Same Corsaro 70 Dämpfer im Getriebe

[100 06A]

Hallo, ein Bekannter eines Bekannten sucht nach diesem Dämpfer (siehe Bilder). Von seinem Händler, bzw Werkstatt bekam er nur die Aussage, nicht mehr lieferbar und technische Daten nicht verfügbar.
Das Teil dient dazu, beim treten der Kupplung wird das Getriebe abgebremst, um trotz unsynchronisiertem Getriebe ein besseres Schaltverhalten zu bekommen.
Der bei ihm verbaute Dämpfer ist komplett kaputt, der auf den Bildern zu sehende hat meiner Meinung nach Macken, er lässt sich bis zu einem gewissen Punkt mit ca. 7kg Belastung eindrücken, danach geht´s deutlich schwerer, außerdem kommt auf den ersten Zentimertern alleine zurück, wenn er weiter zusammengedrückt wird, muss man ihn wieder rausziehen...

Nun die Frage, kennt jemand einen passenden Nachbau, bzw Ersatz? Die Firma Stabilus kann sowas wahrscheinlich anbieten, aber ohne genaue Funktioinsweise weiß er ja nicht, was er verlangen soll...

nochmals zusammenfassend gefragt:
- muss er einstufig oder mehrstufig sein?
- muss er alleine wieder zurückkommen?
- mit wieviel Kraft arbeitet er?

 

[KurtD30S]

Hallo Ruben,

der abgebildete Dämpfer kommt von der Fa. RIV die früher auch für FIAT Stossdämpfer Lieferant waren.

Nur ist mir neu, das so ein Teil serienmässig beim Corsaro 70 verbaut worden ist. Anbei mal ein Auszug aus einer ETL. Ich habe bisher allerdings nur 3 Corsora 70 wirklich gesehen und die hatten alle die "Mesh" Ausrüstung mechanisch wie auf dem Bild. Es könnte also sein, das es vielleicht an den letzten Typen dieser Serie verbaut worden ist. Wenn du mir die Fahrgestellnummer nennen kannst, kann ich das für dich herausfinden.



LEVA GRUPPO = Gruppenhebel
PATTINO = Gleitkufe
PERNO 6x29 = Bolzen 6x29 mm

 

[100 06A]

Hallo Kurt,

vielen Dank für deine Mühe.

Fahrgestellnummer versuche ich zu besorgen.
dass das Teil von RIV ist, hab ich gesehen. Allerdings scheinen die schon lange keine Stoßdämpfer mehr zu bauen.
wie gesagt, die Landmaschinenwerkstatt hat das Teil wohl in der ETL gefunden, kann es aber nicht mehr liefern und hat keinerlei technische Daten drüber...

 

[KurtD30S]

Nicht dafür Ruben,

gibt es denn auch eine SDF Ersatzteilnummer für dieses Teil?

Mir erschliesst sich auch noch nicht die Wirkungsweise, weil ich davon ausgehe das dieser Dämpfer Dauerdruck ausüben wird. Die mechanische Bremse wird ja nur betätigt wenn man das Kupplungspedal durchdrückt. Nur dann drückt der Gleitstein an ein Zahnrad was die Welle bremst.

Aber warten wir mal ab. Fgnr., ETnr. und Bild wo das Teil eingebaut ist wären sehr hilfreich.

 

[100 06A]

Anhang anzeigen Corsaro70 Dämpfer 2.JPG.pdfAnhang anzeigen Corsaro70 Dämpfer 3.JPG.pdfAnhang anzeigen Corsaro70 Dämpfer 4.JPG.pdf

so, hier Fahrgestellnummer, E-Nummer und die Unterlagen...

 

[KurtD30S]

DAnke Ruben,

ich glaub ich sollte erst mal wieder zum Optiker und meine Sehschärfe messen lassen . Als ich den Ausschnitt aus dem WHB sah, sehe ich das natürlich auch in der ETL.

Jetzt kann ich schon mal sagen das der Corsaro 70 in der Zeit zwischen Juni und November 1974 gebaut wurde.

Ich werde mit den Unterlagen jetzt mal bei Stabilus in Koblenz vorsprechen, ist ja nur ein Katzensprung von mir. Dann kommt umgehend das Ergebnis.

Von der Funktionsweise ist das wie die Ausführung mit Gestänge und Druckfeder, d.h. der Stoßdämpfer hat ständig "Druck" und dient nur als Längenausgleich für das Gestänge.

Sollte es den Dämpfer garnicht mehr geben oder eine Reparatur des Dämpfers ist auch nicht möglich, könnte man die Funktion genau so gut durch "nur Druckfeder und Gestänge" ersetzen. Aber dazu später mehr.

 

[KurtD30S]

So Leute,
leider bekam ich diese Aussage von der Fa. Stabilus:

"Hallo Kurt,
kann dir leider nicht helfen, mein letzter Joker in der Anwendung/Vertrieb hat auch das Handtuch geworfen, mit den aufgeführten Daten von dir bekommen wir keine Geräteaussage, sorry, hätte gerne geholfen....."

Die Fa. Hölzlberger aus Neuzeug, Österreich und die Fa. RIV aus Italien haben auch leider keine Bezugsmöglichkeiten mehr für dieses Teil.


Jetzt kann ich nur noch konkret fragen ob STABILUS den instandsetzen könnte wenn sie das Teil haben. Aber das muß dann Ruben mit dem Corsaro 70 Besitzer entscheiden ob so ein Aufwand betrieben werden soll.

 

[KurtD30S]

Jetzt das Ende der Geschichte.

Der letzte Dämpferexperte der Fa. STabilus, der diesen Dämpfer hätte reparieren können ist im Ruhestand. Weiterhin findet die Fa. Stabilus keinen Vergleichsdämpfer.

Für alle die die Funktion noch interessiert hier ein Auszug aus dem WHB vom Centauro - Leone:
Anhang anzeigen WHB_SAME_Centauro_Leone_MESH_UP.pdf