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Neumann4506
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Hallo zusammen,
Nun brauche ich schon wieder Rat.
Nachdem ich hier viel gelesen habe, habe ich auch den Hebel der Zapfwellenkupplung in die vordere Position (weg vom Fahrer siehe Bild) gebracht
Heute habe ich das Getriebeöl gewechselt u d noch mal nach dem Hebel gesehen.
Der Hebel steht ganz vorne und lässt sich nicht mehr betätigen. Er ist richtig fest!
(Zapfwelle hinten lässt sich sowohl in ein und aus Stellung drehen)
Motor angelassen Stück vor und zurück gefahren, keine Änderung, dr Hebel ist fest.
Ich hab dann den Deckel unten aufgeschraubt.
Das große Lager scheint ja für die Zapfwelle zu sein? Es lässt sich nicht bewegen oder drehen
Das kleine lässt sich drehen und bewegt sich beim drücken der Fahrtpedalkupplung nach vorne.
Die fahrpedalkupplung hat etwas spiel wie es in der Anleitung steht.
Da sich der Hebel vorher bewegen lies, ist mir noch nicht klar was da passiert ist.
Was kann ich tun?
(Ist das das Thema mit Last an die Zapfwelle und dann einschalten?)
Aber warum lässt sich die Zapfwelle dann drehen? (Oder ist das normal wenn der Motor aus ist?)
Eins funktioniert wieder, dann kommt das nächste....
Es geht übrigens um den 4506 Bj73
Danke für eure Hilfe
Gruß
Stefan
Nun brauche ich schon wieder Rat.
Nachdem ich hier viel gelesen habe, habe ich auch den Hebel der Zapfwellenkupplung in die vordere Position (weg vom Fahrer siehe Bild) gebracht
Heute habe ich das Getriebeöl gewechselt u d noch mal nach dem Hebel gesehen.
Der Hebel steht ganz vorne und lässt sich nicht mehr betätigen. Er ist richtig fest!
(Zapfwelle hinten lässt sich sowohl in ein und aus Stellung drehen)
Motor angelassen Stück vor und zurück gefahren, keine Änderung, dr Hebel ist fest.
Ich hab dann den Deckel unten aufgeschraubt.
Das große Lager scheint ja für die Zapfwelle zu sein? Es lässt sich nicht bewegen oder drehen
Das kleine lässt sich drehen und bewegt sich beim drücken der Fahrtpedalkupplung nach vorne.
Die fahrpedalkupplung hat etwas spiel wie es in der Anleitung steht.
Da sich der Hebel vorher bewegen lies, ist mir noch nicht klar was da passiert ist.
Was kann ich tun?
(Ist das das Thema mit Last an die Zapfwelle und dann einschalten?)
Aber warum lässt sich die Zapfwelle dann drehen? (Oder ist das normal wenn der Motor aus ist?)
Eins funktioniert wieder, dann kommt das nächste....
Es geht übrigens um den 4506 Bj73
Danke für eure Hilfe
Gruß
Stefan