Gabelstück und Hubstange Heckhydraulik DX 4.31

[Deutz45nullfuenf]

Moin,

unsere Hubstangen am DX sind stark verschlissen und das Gewinde springt im Gabelstück über.
Das muss also beides neu.

Ich brauche 04339648 Gabelstück
https://traktorteile-shop.de/epages...7-43c1-8141-e907b7c111aa/Products/55571804364

Da sind die Preisunterschiede noch gemäßigt... 360-240€...

Bei der 04379615 Hubstange geht es von 190-100€. Was ich aber nicht verstehe ist der Preisunterschied zu 04339650.
https://traktorteile-shop.de/epages...7-43c1-8141-e907b7c111aa/Products/55571804010



Beide Stangen sind 485mm lang, haben M27x3 Gewinde und nur der Bohrungsabstand für die Hohlspannstifte ist unterschiedlich (185 zu 200mm).
DIe kostet nur 52€!!
https://www.schlepper-teile.de/de/t...spindeln_hubstreben/index.pmode?detailid=4397


Der einzige Nachteil bei dem größeren Bohrungsabstand von 200mm ist doch, das der Drehgriff irgendwann nicht mehr auf dem Gabelstück liegt oder? Dann fällt Dreck ins Gewinde.

Die Unterlenker sind aber bei uns sowieso relativ weit hoch gedreht so das es keine Rolle spielt.

 

[Deutz45nullfuenf]

Hallo,

das Ergebnis von ca. einer StundeInternetrecherche: Man spart man hier ca. 500€ pro Seite...

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...uer-deutz-fahr-dx-4-deutz/586570409-276-17302

Detjen bietet das für 250€ komplett an, das kostet bei Granit und SDF 750€ aufwärts...

 

[Kai6.05]

Moin Harm,

es geht sogar noch günstiger: https://www.ebay.de/itm/Hubstrebe-H...192337101088?_trksid=p2385738.m4383.l4275.c10

Diese habe ich für meinen Dx 6.05 bestellt, nachdem die Gewinde der originalen Hubstreben ausgerissen sind (kein Spaß mit dem Flügelschaargrubber dahinter).

Wie zufrieden bist du mit deinen?

MfG Kai

 

[Oberwesterwälder]

Moin,

hatte zu den Detjen Hubstrebenteilen nicht mal der Michael @Lasca34 was geschrieben?

Ja, hatte er:
Erfahrung mit Detjen in Hamersen

Da würde ich erstmal fragen, wie das Problem gelöst wurde.

Gruß Martin

 

[Deutz45nullfuenf]

Wie zufrieden bist du mit deinen?

Das war OK, aber der Drehgriff der Hubspindel deckte das Gewinde nicht mehr sauber ab und arretierte auch nicht so wie beim original. Hätte man bestimmt nacharbeiten können.
Da der DX ja verkauft ist, kann ich über die Haltbarkeit keine Aussagen mehr treffen.