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  • Oberwesterwälder -

    Replied to the thread D 5005 Frontgewicht D5005 Nachbau . Und neuer Motor.

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    Hallo! Quote from Phill: “Er war auch schon vorher in einem Schlepper und hat ordentlich Drehzahl. ” In welchem? Hersteller? Typ? Gruß Martin
  • Florian Hommer -

    Replied to the thread Reparaturhandbuch AgroStar 6.21.

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    Hallo Herbert. Ein komplettes Werkstatt Handbuch beziehungsweise ein Reparaturleitfaden für die Agrostar Baureihe ist mir nicht bekannt. Es gibt jedoch Handbücher für die einzelnen Baugruppen wie zum Beispiel Motor, Vorderachse usw. Jeweils aber auch…
  • Pumpe -

    Liked thomas66’s post in the thread Dl750.

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    Er brummt wieder, und das deutlich kerniger als vorher. Nach einem kurzen Probelauf dann kpl. fertiggestellt. Die Kompression nach Abkühlung 28/29/28/30 bar. Ich denke das ich nun mal längere Zeit Ruhe habe. youtube.com/watch?v=IbCOgMzyRu4
  • hensenpe -

    Replied to the thread Neue Frontschürze am D6005.

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    Alles zusammen (Stangen,Schloss und Planen) liegen bei ca. 600 €. Die Plane habe ich ohne Muster anfertigen lassen.
  • hensenpe -

    Replied to the thread F2L 514/54 Mein Neuzugang F2L514/54.

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    Hallo Fans, da ich meinen MAH711 in der Heckhydraulik hängen habe, stellte ich fest, das er vorne sehr leicht geworden ist. Habe mich auf die Suche nach Frontgewichten begeben und bin fündig geworden. Es ist eine Grundplatte und 3 Zusatzgewichte.…
  • Lausbua -

    Liked KurtD30S’s post in the thread D 40.2 (D 40 L) Neuen alten Schlepper das erste mal starten.

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    Hallo Daniel, kurz meine Erfahrung mit der Einspritzpumpe meines D 5005. Die sah noch schlimmer aus als deine. Die Nockenwelle hatte richtig Lochfraß so lange hat die ohne Öl gestanden. Reglerstange war auch festgerostet. Kurzum:
  • kfrptr -

    Liked KurtD30S’s post in the thread D 40.2 (D 40 L) Neuen alten Schlepper das erste mal starten.

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    Hallo Daniel, kurz meine Erfahrung mit der Einspritzpumpe meines D 5005. Die sah noch schlimmer aus als deine. Die Nockenwelle hatte richtig Lochfraß so lange hat die ohne Öl gestanden. Reglerstange war auch festgerostet. Kurzum:
  • Beutenschlepper -

    Liked KurtD30S’s post in the thread D 40.2 (D 40 L) Neuen alten Schlepper das erste mal starten.

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    Hallo Daniel, kurz meine Erfahrung mit der Einspritzpumpe meines D 5005. Die sah noch schlimmer aus als deine. Die Nockenwelle hatte richtig Lochfraß so lange hat die ohne Öl gestanden. Reglerstange war auch festgerostet. Kurzum:
  • Beutenschlepper -

    Liked QuieseL’s post in the thread D 40.2 (D 40 L) Neuen alten Schlepper das erste mal starten.

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    Hallo, Auch hier nenne ich nochmal den Herr Jens Lieber als möglichen Kontakt wegen Überholung und Ersatzteilen von Einspritzpumpen :thumbsup: denke der läuft bald wieder, rostige pumpen sehe ich bei den standmotoren des Öfteren :D Viel Erfolg Matze
  • Beutenschlepper -

    Liked swd40’s post in the thread D 40.2 (D 40 L) Neuen alten Schlepper das erste mal starten.

