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  • Werder014 -

    Liked krammerreini’s post in the thread F1L 514/50 F1L514 startet nicht -Beitrag2-.

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    Servus Waldemar, wurde geprüft, ob das Auslassventil noch gerade ist? Könnte durch den Kolbenkontakt leicht verbogen sein und deshalb nicht mehr ganz dicht und damit die Ursache für die niedrige Kompression sein. Ich würd das bei ausgebautem Kopf…
  • Pumpe -

    Replied to the thread Vorstellung aus dem Schwabenland.

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    Hallo, bei meinem F1L514/50 hab ich die Schrauben des Vorderachslagerbocks folgendermassen angedreht : ! F E S T ! :D Wer`s gaaaanz genau haben möchte erliesst sich in diverser Literatur das passende Drehmoment zur vorhandenen Schraube, wie schon
  • Lois 06 DX -

    Replied to the thread Frontlader für den DX 160.

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    Hallo Christian Da bist du dann mit einem DX 6.xx oder Agrostar/Agroxtra gut dran, beim DX 160 ist die Ersatzteilversorgung nicht mehr so einfach und der hat auch nicht immer eine 540er Zapfwelle. Die Wendigkeit ist bei den neueren DX 6 auch besser als…
  • krammerreini -

    Replied to the thread F1L 514/50 F1L514 startet nicht -Beitrag2-.

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    Servus Waldemar, wurde geprüft, ob das Auslassventil noch gerade ist? Könnte durch den Kolbenkontakt leicht verbogen sein und deshalb nicht mehr ganz dicht und damit die Ursache für die niedrige Kompression sein. Ich würd das bei ausgebautem Kopf…
  • Lois 06 DX -

    Liked Ackerfahrer’s post in the thread DEUTZ-FAHR DX 6.50 IM Massstab 1:8.

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    Hallo Nur zwei Fotos mit Farbe. Ohne Details gefällt mir die Sache noch nicht so richtig. aber schaun wir mal! 39736093ai.jpg 39736094pv.jpg
  • GTfan -

    Replied to the thread Vorstellung aus dem Schwabenland.

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    Quote from JoeCotty: “Krass dass die komplette Vorderachse an den 4 Schrauben hängt. Hat jemand ne Ahnung, wie fest man die später wieder anziehen muss ? ” Dafür haben schlaue Vorfahren mal eine Tabelle mit genormten Anzugsmomenten in…
  • Pumpe -

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    Hallo, es kann auch vorkommen (wie mir passiert), das die falschen Ventile eingebaut sind. Nachzulesen im WHB. Oder die Ventilschäfte in den Ventil-Klemmkeilen gewandert sind. Damit wäre evtl. der Abdruck im Kolbenboden zu erklären.... ?(
  • niedersasse -

    Replied to the thread Auspuff nach oben Deutz D5006.

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    Moin, frühestens am Wochenende. Aber gerne. Grüße Richard
  • niedersasse -

    Liked Lausbua’s post in the thread F1L 514/50 F1L514 startet nicht -Beitrag2-.

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    Servus Waldemar, Quote from Walef: “--update-- Ich habe gestern den Zyl.-kopf demontiert. Vorher alle Anbauteile, Luftleitblech, Schottblech mit Gebläse und Riemenspanner gelöst und entfernt. Die Kopfschrauben, rechte Seite waren, mit…
  • Walef -

    Replied to the thread F1L 514/50 F1L514 startet nicht -Beitrag2-.

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    Quote from Heischniggl: “Prüfe mal, ob sich beide Kipphebel beim Durchdrehen gleich weit nach unten bewegen. ” Kipphebelhub wurde geprüft nach austauschen der Stösselstangen. Die Kipphebel EV und AV haben den gleichen Hub. Quote from Heischniggl:…
  • ChrisR. -

    Replied to the thread Frontlader für den DX 160.

