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D4006 68
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Hallo an Alle,
bin ab heute hier im Forum.
Kurze Vorstellung:
Ich heiße Andreas, und habe, wie unschwer zu raten, seit Anfang diesen Jahres einen Deutz 4006 ohne Allrad.
Ich habe ihn mit etwas Ölfluss gekauft und will die Sache nun beheben, ich will nicht immer etwas unterlegen müssen
und ich muss zum TÜV mit dem.
Bis jetzt hat es gut funktioniert, unter anderem war der Wellendichtring auf der Kurbelwelle vorne undicht.
Der ist jetzt raus, und dann habe ich gesehen, dass der Sitz von dem Dichtring im Gehäuse beschädigt ist.
Wahrscheinlich wurde er schon mal (nicht ganz fachmännisch?) gewechselt. Da ist eine Rille quer drin, wovon auch immer.
Ich habe jetzt Bedenken, dass er da undicht sein kann. Hatte jemand schon Mal so ein Problem und wenn ja, wie hat man das erfolgreich behoben?
Vielen Dank für die Antworten!
bin ab heute hier im Forum.
Kurze Vorstellung:
Ich heiße Andreas, und habe, wie unschwer zu raten, seit Anfang diesen Jahres einen Deutz 4006 ohne Allrad.
Ich habe ihn mit etwas Ölfluss gekauft und will die Sache nun beheben, ich will nicht immer etwas unterlegen müssen
und ich muss zum TÜV mit dem.
Bis jetzt hat es gut funktioniert, unter anderem war der Wellendichtring auf der Kurbelwelle vorne undicht.
Der ist jetzt raus, und dann habe ich gesehen, dass der Sitz von dem Dichtring im Gehäuse beschädigt ist.
Wahrscheinlich wurde er schon mal (nicht ganz fachmännisch?) gewechselt. Da ist eine Rille quer drin, wovon auch immer.
Ich habe jetzt Bedenken, dass er da undicht sein kann. Hatte jemand schon Mal so ein Problem und wenn ja, wie hat man das erfolgreich behoben?
Vielen Dank für die Antworten!