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    Moin, hast recht Kai ... einmal rundum-Wartung inklusive Abschmieren, Ölspülfilter, Ventilspiel und was sonst noch so fällig sein könnte ist wohl nötig ... Gruß, Josef
  • Beutenschlepper -

    Liked Kai6.05’s post in the thread D 40.2 (D 40 L) Neuen alten Schlepper das erste mal starten.

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    Moin, so wie sich das alles anhört und aussieht würde ich umgehend einen Motorölwechsel und einen Getriebeölwechsel machen, bevor der Trecker mit neuer ESP nochmals gestartet oder gar gefahren wird. Ich denke das Getriebe wird einen ähnlichen…
  • Beutenschlepper -

    Liked swd40’s post in the thread D 40.2 (D 40 L) Neuen alten Schlepper das erste mal starten.

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    Moin, die ESP ist wohl nie gewartet worden. Eigentlich gehört da Motoröl rein (bis zur Überlaufschraube an dem quadratischen Teil des Reglers ganz unten), bei Dir ist wohl nur noch wässeriger Diesel drin gewesen. Und ja, der obere Teil ist dann…
  • Phill -

    Replied to the thread D 5005 Frontgewicht D5005 Nachbau . Und neuer Motor.

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    Moin , Wie schon gesagt ich kann nichts genaues sagen , da kein typenschild dran ist . Ich weiß nur das er 4,3 Liter und 77ps hat . Einen Massenausgleich ist ebenfalls verbaut . Ein Generator Motor ist es nicht . Er war auch schon vorher in einem…
  • DEUTZ-Intrac-2004 -

    Posted a new thread: Reparaturhandbuch AgroStar 6.21

    Thread
    Hallo Deutz Gemeinde, mein Kollege sucht für seinen AgroStar 6.21 einen Werkstattleitfaden. Kann mir jemand weiterhelfen? Danke für eure Unterstützung Gruß Herbert
  • KurtD30S -

    Liked Steelstyler’s post in the thread Steelstyler und sein neuer Unimog 406.

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    So , Teil 2 für Heute... Man, ich freu mich 8o Soeben kam das 3. Paket von Galvaniko zurück, hier das One Cut Video youtube.com/watch?v=Szv3UPdb4dY Und hier einfach tolle Bilder , mehr brauche ich nicht sagen :thumbup: :thumbsup: Gruß Rene
  • KurtD30S -

    Replied to the thread D 40.2 (D 40 L) Neuen alten Schlepper das erste mal starten.

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    Hallo Daniel, kurz meine Erfahrung mit der Einspritzpumpe meines D 5005. Die sah noch schlimmer aus als deine. Die Nockenwelle hatte richtig Lochfraß so lange hat die ohne Öl gestanden. Reglerstange war auch festgerostet. Kurzum:
  • deutzallrad -

    Replied to the thread D 5005 Frontgewicht D5005 Nachbau . Und neuer Motor.

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    Moin Phill Sehr interessant !! Mfg Deutz Allrad
  • deutzallrad -

    Liked Karel Vermoesen’s post in the thread D 5005 Frontgewicht D5005 Nachbau . Und neuer Motor.

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    Hallo, Es bleiben noch einige Fragen offen. 1) Der F4L912F hat 102 Bohrung und 125 Hub, das sind 4086 cm3. 2) Kramer hat die Production vom 814 (mit F4L912 und 70 Ps) Februar 1973 auifgegeben. Da gab es dieser Motor noch nicht. 3) Ein Genset Motor gibt…
  • QuieseL -

    Replied to the thread D 40.2 (D 40 L) Neuen alten Schlepper das erste mal starten.

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    Hallo, Auch hier nenne ich nochmal den Herr Jens Lieber als möglichen Kontakt wegen Überholung und Ersatzteilen von Einspritzpumpen :thumbsup: denke der läuft bald wieder, rostige pumpen sehe ich bei den standmotoren des Öfteren :D Viel Erfolg Matze
  • QuieseL -

    Replied to the thread Deutz mah 916.

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    wieder ein Thema ohne Abschluss. schade, einfach schade.