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  • Kramer Daniel -

    Replied to the thread F4L712 Qualmt weiß und Nagelt nach Überholung.

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    Ja Hatte mal zwei davon. Den grünen habe ich vor zwei Jahren restauriert und kurze Zeit später verkauft. Den unrestaurierten roten habe ich noch. Der Motor wurde überholt und alles abgedichtet.
  • tante ute -

    Replied to the thread F4L712 Qualmt weiß und Nagelt nach Überholung.

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    Ist der AS 100 auch Deiner? gruss nobi
  • Kramer Daniel -

    Replied to the thread Kramer Allrad KS510 Scheunenfund Ein Restaurierungsbericht.

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    Hier noch ein altes Prospektbild
  • QuieseL -

    Replied to the thread Stammtisch.

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    Hallo zusammen, Das ging aber fix Martin! Da werde ich mich doch mal schlau machen :) Danke! gruß
  • Kramer Daniel -

    Replied to the thread Kramer Allrad KS510 Scheunenfund Ein Restaurierungsbericht.

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    Einen gibt es für heute noch. :) Inzwischen haben wir Sommer 2018. Es kam wie es kommen musste und mir sind drei weitere KS 510 und der Nachfolger KS 511 zugelaufen. :thumbsup: Den 511er und einen 510er habe ich als Ersatzteilspender geschlachtet. Die ersten…
  • Kramer Daniel -

    Replied to the thread Kramer Allrad KS510 Scheunenfund Ein Restaurierungsbericht.

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    2016 und 2017 ist wegen der Ausbildung und kronischer Geldknappheit als Azubi nicht viel passiert. Durch ein paar taktisch kluge Schachzüge, wie den Verkauf meiner inzwischen drei Zettelmeyer Ohrenabschneider, konnte ich mir 4 neue Reifen leisten und…
  • kfrptr -

    Liked Kramer Daniel’s post in the thread Kramer Allrad KS510 Scheunenfund Ein Restaurierungsbericht.

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    Egal womit ich angefangen habe, alles war verschlissen und dick mit ölschmadder überzogen. Im März 2016 bin ich mit dem Ding ins Nachbardorf auf einen Hof umgezogen. Dort darf ich eine Halle mit benutzen und mir Stand auch mal größeres Werkzeug zur…
  • Obrschwob -

    Liked Kramer Daniel’s post in the thread Kramer Allrad KS510 Scheunenfund Ein Restaurierungsbericht.

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    Mein Ursprünglicher Plan war etwas Farbe, die Steckachse zu tauschen und die Elektrik neu zu machen. Das war mir aber irgendwie nicht gut genug. Da ich komischerweise immer alles zerlegen muss, blieb auch der Kramer nicht lange wie er war. Am 24.12.2015…
  • Kramer Daniel -

    Replied to the thread Kramer Allrad KS510 Scheunenfund Ein Restaurierungsbericht.

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    Egal womit ich angefangen habe, alles war verschlissen und dick mit ölschmadder überzogen. Im März 2016 bin ich mit dem Ding ins Nachbardorf auf einen Hof umgezogen. Dort darf ich eine Halle mit benutzen und mir Stand auch mal größeres Werkzeug zur…
  • Kramer Daniel -

    Replied to the thread Kramer Allrad KS510 Scheunenfund Ein Restaurierungsbericht.

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    Mein Ursprünglicher Plan war etwas Farbe, die Steckachse zu tauschen und die Elektrik neu zu machen. Das war mir aber irgendwie nicht gut genug. Da ich komischerweise immer alles zerlegen muss, blieb auch der Kramer nicht lange wie er war. Am 24.12.2015…
  • Obrschwob -

    Replied to the thread Gude aus Hessen!.

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    Aber hallo! Wäre genau das RICHTIGE für mich! Steht top da! Griaßle Martin
  • Johnii -

    Replied to the thread Gude aus Hessen!.

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    Ist technisch top. Und hat vor 2 Wochen auch frischen Tüv ohne Mängel gekriegt.
  • Deutz45nullfuenf -

    Liked krammerreini’s post in the thread Lenkung schwer.

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    Servus @persona, wenn, dann. Aber ein F2L612/6 mit hydraulischer Lenkung ist mir noch nie begegnet. Aber ich bin ja noch jung, vielleicht treff ich mal einen. Was ich damit sagen will: bevor man seinen Senf dazugibt, sollte man sich das Würstchen ganz…
  • Moin Nun dann will ich mal. Wir blättern im Kalender mal ein paar Seiten zurück. Es ist Anfang November 2015. Ich war 16 Jahre alt und wollte unbedingt was fahrbares für Wald und Wiese. Ich bin im zweiten Lehrjahr als Schlosser und zu dem Zeitpunkt…
  • Kramer Daniel -

    Posted a new thread: Kramer Allrad KS510 Scheunenfund Ein Restaurierungsbericht

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    Moin Nun dann will ich mal. Wir blättern im Kalender mal ein paar Seiten zurück. Es ist Anfang November 2015. Ich war 16 Jahre alt und wollte unbedingt was fahrbares für Wald und Wiese. Ich bin im zweiten Lehrjahr als Schlosser und zu dem Zeitpunkt…
  • Beutenschlepper -

    Replied to the thread D 40.2 (D 40 L) Neuen alten Schlepper das erste mal starten.

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    Also vielen Dank für die Hilfen und das Werkstatt Handbuch. Ich habe heute die Pumpe ausgebaut. Wird leider überholt werden müssen. Heute kam der Zündlichtschalter. Werde ihn dann mit dem neuen Kabelbaum zusammen einbauen. Habe nun beim genauen…
  • dreilagig -

    Replied to the thread Neues aus Deutzland.

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    Moin Robert, ein Deutz muss es nicht sein. Wichtig ist nur, das man ein zuverlässiges Arbeitsgerät hat. Diese Arbeiten hätte ich auch problemlos mit einem Farmer 3S oder MF 135 erledigen können. Mit diesen Schleppern habe ich schon so manches…
  • Beutenschlepper -

    Liked swd40’s post in the thread D 40.2 (D 40 L) Neuen alten Schlepper das erste mal starten.

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    Moin, ja, WHB gibt es. a) D25/D30/D40L Fahrgestell WHB b) FL812 Motor WHB Ausbau der ESP ist im Motor-WHB beschrieben. Zum Ausbau muß man von vorne den Spritzversteller lösen und laut WHB braucht man ein Spezialwerkzeug. Hier im Forum wurde das…
  • Beutenschlepper -

    Liked kfrptr’s post in the thread D 40.2 (D 40 L) Neuen alten Schlepper das erste mal starten.

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    Hallo Daniel, hier kannst du das Werkstatthandbuch des Motors herrunter laden. vomacker.net/Deutz-D5505/Handb…z-Motorhandbuch-FL812.pdf Ich würde aber den Motor vor dem Ausbauen der Einspritzpumpe nicht auf Förderbeginn stellen sondern etwas vor…
  • Obrschwob -

    Replied to the thread Stammtisch.

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    Nach Aussage des Polsterers: - Sitzfläche: Rg 55 - Rückenlehen Rg 35 Rg = Raumgewicht. Der Rest ist schon gesagt jn Leo's Link. Griaßle Martin