heute an unserem Överum vierschar Volldtrehplug die Drehwelle abgebrochen :cursing: Nun habe ich dazu ein paar Fragen: :?: 1. Wer kann so eine Welle nachbauen? Am besten irgendwo auf oder bei der schwäbischen Alb! 2.…
  • Denkmal -

    Replied to the thread Welle in die trommel Bremse sitzt fest D4005.

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    a okay danke für die schnelle Antwort. wen ich die Lager tausche muss ja sowieso alles runter. werde mal das im äuge behalten da stehen noch nämlich paar Sachen an für den tüv :) 8o
  • Deutz45nullfuenf -

    Replied to the thread Welle in die trommel Bremse sitzt fest D4005.

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    Nein, die meinte ich nicht. Da weiß ich auch nicht mehr ob man die allein rausbekommt, ich hatte ja den Achstrichter demontiert. So verölt wie deine Bremsbeläge sind musst du die Steckachse doch sowieso ziehen und neu abdichten?
  • krammerreini -

    Liked D15_Deutz’s post in the thread F1L 514/51 Kraftheber am F1L514/51 BJ52.

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    Hallo zusammen, mittlerweile ist der neue Zylinder soweit zusammengebaut/geschweißt/lackiert. Anbei zwei Bilder, falls für jemanden von Interesse. Demnächst werden wir ihn einbauen. Gruß Dominik
  • Deutz8006Lukas -

    Liked schlehenschluck’s post in the thread Pfeifen wenn man vom Gas geht.

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    Hallo Tobi, was hier fehlt, ist mir ganz klar,ein Edelstahldoppelrohrauspuff von Deutz Fahr. Ich glaube du musst einfach etwas schneller schalten, dann hat sich das Problem mit deinem pfeifenden Motor bald erledigt. Gruß André
  • Deutz8006Lukas -

    Liked krammerreini’s post in the thread Lkw Transportkosten.

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    Servus miteinander, das mit der ausgeliehenen roten Nummer kann man heutzutage fast komplett vergessen. Es sei denn, man hat schon sehr, sehr gute Bande zum Eigentümer der Nummer. Ich kenn das so, dass damit ausschließlich Probe- und…
  • krammerreini -

    Replied to the thread Lkw Transportkosten.

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    Servus miteinander, das mit der ausgeliehenen roten Nummer kann man heutzutage fast komplett vergessen. Es sei denn, man hat schon sehr, sehr gute Bande zum Eigentümer der Nummer. Ich kenn das so, dass damit ausschließlich Probe- und…