Grund für Ölverlust beim 6206 AS zwischen Glocke und Getriebe

[Arai]

Hallo zusammen,

an meinem Schlepper (6206 AS) tropft ÖL an dem Führungsrohr der Bremspedale.
Wenn ich hier die Sufu nutze, kommt meistens als Grund die Verbindung zwischen Kupplungsglocke und Getriebe.
Das ist es nicht.
Bei der T-Gangversion, geht ein Führungsrohr durch die Kupplungsglocke.
Dort ist der 5 Gang untergebracht, also alles in Öl.
Das Rohr ist nicht eingepresst, sondern geklebt, mit einem glasartigen Kleber.
Ein wirklich kleiner Schlag mit dem Hammer und das Rohr ist lose.
Wenn es also dort tropft, ist es zu 90% die Klebestelle am Rohr.
Das sowas nicht 30 Jahre hält is klar, aber womit soll ich das jetzt wieder kleben ?

LG

Sascha

 

[michiwi]

Hallo, dann kann das Öl, wenn es klar ist, nur von der Getriebeeingangswelle oder den Bohrungen an der Stirnseite des Getriebes kommen.

Das Getriebe wird mit Dichtmasse an die Kupplungsglocke angeklebt.

 

[efcodeutz]

Hallo,
das Rohr ist ab Werk mit Locktite DEUTZ DW59 eingesetzt.
Normal hält das, über die ganze Fläche beidseitig angebracht ewig.

Efcodeutz

 

[Kai6.05]

Ich würde das Rohr mit Teroson (schwarze dauerelastische Dichtmasse) wieder einkleben.