K
Karel Vermoesen
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Hallo Andreas,
Ja, bis 1968 war ein Kombination von N und S auch noch möchlich;
N hies dan Normalrad (kein Hochrad kein Universalrad)
S hies Höchstgeschwindigkeit über 20 km/h
K würde normalerweise im Variantenschlussel bis 1968 noch nicht verwendet,
weil es noch keine Kriechgänge gab.
Beim TW55 war man bei Deutz der Meinung, mit eine mindest Geschwindigkeit von 1,0 km/h,
von ein Kriechgang reden zu können.
Mit freunsdlichen grüßen,
Karel Vermoesen
Ja, bis 1968 war ein Kombination von N und S auch noch möchlich;
N hies dan Normalrad (kein Hochrad kein Universalrad)
S hies Höchstgeschwindigkeit über 20 km/h
K würde normalerweise im Variantenschlussel bis 1968 noch nicht verwendet,
weil es noch keine Kriechgänge gab.
Beim TW55 war man bei Deutz der Meinung, mit eine mindest Geschwindigkeit von 1,0 km/h,
von ein Kriechgang reden zu können.
Mit freunsdlichen grüßen,
Karel Vermoesen