Feststellbremse D40.1S Bremstrommel auf Welle festgefressen

Diskutiere Feststellbremse D40.1S Bremstrommel auf Welle festgefressen im Forum Bremsen im Bereich Allgemeine technische Fragen - Hallo, ich mach hier mal einen neuen Tread oder Freed oder wie auch immer auf ;) . Ich hatte ja schon in meiner Anmeldung das Problem...
Indyjaner4005

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Hallo,
ich mach hier mal einen neuen Tread oder Freed oder wie auch immer auf ;) . Ich hatte ja schon in meiner Anmeldung das Problem beschrieben. Die Trommel ist von der Vielzahlwelle nicht runter zu bekommen. Ich hatte mit WD 40 satt, Holzkeilen, Brenner, Heißluft, Kältespray und so weiter keinen Erfolg, die Trommel will einfach nicht von der Welle. Nun werde ich mir ein Werkzeug bauen müssen. An der Trommel sind zwei Bohrungen im Anguss der Aufnahme für die Welle angeordnet. Diese werde ich mit einem M10 Gewinde aufbohren. Über ein U-Profil werde ich mittig zentriert mit einem M 16 Gewinde auf die Welle drücken. Ich werde hier mal das Abziehen der Trommel mit Werkzeugbau Dokumentieren, da ich in der Suchfunktion nichts Vergleichbares gefunden habe. Das wechseln der Beläge und dessen Einbau ist ja hier mehrfach beschrieben.

Gruß
aus Nord-Osthessen
Indy
 
Kai6.05

Kai6.05

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Moin,

die Bremsbeläge an sich sind aber frei?

MfG Kai
 
M

michiwi

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Hallo, wenn du sie kaputt machst bekonnst du für 80€ ne neue ;)
 
Indyjaner4005

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Moin,

die Bremsbeläge an sich sind aber frei?

MfG Kai
Hallo Kai,
ja das sieht jedenfalls danach aus. Ein letztes nachstellen aller möglichkeiten hatte keine Erfolg. Ich kann das Gerät mit gezogener Bremse leicht bewegen. Hab Ihn jetz mal aufgebockt, dass Rad runtergemacht um auch besser an die Sache ranzukommen. Montag gehts ans Werk und die ersten Fotos werden auch eingestellt.

Gruß
Indy
 
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Indyjaner4005

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Hallo, wenn du sie kaputt machst bekonnst du für 80€ ne neue ;)
Hallo michiwi,

genau das möchte ich vermeiden - darum hab ich mich hier angemeldet. Wenn ich die Trommel so wie beschrieben runter bekomme dürfte alles gut werden. Wenn nicht komm ich gerne auf Dein Angebot zurück.

Gruß
Indy
 
Indyjaner4005

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Hallo,
wie versprochen gibt es einen kleinen Bericht mit Fotos von der Demontage der Trommel - Feststellbremse.

ASUT3378.jpg
vor der Montage

IMG_4915.JPG
den selbstgebauten Abzieher angesetzt

IMG_4910.JPG
und Schrauben...

IMG_4915.JPG
sie kommt...

IMG_4913.JPG
und ab...

IMG_4916.JPG

Bin ich froh. Das biest hat sich bis zum letzten Milimeter geweigert.

Weiter gehts mit dem Belägewechsel.

Schönen Abend noch und Gruß aus Nord-Osthessen

Indy
 
D_4006

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Moin Gratulation zum Erfolg!

Aber ein D4005 ist das nicht. Die Leser gehen hier aufgrund der Typenangabe von einer ganz anderen Situation aus.
Hättest du den Schlepper korrekt angegeben wäre dir der Tipp mit dem Abziehen sicher gegeben worden.

Gruß
Maximilian
 
schluetel

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Das ist ein Deutz 7/3-Getriebe (F2l514/54 /4 /6 oder D40/D40.1 oder D50).
Kann man z.B. auch an dem 8-Lochkreis erkennen.
Immer gut wenn man das Typenschild lesen kann. :D

Mark
 
Indyjaner4005

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Das ist ein D40.1 S ....na das Interessiert mich aber mal was da jetzt rauskommt. Bei mir war immer 05 für Rundhauber im Kopp.


IMG_4925.JPG

Gruß
Indy...und die Trommel ist in Fahrtrichtung links...
 
schluetel

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Naja, ist ja auch fast dasselbe, nur eben ein ganz anderes Getriebe!

Mark
 
schluetel

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Nein, das ist definitiv ein D40.1S, kein D4005.
Rein äußerlich sehen die beiden sich ähnlich, aber der D4005 ist eigentlich der Nachfolger des D40.2, die haben auch das gleiche bzw. ein stark verwandtes Getriebe.

Mark
 
D_4006

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Nein die Bezeichnung 4005 ist nicht ok. Es ist schließlich ein D40.1 S.

Man könnte es lassen, wenn ein VW Käfer quasi ein Passat ist. Außer Farbe und Marke können die aber nicht viel gemeinsam haben.

Gruß
Maximilian
 
Indyjaner4005

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Nein die Bezeichnung 4005 ist nicht ok. Es ist schließlich ein D40.1 S.

Man könnte es lassen, wenn ein VW Käfer quasi ein Passat ist. Außer Farbe und Marke können die aber nicht viel gemeinsam haben.

Gruß
Maximilian
Danke für die Info Maximilian.

Gruß
Indy...der mit der Handbremse auf der linken seite :rolleyes:
 
Kai6.05

Kai6.05

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Moin,

hat du denn vorher nie aufs Typenschild geschaut und einfah behauptet es sei ein D4005?

Der D4005 ist genausoweit entfernt vom D40.1S, wie die Sonne von der Erde:

D4005: F3L812S Motor TW35.1 Getriebe
D40.1S: F3L712 Motor (bis 1963) 7/3 Getriebe (Abänderung vom F2L514/6)

MfG Kai

Hat einen D40.1S mit F3L812 Motor (BJ 1964)
 
Indyjaner4005

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Moin,

hat du denn vorher nie aufs Typenschild geschaut und einfah behauptet es sei ein D4005?

Der D4005 ist genausoweit entfernt vom D40.1S, wie die Sonne von der Erde:

D4005: F3L812S Motor TW35.1 Getriebe
D40.1S: F3L712 Motor (bis 1963) 7/3 Getriebe (Abänderung vom F2L514/6)

MfG Kai

Hat einen D40.1S mit F3L812 Motor (BJ 1964)
Moin Kai,

jo da bin ich wohl zu naiv rangegangen, aber das ist natürlich schon eine wichtige Information bei der Vielzahl an Modellen - sorry.

Jetzt eine Bitte:

Wie kann ich die Themenüberschrift ändern so das es passt, oder könnte das bitte ein Admin übernehmen?

Danke und Gruß
Indy...bleibt aber bei Indyjaner4005.. :)
 
Indyjaner4005

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Hallo.
@OberwesterwälderKönntest du die Themenüberschrift entsprechend anpassen:
schon passiert! ;)
Gruß Martin,
der auch als junger Mann immer geglaubt hat, daß Pappas Deutz ( F2L612/6) ein Deutz D18 ist..... =O :whistling:
Hallo Kai und Martin,

klasse das es schon geändert wurde - Danke :thumbup:

...junger Mann ist prima... Ich hab auch schon >50 Sommer hinter mir :thumbsup:

Gruß
Indy...wird den Rest vom Bremsenwechsel auch noch Dokumentieren...
 
Thema: Feststellbremse D40.1S Bremstrommel auf Welle festgefressen
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