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    Hallo, vielen Dank für eure Hilfe. Mein Rückewagen ist gut zwei Größen über dem aus dem Video, aber auch von Perzl,10 Tonnen mit dem 8 m Kran. Ich suche einen robusten älteren Schlepper (sprich: ich repariere alles selbst) ab 100PS, für…
  • d25s1155-00-122 -

    Liked Steelstyler’s post in the thread Kühlmittel Schweißgerät // Grifrost.

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    Moin, ob 0,8 -1,0 oder 1,2 Für den guten Privaten Bereich ist der 0,8er Draht das Sinnvollste weil er den größten Bereich abdeckt. Selbst als ich meine Prüfungen alle 2 Jahre geschweißt habe wurde dieses mit 0,8er Draht gemacht. Man ist zwar…
  • d25s1155-00-122 -

    Liked Ackerfahrer’s post in the thread DEUTZ-FAHR DX 6.50 IM Massstab 1:8.

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    Hallo Nur zwei Fotos mit Farbe. Ohne Details gefällt mir die Sache noch nicht so richtig. aber schaun wir mal! 39736093ai.jpg 39736094pv.jpg
  • oldi70 -

    Liked Ackerfahrer’s post in the thread DEUTZ-FAHR DX 6.50 IM Massstab 1:8.

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    Hallo Nur zwei Fotos mit Farbe. Ohne Details gefällt mir die Sache noch nicht so richtig. aber schaun wir mal! 39736093ai.jpg 39736094pv.jpg
  • Pflugschmied -

    Replied to the thread F2L 514/53 (und /3) Welche Starterbatterie für Deutz F2L514/53 ?.

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    Moin Christoph Bei dem F2L 514/53 ist es ein Problem eine große Batterie einzubauen, da das Batteriefach durch einen Blechtunnel getrennt ist durch den die Andrehkurbel (Wartungskurbel) geschoben wird. Damals wurden zwei 6 Volt Batterien eingebaut . Du…
  • Deutz45nullfuenf -

    Replied to the thread Frontlader für den DX 160.

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    Christian, bitte schreib nochmal auf was du suchst, das läuft hier doch total aus dem Ruder. Das Budget wäre auch hilfreich. Du willst einen DX160 und jetzt sind wir bei Radlader oder einem 5100G. Selbst hast du schon AgroXtra ins Spiel…
  • Werder014 -

    Liked krammerreini’s post in the thread F2L 514/53 (und /3) Welche Starterbatterie für Deutz F2L514/53 ?.

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    Servus Christoph, wenn du schon beim ausmessen bist, dann schau auch gleich nach, wie lang und in welchem Zustand die Anschlusskabel sind. Also ob die Pole der Batterie an der kurzen oder an der langen Seite sein müssen. Bei 88 Ah werden die an der…
  • Demian -

    Replied to the thread F2L 514/53 (und /3) Welche Starterbatterie für Deutz F2L514/53 ?.

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    Hallo Christoph, je mehr AH und A, desto sinnvoller. Das Tema war schon mal da. starterbatterie f2l 514 Nach der langen Standzeit wäre ein kontrollieren der Kühlung sinnvoll, nicht das Hausbesetzer ihren Hausrat in den Kühlrippen verteilt haben, zudem…
  • Somenamesarelong -

    Liked STW-DEUTZ’s post in the thread Intrac 6.30.

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    Habe mir einen Deutz Fahr INtrac 6.30 gekauft dieser muss in den nächsten Jahren restauriert werden,einige werden ihn evtl. kennen woher er ist. :) Der Lackierer hat sie damals wohl asugetobt,und einige Farben nicht richtig getroffen :D Erstzulassung ist…
  • krammerreini -

    Replied to the thread F2L 514/53 (und /3) Welche Starterbatterie für Deutz F2L514/53 ?.

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    Servus Christoph, wenn du schon beim ausmessen bist, dann schau auch gleich nach, wie lang und in welchem Zustand die Anschlusskabel sind. Also ob die Pole der Batterie an der kurzen oder an der langen Seite sein müssen. Bei 88 Ah werden die an der…