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Maik_29413
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Hallo zusammen!
Ich hab' mal wieder ein kleines Problem, bei dessen Lösung mir hier sicherlich jemand helfen kann.
Schon seit Jahren habe ich bei meinem D25.2 an den Hubstreben der Hydraulik nichts verstellt; ich kam beim Pflügen, Grubbern, Heuwenden und -Pressen auch immer "so" klar.
Irgendwie hat mich aber auch immer "irretiert", daß die rechte Hubstrebe ja ein kleines Gebriebe mit Kurbel hat, die sich bei meinem Deutz aber nicht wirklich drehen läßt.
Weil mir aber vor ein paar Wochen beim Heuwenden die linke Hubstange auseinander gerutscht ist (das Gewinde war wohl "hin") und ich diese deshalb starr verschweißt habe, wollte ich mich heute mal um das Getriebe der rechten Hubstange kümmern, denn es kam mir so vor, als wären die Unterlenker nicht exakt in der gleichen Höhe.
Die Hubstrebe war schnell ausgebaut und dank Akku-Schlagschrauber waren auch die vier Schrauben am Getriebe rasch gelöst. Im Inneren des Getriebes fand sich eine Menge altes Fett, ein zunächst "undefinierbares" Stück Blech und ein paar Kugeln: Da war also offenbar mal ein Kugellager drin, dessen Maße und Bezeichung ich nicht kenne.
Das größere Problem ist jedoch, daß die "Gewindestange", die oben im Getriebe mit einem Zahnrad und wohl auch mit einer Passung für's Kugellager versehen ist, direkt darunter einen merklichen Knick hat. - DAS war augenscheinlich also auch der Grund, warum sich die Kurbel nicht drehen ließ.
Nun sind meine Überlegungen die: kann man die "Gewindestange" wieder richten, oder bleibt das "Murks"? - Wenn ja, dann bräuchte ich noch die Bezeichnung des Kugellagers. Vielleicht könnte mir da jemand helfen, denn ich habe zwar das Werkstatthandbuch, glaube aber nicht, daß ich die Ersatzteilliste dort auch finde.
... oder kaufe ich mir lieber gleich "neue" Hubstangen? - In den eBay-Kleinanzeigen bietet jemand gerade welche vom D30 an; würden die beim D25.2 auch passen? (Auf den Fotos sehen sie eigentlich identisch mit meinen aus.)
Vielen Dank für Eure Bemühungen sagt
Maik
Ich hab' mal wieder ein kleines Problem, bei dessen Lösung mir hier sicherlich jemand helfen kann.
Schon seit Jahren habe ich bei meinem D25.2 an den Hubstreben der Hydraulik nichts verstellt; ich kam beim Pflügen, Grubbern, Heuwenden und -Pressen auch immer "so" klar.
Irgendwie hat mich aber auch immer "irretiert", daß die rechte Hubstrebe ja ein kleines Gebriebe mit Kurbel hat, die sich bei meinem Deutz aber nicht wirklich drehen läßt.
Weil mir aber vor ein paar Wochen beim Heuwenden die linke Hubstange auseinander gerutscht ist (das Gewinde war wohl "hin") und ich diese deshalb starr verschweißt habe, wollte ich mich heute mal um das Getriebe der rechten Hubstange kümmern, denn es kam mir so vor, als wären die Unterlenker nicht exakt in der gleichen Höhe.
Die Hubstrebe war schnell ausgebaut und dank Akku-Schlagschrauber waren auch die vier Schrauben am Getriebe rasch gelöst. Im Inneren des Getriebes fand sich eine Menge altes Fett, ein zunächst "undefinierbares" Stück Blech und ein paar Kugeln: Da war also offenbar mal ein Kugellager drin, dessen Maße und Bezeichung ich nicht kenne.
Das größere Problem ist jedoch, daß die "Gewindestange", die oben im Getriebe mit einem Zahnrad und wohl auch mit einer Passung für's Kugellager versehen ist, direkt darunter einen merklichen Knick hat. - DAS war augenscheinlich also auch der Grund, warum sich die Kurbel nicht drehen ließ.
Nun sind meine Überlegungen die: kann man die "Gewindestange" wieder richten, oder bleibt das "Murks"? - Wenn ja, dann bräuchte ich noch die Bezeichnung des Kugellagers. Vielleicht könnte mir da jemand helfen, denn ich habe zwar das Werkstatthandbuch, glaube aber nicht, daß ich die Ersatzteilliste dort auch finde.
... oder kaufe ich mir lieber gleich "neue" Hubstangen? - In den eBay-Kleinanzeigen bietet jemand gerade welche vom D30 an; würden die beim D25.2 auch passen? (Auf den Fotos sehen sie eigentlich identisch mit meinen aus.)
Vielen Dank für Eure Bemühungen sagt
Maik