Recent Activities

  • PeKn -

    Replied to the thread Ansaat 3m breiter Blühstreifen: Welche Sämaschine bzw. -technik?.

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    Ich hol mein Thema mal aus der Versenkung... Eigentlich sollte die Ansaat der Blumenwiese und Blühstreifen längst über die Bühne sein, aber Terminprobleme bei allen Beteiligten und (wen wunderts) das supertolle stündlich wechselnde Wetter machten…
  • Lausbua -

    Replied to the thread Traktormeter.

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    Servus Philipp, DU brauchst dich nun wirklich am allerwenigsten dafür entschuldigen, dass du jemandem helfen wolltest, der seinen eigene Schlepper nicht richtig benennen kann... LG Emanuel
  • michiwi -

    Liked Johannes F2l’s post in the thread Kolben 812 Ventiltaschen ausschleifen.

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    Hallo, Ja ist definitiv so. Bei 48R Köpfen müssen die Taschen an einer Ecke ausgeschliffen werden. Gruß
  • Schnauz -

    Posted a new thread: Fritzmeier Verdeck M214 auf Deutz D5005 montieren

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    Hallo, möchte auf meinen Deutz D5005, Baujahr 09.1967, ein Fritzmeier Verdech M214 montieren. Die Befestigungsflansche mit Rohrstutzen und die höherverstellbaren Halterungen für die Federarme sind noch auf den Kotflügeln vorhanden. Welche…
  • Johannes F2l -

    Replied to the thread Kolben 812 Ventiltaschen ausschleifen.

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    Hallo, Ja ist definitiv so. Bei 48R Köpfen müssen die Taschen an einer Ecke ausgeschliffen werden. Gruß
  • Zackenknecht -

    Replied to the thread Ölwechsel.

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    Danke Norbert, so werd ich das versuchen(über den "Kipperanschluss") und berichten. Gruß Thomas
  • michiwi -

    Replied to the thread Kolben 812 Ventiltaschen ausschleifen.

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    Hallo, das höre ich zum ersten mal. Aber vielleicht weiß ja @Johannes F2l was drüber?
  • Jan Neutzner -

    Replied to the thread Kolben 812 Ventiltaschen ausschleifen.

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    Die müssen zum Teil ausgeschliffen werden damit mit den Ventilen keine Kollision entsteht. Kommt auf den Lieferanten der kolben an. Mit dem spaltmaß hat das eben noch nichts zutun.
  • swd40 -

    Liked thomasso’s post in the thread F1L 514/51 Mein F1L514.

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    Hallo, gestern habe ich das gute Wetter genutzt und mit dem Dicken die erste längere Fahrt gemacht. Der Unterschied zu vorher ist deutlich zu merken. Mit dem Handy in der Jackentasche habe ich das mal festgehalten. Ist natürlich nicht die beste Qualität …
  • weitec -

    Replied to the thread Deutz 7206A Restauration.

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    Hallo Zusammen, es gibt mal wieder ein paar Fortschritte zu vermelden. Ein bekannter hat mir auf seiner Kantbank die passenden Profile zur Restauration des morschen Fensterrahmen angefertigt. Auch hier gab es mal wieder das Problem, dass die Profile als…
  • Pumpe -

    Replied to the thread F1L 514/51 Mein F1L514.

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    Moin auch zusammen, ja....das "DONG DONG DONG" hat schon was magisches 8o . Das erste mal wurde ich als kleiner Bub davon infiziert, als ich bei meinem Onkel immer mitfahren durfte, der seine kleine Landwirtschaft komplett mit dem…
  • EckardderWaldbauer -

    Liked old_man`s_deutz’s post in the thread F1L 612/53 F1L612/4 kein TüV, keine Papiere.

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    Hi H. Zulassung habe ich keine aber ich kann Dir eine Kopie meines Original Pappdeckelbriefs schicken, heute späteren nachmittags Damit könntest Du schon einen neuen Brief und dann eine Zulassung erreichen. Grüße O.
  • Pumpe -

    Liked thomasso’s post in the thread F1L 514/51 Mein F1L514.

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    Hallo, gestern habe ich das gute Wetter genutzt und mit dem Dicken die erste längere Fahrt gemacht. Der Unterschied zu vorher ist deutlich zu merken. Mit dem Handy in der Jackentasche habe ich das mal festgehalten. Ist natürlich nicht die beste Qualität …
  • Pumpe -

    Liked old_man`s_deutz’s post in the thread F1L 612/53 F1L612/4 kein TüV, keine Papiere.

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    Hi H. Zulassung habe ich keine aber ich kann Dir eine Kopie meines Original Pappdeckelbriefs schicken, heute späteren nachmittags Damit könntest Du schon einen neuen Brief und dann eine Zulassung erreichen. Grüße O.
  • krammerreini -

    Replied to the thread F1L 514/51 Mein F1L514.

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    Servus Thomas, auch von mir gibts Daumen hoch :thumbsup: . Bildqualität hin oder her, mir kommts auf den Klang an (oder Sound wie der moderne Deutsche heutzutage zu sagen pflegt). Ich kann mich einfach nicht satthören an dieser Musik ^^ . Und mir gehts dabei wie…
  • krammerreini -

    Liked thomasso’s post in the thread F1L 514/51 Mein F1L514.

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    Hallo, gestern habe ich das gute Wetter genutzt und mit dem Dicken die erste längere Fahrt gemacht. Der Unterschied zu vorher ist deutlich zu merken. Mit dem Handy in der Jackentasche habe ich das mal festgehalten. Ist natürlich nicht die beste Qualität …
  • EckardderWaldbauer -

    Replied to the thread Kolben 812 Ventiltaschen ausschleifen.

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    Hallo , lese dir das mal durch ( ein klasse Bericht zu dem Thema ) : Deutz D40.2 mit F3L812, Restauration Gruß Eckard
  • Kai6.05 -

    Replied to the thread Kolben 812 Ventiltaschen ausschleifen.

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    Hast du das Spaltmaß zwischen Zylinderkopf und Kolben eingestellt??? MfG Kai
  • old_man`s_deutz -

    Replied to the thread F1L 612/53 F1L612/4 kein TüV, keine Papiere.

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    Hi H. Zulassung habe ich keine aber ich kann Dir eine Kopie meines Original Pappdeckelbriefs schicken, heute späteren nachmittags Damit könntest Du schon einen neuen Brief und dann eine Zulassung erreichen. Grüße O.
  • krammerreini -

    Liked schluetel’s post in the thread Hilfe bei Welger RP 150.

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    Quote from niedersasse: “dass bei Welger die Anzeige dazu da war, dem Fahrer tatsächlich die Füllmenge anzuzeigen. ” In der Praxis zeigt das Manometer den Schließdruck der Heckklappe an. Die Heckklappe schließt mit einem gewissen Vordruck welcher…