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mini.mog
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Guten Tag die Herren,
ich muss auch mit einer Frage zur Kupplung Agrostar 6.31 nerven.
Nach einem reparierten Motorschaden ( Thema hier ) bin ich momentan wieder dabei den Schlepper zusammenzubauen. Da die Kupplungsscheibe nicht mehr weit weg von der Verschleißgrenze ist, wird sie (ebenso wie das Ausrücklager) erneuert. Die Schwungscheibe wurde passend abgedreht. Der Automat wird nicht ersetzt, da augenscheinlich ok.
So sieht's momentan aus:
Jetzt meine Frage:
1. Ist es sinnvoll das geteilte Nadellager prophylaktisch zu ersetzen? Da ich den Schlepper bereits mit Motorschaden gekauft habe, weiß ich nicht, inwiefern es da Geräusche/Probleme gibt.
2. Sollte die Lagerung der Getriebeeingangswelle gemacht werden? (Pilotlager gibts ja keins)
Gruß,
Daniel
ich muss auch mit einer Frage zur Kupplung Agrostar 6.31 nerven.
Nach einem reparierten Motorschaden ( Thema hier ) bin ich momentan wieder dabei den Schlepper zusammenzubauen. Da die Kupplungsscheibe nicht mehr weit weg von der Verschleißgrenze ist, wird sie (ebenso wie das Ausrücklager) erneuert. Die Schwungscheibe wurde passend abgedreht. Der Automat wird nicht ersetzt, da augenscheinlich ok.
So sieht's momentan aus:
Jetzt meine Frage:
1. Ist es sinnvoll das geteilte Nadellager prophylaktisch zu ersetzen? Da ich den Schlepper bereits mit Motorschaden gekauft habe, weiß ich nicht, inwiefern es da Geräusche/Probleme gibt.
2. Sollte die Lagerung der Getriebeeingangswelle gemacht werden? (Pilotlager gibts ja keins)
Gruß,
Daniel