Recent Activities

  • vu11mesa -

    Liked Obrschwob’s post in the thread Vorstellung aus dem Schwabenland.

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    Hallo Joe, zur Hinterachse... Rad runter, Trommel abdrücken (2 M10-Schrauben in die vorgesehenen Gewinde in der Trommel gleichmäßig eindrehen), dann löst sie sich, evtl.Schlagschrauber nehmen, mußte ich zumindest Es gab 2 Typen der Verschraubung…
  • steinmtt -

    Replied to the thread F2L 612/6 Kipphebel spiel F2l612/6-N.

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    Servus Deutzler, Vielen Dank an alle Helfer :) . Er läuft wieder. Hoffe auch das er sich gut anhört. Was meint ihr ?? Die Büchsen der Kipphebel muss ich aber noch erneuern. So ausgeschlagen ist es schwierig einzustellen. youtu.be/fnIf1n5yoOg
  • Simon Gasteiger -

    Liked Lausbua’s post in the thread Fernfahrt 2021.

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    Servus Peter, Wünsch dir schonmal guten Heilungsverlauf, damit deinen Träumen nichts im Weg steht. LG Emanuel
  • PhilippD30 -

    Liked Petersnr1’s post in the thread Fernfahrt 2021.

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    Hallo Deutzler, meistens wird ja an unseren Schleppern geschraubt, seltener an den Kutschern. Bei mir ist es im Moment so.....bin also z.Zt. in der Wekstatt zur Reparatur des linken Hubarmes. X( X( Habe also Zeit mich mit meiner nächsten Fernfahrt zu…
  • Deutz-Flo -

    Posted a new thread: Stromerzeuger mit Deutz MAG L1D210D

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    Moin zusammen, ich bin seit einigen Tagen Stolzer Besitzer eines Stromerzeugers Elektra Beckum, angetrieben durch einen Deutz F1L210D mit nur 100 Betriebsstunden aus einem ehem. Feuerwehrbestand. Läuft super - alle Steckdosen funzen und es stinkt…
  • Basti612 -

    Replied to the thread F2L 612/5 F2L612/5-N Bedinungsanleitung und Werkstatthandbuch gesucht.

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    Quote from JoeCotty: “Hallo Basti, wo befindet sich der Aufkleber ? Gruss Joe ” habe 2 Bilder angehangen Die Nummern auf dem Motor und dem Typenschild stimmen überein, Das Typenschild ist aber nur mit etwas Silikon ähnlichem angeklebt Gruß Basti
  • EckardderWaldbauer -

    Liked Hobbybrauer’s post in the thread F2L 612/5 Getriebeölssorte und -wechsel.

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    Servus, ich habe mir das Mehrzweckgetriebeöl 80W90 Gl4 von Ravenol geholt. Da ist nämlich die Kupferveträglichkeit angegeben bzw getestet.. Gruß Daniel
  • Lausbua -

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    Servus Peter, Wünsch dir schonmal guten Heilungsverlauf, damit deinen Träumen nichts im Weg steht. LG Emanuel
  • Basti612 -

    Replied to the thread F2L 612/5 Getriebeölssorte und -wechsel.

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    Ich habe jetzt dieses gekauft für 4,11€ incl Versand addinol-shop.de/addinol-getriebeol-80w-gl-80-w.html lauthersteller SAE80 und GL3 Gruß Basti
  • Petersnr1 -

    Posted a new thread: Fernfahrt 2021

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    Hallo Deutzler, meistens wird ja an unseren Schleppern geschraubt, seltener an den Kutschern. Bei mir ist es im Moment so.....bin also z.Zt. in der Wekstatt zur Reparatur des linken Hubarmes. X( X( Habe also Zeit mich mit meiner nächsten Fernfahrt zu…
  • Tuxy -

    Liked Steelstyler’s post in the thread F1L 514/51 Vorstellung F1l 514 / 51 maximal Patina.

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    Moin, Ich bin der neue hier und möchte mich kurz vorstellen . Mein Wesen hört seit gestern auf den Namen: SCHORSCH. Diesen Namen hat mein neuer Besitzer mir gestern gegeben als er mich auf der A2 im Rückspiegel betrachtet hat . Der Name ist ok, denn…
  • tante ute -

    Replied to the thread Lizenznachbau Deutz 6 Zylinder von DTM.

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    Quote from Kai6.05: “Moin, wenn ich mir die Position der Förderpumpe vor dem Filter so anschaue, würde mir nahe liegen, dass der Lkw aufgrund von Spritmangel schon mal schlechter zieht. ” moin Der Filter sitzt doch zwischen Vorförderpumpe und…
  • BUMI -

    Replied to the thread Neu hier und gleich eine Frage zum Auspuff.

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    Moin, ja abgekühlter das Abgas desto geringer sein Volumen. Wenn du das ungekühlt ableitest, musst Du isolieren oder du heizt mit nahezu glühenden Rohren deinen Standort. Gruß, burgfried
  • Goldstück -

    Liked JoeCotty’s post in the thread F2L 612/6 Einspritzzeitpunkt am 2.Zylinder einstellen, Deutz F2L 612/6 (Blasmethode).

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    Hallo Gerd, >>>>hier<<< ist beschrieben, wie ich es gemacht habe. Gruss Joe
  • deutz5206 -

    Liked Obrschwob’s post in the thread D 40.2 (D 40 L) D40.2.

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    Man kann das Baujahr ziemlich genau eingrenzen, nämlich zwischen Juni und Juli 1965. Motor F3L812. Vom 7861 gab es 4.460 Stück, die nur in diesen 2 Monaten gebaut wurden. Es war die letzte D40L-Serie. Der D40.2 wurde im Verkauf als D40L…
  • Goldstück -

    Liked JoeCotty’s post in the thread Vorstellung aus dem Schwabenland.

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    Hallo Zusammen, gestern habe ich den FB an meinem F2L712 geprüft und die sehr einfache Vorgehensweise hier nochmals dokumentiert : 1. Zuerst die vordere Schraube an der Einspritzpumpe (ESP) lösen. Das Winkelstück, die Feder und das Druckventil…
  • Kramer Daniel -

    Replied to the thread Neu hier und gleich eine Frage zum Auspuff.

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    Moin Diese Auspuffanlage habe ich vor kurzem an einem A6L514 gesehen. Scheint definitiv original zu sein. Batterietechnisch sollten zwei 140er oder größer reichen. Gruß Daniel
  • niedersasse -

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    Man kann das Baujahr ziemlich genau eingrenzen, nämlich zwischen Juni und Juli 1965. Motor F3L812. Vom 7861 gab es 4.460 Stück, die nur in diesen 2 Monaten gebaut wurden. Es war die letzte D40L-Serie. Der D40.2 wurde im Verkauf als D40L…
  • Kai6.05 -

    Liked schluetel’s post in the thread D 3005 Krafheber geht nicht hoch - Hydraulik wie funktionierts.

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    Die Zylinderwandung auf Riefen oder ähnliches kontrollieren. Mark
  • Lausbua -

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    Die Zylinderwandung auf Riefen oder ähnliches kontrollieren. Mark